21 - E stación de Cabezas
Altas - estación de Torreperogil en VTT BTT Cabezas
Altas
- estación
de Torreperogil
8,4 km L'emprise
de la gare
(halte)
de
Cabezas
Altas - 30
S
482553 4213489 au centre
d'une patte d'oie où
l'ancienne
ligne de chemin de fer Baeza-Utiel , s'avance pour se
glisser sous UTM : 30 S 482535 4213250 Camino de
Cabañas qui relie le Cortijo de Cabezas Altas
au Cortijo
de Pichilín, dessert au passage l'accès
à l'apartadero fantôme.Voie
amorce courbe
vers la droiteUTM : 30 S 482545 4213226 tunnel
N° 38 ...UTM : 30
S 482499 4213160 Camino de Cabañas ,
près du Cortijo del Pichílin, le Túnel
de Olivilla Alta 30
S 482129 4213013 qui
naguère n'obstruait pas le passage.
dos
au túnel 38,
elle
poursuit en ligne droite avec
l'intention de
traverser l'Arroyo de Torralba . 30
S 481672 4213088 La
furie du cours d'eau a
eu raison des aménagements construits pour l'enjamber. Une
longue courbe à gauche engage la Vía BU à
devoir sauter un autre torrent 30
S 481292 4212937 empressé
d'aller confluer avec le précédent. La Voie retrouve
une progression rectiligne avant
de s'introduire dans
le tunnel
N° 37 . 30
S 481181
4212750 Cent
quatre-vingt-cinq mètres au sud-ouest, le túnel
de Olivilla Baja UTM : 30
S 481095 4212578 place
la Voie dans
l'axe de la
bouche d'entrée du
souterrain suivant. La longue ligne droite croise le
chemin d'accès au Cortijo del Pichilín et UTM : 30
S 481048 4212472
Torrent
Rincón de Úbeda Au-delà
des restes d'un probable bâtiment ferroviaire,
la
Voie se glisse dans le tunnel N° 36 30
S 480833 4212049 sous
le chemin des Cortijos del Allozar et de la
Zahurdilla . Trois
cent treize mètres en courbe font
déboucher le
Túnel del Allózar 30
S 480550
4211863 dans
une tranchée limitée
à droite par
un muret de
soutènement . plate-forme de la Vía BU rigole s,
progresse sur une très large bande de terre d'un
torrent 30
S 480284 4211814 crevasse , la
Voie se
glisse entre les
oliviers UTM : 30
S 480105 4211781 Tunnel
N° 35
sous pierres
descellées . sortie
sud-ouest UTM : 30
S 479914 4211711 fissures
inquiétantes . ancienne ligne de
chemin de fer piste - en
provenance du30
S 479866 4211680 Pilarejo , Arroyo del
Pozo de Carvajal 30
S 479656 4211492 Voie ,
seule,30 S 479629
4211455 décrit
une courbe sur la gauche à
laquelle la piste,
déviée, UTM : 30 S 479549 4211294 ligne droite
- de nos jours plus vraiment rectiligne - Vía BU
coupe le Camino
de Casa Romero 30
S 479370
4210553 chemin croisent des
accès aux oliveraies environnantes30 S 479348
4210235 tranchée Pont
du Camino de Santo Tomé UTM : 30
S 479303 4210101 une bretelle
- non cartographiée -
s'échappe
à droite en
direction du
Camino de Santo Tomé. 30 S 479242
4209981 Vía BU serpente
entre deux séries de jamileros * masqués par
la végétation* Bassins d'évaporation des eaux
de végétation issues de l'extraction de l'huile
d'olive. 30
S 479058
4209741 Torrente El
Fontarrón La
courbe à droite
entamée avant la traversée du torrent, se
prolonge entre les murs de
soutènement d'une tranchée pont UTM : 30 S 478655 4209586 ruisseau UTM : 30 S 478655 4209586 que
ne l'est le cours d'eau suivant. UTM : 30 S 478596 4209565 Ce
n'est qu'au sortir d'une nouvelle tranchée
que
la Vía BU traverse enfin le réceptacle de tous
ces affluents : l' Arroyo de Vado Cortijo .UTM : 30
S 478332 4209389 La
progression au sud-ouest de
la Voie prend
fin à l'entrée UTM : 30 S 477726 4208962 du
Tunnel
N° 34 30
S 477643 4208926 407
mètres courbe , sous
la A-315
dans une boue
sèche ou
gluante , et
en ressort plein
ouest. 30
S 477225
4208886 Encadrée
de murets de pierres , l'ancienne ligne de chemin de fer entre
bientôt en gare de Torreperogil le
long de
sa halle aux marchandises . Le
bâtiment
voyageurs
qui, ouvert
à tout vent, subit
les ravages du temps et de la malfaisance, tient
encore debout et
pourrait être réhabilité le jour
où une voie verte aurait la bonne idée
de venir le desservir. Gare de
Torreperogil UTM : 30
S 476745 4208885 ouest de la gare , la
Vía Baeza-Utiel
poursuit en direction de la Estación de Tribiño.
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fichier GPX du parcours Attention
le fichier correspond au tracé
de l'ancienne voie de chemin de fer. Certains tronçons non
praticables conduisent à des détours
conséquents.
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2014 |
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Antigua
línea de
ferrocarril "Baeza-Utiel"
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Attention
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praticables conduisent à des détours
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