20 - E stación de
Villacarrillo - estación de Cabezas Altas en VTT BTT
Les
waypoints peuvent être visualisés directement
sur Le tracé du parcours sur la
carte Iberpix Fichier GPX en bas de page
Villacarrillo
- estación
de Cabezas
Altas 11,9 km Estación
de Villacarrillo
UTM : 30
S 490364 4219722 chevaux
et
leur garde-manger . embarcadère
à
bestiaux logements du
personnel , un chemin parallèle au
tracé de l'ancienne
ligne de chemin de fer Baeza-Utiel verger
oléicole . Vía BU ,
construite mais jamais exploitée, remblai
sous lequel se glisse le très discret Camino de la Herrera de
la Torrecilla .UTM : 30
S 490479
4219287 à droite 30 S 490457
4219371 82,3
mètres Viaduc
N° 16 Arroyo
del Pozuelo UTM : 30
S 490473 4219157 passage
de l'ouvrage au remblai voie
n'élargit pas
son offre cyclable avant de revenir sur la terre ferme oliveraie . entrée UTM : 30
S 490362 4219003 embroussaillée
du Tunnel N° 49 ne permet pas de
parcourir les
325,6 mètres de l'ouvrage. Túnel Gollizno, Voie
quitte le Túnel 49
pour un court passage en tranchée qui laUTM : 30
S 490114 4218766 mène
directement à l'entrée du Viaduc
N° 15 . 143,8
mètres, UTM : 30
S 489954 4218634 le Viaducto
enjambe l'Arroyo
de la Pasada del Zarco 30 S 489876
4218599 30 S 489824
4218591 entrée tunnel
N° 48 UTM : 30
S 489758 4218579 Túnel
de Endrinosa étale
ses ornières
de boue
séche sur 341,6
mètres rectilignes, cyclables avec précautions. sortie
du tunnel N° 48 UTM : 30
S 489411 4218528 poteau
électrique dans
les vergers oléicoles traversés. Voie se
noie dans un océan d'oliviers sans toutefois
s'éloigner d'un chemin UTM : 30 S 489291 4218473 Arroyo de la Noria de
Román .UTM : 30 S 489086 4218277 bon chemin
grimpe rejoindre30 S 489085
4218274 le Camino del Hornillo
en provenance de Villacarrillotandis
que la Vía
Baeza-Utiel
entre dans les broussailles avant de pénétrer dans
l'impénétrable
tunnel N° 47 . UTM : 30
S 489040 4218215 Au
terme d'une ligne droite de 598,5 mètres, l 'ancienne
ligne de chemin de fer quitte
le Túnel del Hornillo UTM : 30
S 488621
4217776 Dos au
souterrain,UTM : 30 S 488580 4217731 long
viaduc maquis
agressif . e Viaducto
de El Pocico première
arche bancal UTM : 30
S 488437 4217576 au-dessus
d'une vallée traversée par un bras del Arroyo de
Herrero. Le
cours d'eau, pourtant visible du ciel, reste ignoré des
cartes. Iberpix ne
se contente pas de raccourcir le ruisseau, il zappe
carrément le viaduc
ou anticipe la ruine de sa dizaine d'arches. viaduc N° 14 30 S 488317
4217468 ancienne ligne de
chemin de fer tranchée deux oliveraies
qui n'en font plus qu'une
177,5 mètres du tunnel
N°
46 UTM : 30
S 488111 4217266 sortie
du t únel
Pasada del Herrero , 30
S 487968
4217146 Vía
Baeza-Utiel
se retrouve vite cernée30 S 487887
4217082 oliviers qui
lui concèdent une allée et
quelques fenêtres N-322 Maintenant
soutenue par un remblai ,
la Voie se
présente à l'entrée du Viaduc
N° 13 ; 30
S 487559
4216999 rambarde fissurée . Les
42
mètres de l'ouvrage anticipent sur la croissance de
l'Arroyo
del Herrero Dans
l'axe de l'ouvrage apparaît déjà le
tunnel suivant ; N° 45 .UTM : 30 S 487324 4217066 Le
Túnel
de El Mostazar UTM : 30
S 487271 4217076 chemin du Cortijo Grande et
débouche 30
S
487104 4217061 voûte
fissurée
- dans
une tranchée
embroussaillée bordée
d'un chemin agricole. Un
regroupement de pistes s'associe à la Voie 30 S
487001 4217008 qui
profite de
la haute position du Viaduc
N° 12 30
S
486964 4216981 pour
franchir les sources de l'Arroyo
del Mostazar le
regard doit dépasser le Cortijo
del Mostazar pour embrasser l'Alto de la
Torrecilla inscrit (à
tort ?) au
catalogue des cols d'Espagne. Les
99,3 mètres de
l'ouvrage en courbe, bien qu'ignorés de la carte Iberpix, UTM : 30
S 486900 4216904 ramènent
la Voie dans les oliveraies puis
dans les herbes folles en vue du lointain tunnel suivant. chemin de verger reste
à proximité de l'ancienne ligne de chemin de fer dont
le remblai par
un "Torrente de Haza
