Ancienne voie ferrée
Arles - Port-Saint-Louis-du-Rhône
Via Rhôna
07 - de la halte de l'Hôpital
à la halte de L'Eysselle
à
VTT
Évolution
du parcours entre les gares d'Arles et de
Port-Saint-Louis-du-Rhône


De la halte de l'Hôpital à la halte de L'Eysselle : 1,3 km


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Photos
du 24 avril 2018

Les trains de voyageurs en provenance d'Arles parvenaient

à l'intersection d'un chemin
d'accès au Mas de l'Hôpital.
UTM : 31
T 643421 4812474 

La maisonnette de garde-barrière,

aujourd'hui

démolie, faisait ici office

de halte

pour la ferme de l'Hôpital.


Les convois poursuivaient


en ligne droite

entre le marais de l'Escale

et le marais du Barous.

La voie verte


qui occupe l'ancienne plate-forme ferroviaire


fait maintenant partie intégrante de la Via Rhôna.


Le passage cimenté
UTM : 31
T 643576 4811842

aménagé entre deux chemins


de service
UTM : 31
T 643574 4811841

n'apparaît pas en tant que passage à niveau sur les photos aériennes de 1938 et années
suivantes.

Les convois


tiraient droit


par-dessus les eaux

d'un canal
UTM : 31
T 643628 4811622

qui, aujourd'hui,


prennent un raccourci

pour se glisser, 114 mètres plus loin, sous la Via Rhôna.

La voie verte s'écarte
alors un court instant de l'ancienne emprise ferroviaire
UTM : 31
T 643646 4811541

et enjambe à angle droit

les eaux détournées.
UTM : 31
T 643657 4811509

C'est à l'entrée de sa passerelle
que la Via Rhôna propose au randonneur de s'intéresser - un peu tard -
aux canaux du Vigaret et d'Arles à Bouc.

La voie verte revient bien
vite sur la trace

de l'ex-plate-forme ferroviaire

dans un secteur où compter des moutons endort même les panneaux de
signalisation routière.

Les trains de voyageur,
UTM : 31
T 643710 4811285

jusqu'à leur suppression définitive en mars 1947,


marquaient l'arrêt

le long de la maisonnette

de la halte de l'Eysselle,


aujourd'hui démolie.


La voie ferrée
croisait là,

à niveau, un chemin reliant le
hameau de l'Eysselle
UTM : 31
T 643712 4811277 

au mas du Laget.
Quelques traverses recyclées,

un panneau rouillé 

et quelques pierres de démolition tentent
sans grande conviction de rappeler le passé ferroviaire des lieux à ceux qui le connaissent déjà.

Les convois poursuivaient en direction de Port-Saint-Louis-du-Rhône.
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2018
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