Évolution
du parcours depuis les gares de
Bouzigues ou de Montpellier Prés
d'Arènes : De la gare de
Balaruc-le-Vieux
à la gare de Balaruc-les-Bains : 1,9 km
Avant le passage à niveau de
la route de Sète, dont
il ne reste
qu'une trace fugace
entre
deux rochers,
se tenait la maisonnette de la halte
de Balaruc-le-Vieux. Celle-ci appartenait à la
"Compagnie du Midi" qui exploitait la ligne de Montpellier
à
Cette (Sète) par Montbazin-Gigean.
En
ligne droite,
dans
un environnement jadis champêtre,
les
convois
sautillaient un "fossé"
sur un aqueduc
aujourd'hui
malmené.
La voie verte
a
failli croiser
la
rue des Platanes,
bloquée dans son expansion par quelques rochers vagabons.
La voie
déferrée
vire au sud-est
où elle longe une promenade
sur laquelle a été récemment
transporté le monument
aux morts
du village.
En 1943,
les trains en provenance de Montbazin-Gigean,
tout comme en 1964,
les convois en provenance de Bouzigues, ne
coupaient là qu'un sentier bucolique,
aménagé entre
les deux parties sectionnées du chemin des Carbonnieres.
Aujourd'hui, une étroite chicane
redonne au passage un peu de l'esprit de son étroitesse
d'antan.
de la gare de
Balaruc-les-Bains hébergent de nos jours un
fabricant
français de biscuits, confiseries, gourmandises
régionales et pralines
en chocolat à l'ancienne :
"La Cure Gourmande".
Le raccordement
de
Balaruc-le-Vieux, construit en 1963,
assurait la desserte directe des
marchandises entre Sète et Mèze.
Auparavant,
les trains de la Compagnie du Midi, sur le même
itinéraire, poursuivaient
eux-aussi en direction de la gare de
Sète.
