23 - Estación de T ribiñ o -
estación de Úbeda en VTT BTT
Les
waypoints peuvent être visualisés directement
sur Le tracé du parcours sur la
carte Iberpix Fichier GPX en bas de page
Tribiño
- estación
de Úbeda
6,6 km apartadero
de Tribiño Photo
Euroferroviarios subit
l'attaque d'une nature désireuse de recouvrer ses droits UTM : 30
S 472545 4206669 et
les ravages de mains incendiaires. ancienne ligne de
chemin de fer Baeza-Utiel , construite mais jamais
exploitée, UTM : 30
S 472371 4206746 J-3130 pont sans parapet tunnel
jamais rencontré depuis Albacete. tunnel N° 29 UTM : 30
S 472158 4206837 de
moins en moins sèche. Avant
la construction du Túnel
Hueco de la Hoya rectiligne,
sous
le Camino de los Yeseros et
sur un affluent de l'Arroyo del Val, aurait-on tenté un
tracé en
surface par un long virage UTM : 30 S 471052 4207310 s'échappant
à la sortie du pont sur la J-3130 ?carte Iberpix
trace une ligne courbe au sud du Camino
de los Yeseros et semble même faire état d'un passage souterrain . Google Earth . Vía BU
passe d'un secteur en tranchée UTM : 30 S 471025 4207318 Arroyo
del Val UTM : 30
S 470892 4207360 chemin de vergers
non cartographié. Voie en
fin de courbeUTM : 30 S 470667 4207328 murets de soutènement tunnel N° 28 UTM : 30
S 470342 4207054 fissures clé de
voûte
prête à la dislocation. sortie du Túnel El
Terrero , Vía BU UTM : 30
S 470229 4206947 carrefour
que la carte Iberpix - obsolète - situe
après un
bouquet d'arbres sous lequel coule (parfois) un affluent de l'Arroyo
del Val.UTM : 30 S 470149 4206861 panneau de signalisation
- certes temporaire - mais
suivi immédiatement après d'un second ,
sous-titré :
Peligro
Obras
Salida
de
camiones UTM : 30 S 470050 4206714 30 S 470050
4206714 a
nécessité l'aménagement de bretelles
d'accès au chantier UTM : 30 S 470050 4206714 ancienne
ligne de chemin de fer à l'est de la
gare d'Úbeda. rechaussée,
connaît, du fait, un trafic intense et poussiéreux. poteaux
téléphoniques
étêtés ou
en manque d'isolateur, la Vía Baeza-Utiel
serpente vers l'ouest et
se glisse sous JV-3131 portée
par un pont
à trois
arches 30
S 469657
4206071 La piste vire au
nord-ouest Úbeda tunnel tunnel
N° 27, Túnel de El Tesoro ,UTM : 30
S 469102 4206131 en
quelques points fissuré, Vía BU
poursuitUTM : 30
S 468907 4206235 la
ville hangar 30 S 468624
4206369 UTM : 30 S 468555 4206385 UTM : 30
S 468543 4206385 UTM : 30 S 468521 4206378 Arroyo
de la Alameda 30
S 468417 4206348 301,6
mètres UTM : 30 S 468238 4206210 du tunnel
N°
26 30
S 468184 4206164 ouvrage ,
en légère courbe, déboucheUTM : 30
S 467900 4206034 dans
une tranchée
bordée de murs de soutènement. Voie
rejoint la large piste pour
s'engager avec elle sous la Vereda
del Camino de Úbeda a
Granada passage
supérieur N° 6 UTM : 30
S 467569 4205911 espace ferroviaire s'élargit
à l'approche de la
Estación
d'Úbeda .UTM : 30
S 467268 4205744 emprise de la gare
d'Úbeda ,Photo
Euroferroviarios sur
laquelle se tiennent le bâtiment Photo
Euroferroviarios halle Photo
Euroferroviarios UTM : 30 S 467127 4205703 logements du
personnel, embarcadère
à
bestiaux, UTM : 30 S 466958 4205616 s'étend
sur une superficie
de 4 hectares 65. Presque
409 mètres séparent le premier édifice du
dernier . Au
sud-ouest de la gare, la Vía Baeza-Utiel
poursuit en direction de l'apartadero de Tres Fuentes.
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fichier GPX du parcours Attention le fichier
correspond au tracé
de l'ancienne voie de chemin de fer. Certains tronçons non
praticables
conduisent à des détours conséquents.
©
2014 |
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Antigua
línea de
ferrocarril "Baeza-Utiel"
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Attention le fichier
correspond au tracé
de l'ancienne voie de chemin de fer. Certains tronçons non
praticables
conduisent à des détours conséquents.
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