Arjona " vexé de ne pas figurer sur
les cartes d'Iberpix et
de Google Map. 30
S
486564 4216506 La
Voie , en
légère courbe à droite, contourne le
Cortijo de la Minilla et
progresse à l'ouest en
parallèle de la N-322 et
en surplomb de la vallée de l'Arroyo del Mostazar. La
Vía Baeza-Utiel la
piste
en rejoindre une autre
dont une première branche dessert le Cortijo del Mostazar et
une seconde l'Alto de
la Torrecilla.30 S
485945 4216420 tunnel
Mójon
de la Loma, 30
S
485883 4216405 Le túnel
44 ne
parvient toutefois pas à retenir la Voie dans sa boue
adhésive. UTM : 30
S 485751 4216336 En
tranchée ,
entre deux murets de soutènement, la
Vía entame une ligne
droite qui
l'amène à croiser
à
niveau (PN
12) le Camino Haza del Juncto - non cartographié sur Iberpix
- 30 S
485511 4216064 à
proximité de l'entrée du Tunnel
N° 43 . 30
S
485443 4215972 rectilignes
du Túnel
de la Panadera UTM : 30
S 485361 4215878 conduisent
la Voie dans de nouvelles oliveraies surplombées
par une ligne
électrique
de 132 KV. tranchée ,
l'ancienne ligne de chemin de fer s'apprête
à s'engager UTM : 30
S 484739 4215773 Túnel
de la Chota .
Tunnel N° 42 30
S 484604 4215789 et
croise la bretelle
d'accès
à un chemin en
provenance de la N-322 et à destination du Cortijo
de la Chota, par-dessus le souterrain. 30 S
484423 4215825 Viaduc
N° 11 30
S 484266 4215851 dont
les 9
arches - inconnues d'Iberpix - enjambent vallée de
l'Arroyo de
los Guzmanes . Viaducto
Pozo Dean, la
Voie entre en tranchée 30 S
484270 4215842 et
prend
une douzaine de mètres d'altitude
qui ouvrent le panorama sur l'ouvrage
traversé et sur le tunnel de la
Chota qui le précédait. Vía BU
se glisse
318,5 mètres du tunnel
N° 41 30
S
484032 4215882 en
courbe sous
le Camino de las Cañadas , 30 S
483767 4215676 photo
Pedro Gonzalez Molina Euroferroviarios à
la perpendiculaire de la N-322. La traversée de la route
à grande
circulation tunnel
N°
40 30
S
483966 4215016 chaussée du
túnel Venta
del Cerro boue sèche humides quelque
peu lézardée . sortie
de l'ouvrage UTM : 30
S 483926 4214698 l'ancienne voie ferrée, positionnée
entre la Nationale 30 S
483845 4214599 piste
d'accès aux
oliveraies
voisines puis
s'isole en tranchée UTM : 30 S 483483 4214300 un
maquis qui
l'amène entrée du tunnel
N° 39 .30
S 483406 4214262 Túnel de
Zorreros ,
servant à l'occasion de dépotoir, s'étend
sous les oliveraies sur une distance de 299,4 mètres. UTM : 30
S 483105 4214168 Bordée
de murets de
soutènement et
de canaux
d'évacuation
des eaux en pierre, la Vía Baeza-Utiel vire
lentement vers
le sud UTM : 30 S 482773 4214071 plantations
d'oliviers et
par un affluent
indompté
de l'Arroyo de los Estedados. 30 S
482641 4213934 cartographié
sur Iberpix
pour en faire à sa guise. Google
Earth . 230
mètres plus au sud, alors que la courbe prend fin,
l'ancienne ligne de
chemin de fer sème de nouveaux indices
de sa présence . 30 S
482572 4213706 la
Voie
progresse vers
une vaste zone où tout laisse à penser qu'elle
traverse l'emprise
de la halte
de
Cabezas
Altas . UTM : 30 S 482553 4213489 épais muret de
soutènement , pierres
éparses Apartadero
de Cabezas Altas UTM : 30 S 482535 4213250 ancienne ligne de
chemin de fer s'avance vers l'entrée d'un tunnel sous le Camino de
Cabañas en provenance du "Camino
Viejo de Torreperogil a
Vicarrillo", ancêtre de la N-322 toute proche.30 S
482554 4213363
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fichier GPX du parcours Attention
le fichier correspond au tracé
de l'ancienne voie de chemin de fer. Certains tronçons non
praticables conduisent à des détours
conséquents.
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2014 |
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Antigua
línea de
ferrocarril "Baeza-Utiel"
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de l'ancienne voie de chemin de fer. Certains tronçons non
praticables conduisent à des détours
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