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23 - Estación de Tribiño - estación de Úbeda

Borne Baeza UtielAntigua línea de ferrocarril "Baeza-Utiel"
en VTT BTT


Inicio - Départ : Tramo 01 Albacete
ou
Section précedente - Tramo precedente
Piste Verte
22 - Estación de Torreperogil - estación de Tribiño

Situation de sur la carte
Gare de Úbeda UTM : 30 S 467268 4205744 Gare de Úbeda sur la carte


Les waypoints peuvent être visualisés directement sur Google Earth par copier-coller dans Google Earth

Le tracé du parcours sur la carte Iberpix

Fichier GPX en bas de page




Evolution du parcours depuis le départ (km 6) jusqu'à la gare de Úbeda


Trajet



11 août 2014

Parcours

Distance :
Estación de 
Tribiño estación de Úbeda 6,6 km


Parcours De la Gare de Torreperogil à la gare de Tribiño









L'apartadero de Tribiño, déjà mal en point en décembre 2007,






* Photo Euroferroviarios
De la Gare de Torreperogil à la gare de Tribiño








subit l'attaque d'une nature désireuse de recouvrer ses droits






UTM : 30 S 472545 4206669 De la Gare de Torreperogil à la gare de Tribiño








et les ravages de mains incendiaires. De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda








Au nord-ouest des ruines de la gare, 
De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda







l'ancienne ligne de chemin de fer Baeza-Utiel, construite mais jamais exploitée,
De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda








enjambe






UTM : 30 S 472371 4206746 De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda








la J-3130
De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda








sur un pont sans parapet
De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda








et chemine à vue
De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda








vers l'entrée
De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda








du plus long tunnel jamais rencontré depuis Albacete. 
De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda








Le
tunnel N° 29






UTM : 30 S 472158 4206837 De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda









étale sur 1198 mètres une boue
De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda








de moins en moins sèche.
De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda








Avant la construction du Túnel Hueco de la Hoya de presque 1 kilomètre 200, rectiligne, sous le Camino de los Yeseros De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda








et sur un affluent de l'Arroyo del Val, aurait-on tenté un tracé en surface par un long virage







UTM : 30 S 471052 4207310 De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda



s'échappant à la sortie du pont sur la J-3130 ?

La carte Iberpix trace une ligne courbe au sud du 
Camino de los Yeseros et semble même faire état d'un passage souterrain. De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda







On retrouve trace de ce parcours inachevé sur les photos de Google Earth.
De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda








La Vía BU passe d'un secteur en tranchée
De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda







à un secteur en remblai sur lequel elle ne tarde pas à enjamber






UTM : 30 S 471025 4207318 De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda








l'Arroyo del Val






UTM : 30 S 470892 4207360 De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda







et un chemin de vergers non cartographié.
De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda








La Voie en fin de courbe






UTM : 30 S 470667 4207328 De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda








s'élance droit au sud-ouest entre deux murets
De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda








de soutènement
De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda








puis s'introduit sous le flanc sud de l'Asperia
De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda









dans le tunnel N° 28








UTM : 30 S 470342 4207054 De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda








qui tout au long de ses 145,3 mètres
De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda








présente des fissures
De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda









et une clé de voûte prête à la dislocation.
De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda








A sa sortie du Túnel El Terrero,
De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda







la Vía BU







UTM : 30 S 470229 4206947 De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda








se laisse guider
De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda







jusqu'à un carrefour que la carte Iberpix - obsolète - situe après un bouquet d'arbres sous lequel coule (parfois) un affluent de l'Arroyo del Val.




UTM : 30 S 470149 4206861 De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda







Sur ce chemin perdu, quasi désert, il est surprenant de trouver un panneau de signalisation - certes temporaire -
De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda






mais suivi immédiatement après d'un second, sous-titré :

Peligro
Obras
Salida de
camiones De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda







Comment des camions pourraient-ils surgir d'un modeste chemin de verger ?






UTM : 30 S 470050 4206714 De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda








Au nord-ouest d'Úbeda, la construction de l'autovía "Andrès de Vandelvira", Albacete-Linares,





UTM : 30 S 470050 4206714
De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda








a nécessité l'aménagement de bretelles d'accès au chantier






UTM : 30 S 470050 4206714 De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda







dont une emprunte l'ancienne ligne de chemin de fer à l'est de la gare d'Úbeda.

La Voie, élargie,
De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda







rechaussée, connaît, du fait, un trafic intense et poussiéreux. De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda







Entre deux murets de soutènement surmontés de poteaux téléphoniques étêtés
De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda








ou en manque d'isolateur, De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda








la Vía Baeza-Utiel serpente vers l'ouest De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda








et se glisse sous De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda








la JV-3131
De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda








portée par un pont à trois arches.







UTM : 30 S 469657 4206071
De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda








La piste vire au nord-ouest De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda








en vue de la ville d'Úbeda
De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda








perchée loin derrière un tunnel
De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda







dans lequel il vaut mieux ne pas contrarier la course des bolides desservant le chantier.
De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda








Le
tunnel N° 27, De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda








Túnel de El Tesoro,






UTM : 30 S 469102 4206131 De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda








en quelques points fissuré,
De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda







étale ses 203,3 mètres sous le flanc nord d'El Gallinero.
De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda









La Vía BU poursuit








UTM : 30 S 468907 4206235 De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda








face à la ville
De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda








jusqu'au hangar







UTM : 30 S 468624 4206369
De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda



de la Comunidad de Regantes "La Higueruela"
.


Les communautés d'irrigation sont des sociétés espagnoles de droit public, héritées des Romains et des Arabes, gérées par les agriculteurs eux-même pour une organisation rationnelle et équitable de l'usage des eaux de surface ou souterraines.


UTM : 30 S 468555 4206385 De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda








A main droite, une bretelle descend






UTM : 30 S 468543 4206385 De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda








rejoindre une piste qui se glisse sous la Voie
De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda








en provenance de la JV-3131.






UTM : 30 S 468521 4206378 De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda







A quelques mètres de là c'est l'Arroyo de la Alameda qui traverse la Vía BU, en souterrain.








UTM : 30 S 468417 4206348
De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda








Les
301,6 mètres






UTM : 30 S 468238 4206210 De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda








du tunnel N° 26 se trouvent interdits d'accès par une végétation inextricable.






UTM : 30 S 468184 4206164
De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda






Coupé en surface par la Vereda del Puente de la Reine et l'ancien chemin Úbeda-Granada, l'ouvrage, en légère courbe, débouche





UTM : 30 S 467900 4206034 De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda








dans une tranchée bordée de murs de soutènement. De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda








La Voie rejoint la large piste
De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda








pour s'engager avec elle sous la Vereda del Camino de Úbeda a Granada De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda









supportée par le passage supérieur N° 6.







UTM : 30 S 467569 4205911De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda









L'espace ferroviaire
De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda








s'élargit à l'approche de De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda








la Estación d'Úbeda.







UTM : 30 S 467268 4205744 De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda









L'emprise de la gare d'Úbeda,








Photo Euroferroviarios De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda








sur laquelle se tiennent le bâtiment De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda









voyageurs,








Photo Euroferroviarios De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda









la halle









Photo EuroferroviariosDe la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda









des marchandises
,






UTM : 30 S 467127 4205703 De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda









les nombreux
De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda








logements De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda








du personnel, De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda









l'embarcadère à bestiaux,






UTM : 30 S 466958 4205616 De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda









s'étend sur une superficie de 4 hectares 65.
De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda








Presque 409 mètres séparent le premier édifice De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda








du dernier. De la gare de Tribiño à la gare d'Úbeda








Au sud-ouest de la gare, la Vía Baeza-Utiel poursuit en direction de l'apartadero de Tres Fuentes.

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ou
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Piste Verte
24 - Estación de
Úbeda - estación de Tres Fuentes

Table des Pistes Vertes


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Télécharger    Télécharger le fichier GPX du parcours    Attention le fichier correspond au tracé de l'ancienne voie de chemin de fer. Certains tronçons non praticables conduisent à des détours conséquents.


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