Roses des Sables et Mille Perthuis
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Ancienne voie ferrée Perpignan - Le Barcarès
04 - de la gare de Pia à la gare de Claira
à VTT


Partie précédente :
Piste Verte
Perpignan - Le Barcarès : 03 - de la gare de Bompas à la gare de Pia

Table des voies vertes et anciennes voies ferrées








Évolution du parcours entre les gares de Perpignan et du Barcarès
Evolution du parcours




De la gare de Pia à la gare de Claira : 4 km

Trajet




Ouvrez le tracé de cette section de ligne sur Géoportail

TUTO pour utiliser les coordonnées UTM


Photos du 02 mai 2018

De la gare de Bompas à la gare de Pia





Sur l'actuelle avenue François Cassagnes,
De la gare de Bompas à la gare de Pia










les convois en provenance de Perpignan entraient sur l'emprise

De la gare de Bompas à la gare de Pia





de la gare








UTM : 
31 T 493707 4732278
De la gare de Bompas à la gare de Pia






de Pia
.

De la gare de Bompas à la gare de Pia





Côté cour, le bâtiment voyageur

De la gare de Bompas à la gare de Pia





batifole aujourd'hui en bordure de la rue des Tourtereaux.

De la gare de Bompas à la gare de Pia




Coté quai, les trains quittaient la gare de bifurcation de Pia soit par la gauche en direction de Baixas,






UTM : 
31 T 493700 4732274

De la gare de Bompas à la gare de Pia







soit par la droite, en courbe à 180°,

De la gare de Pia à la gare de Claira





en direction de la gare de Claira.

De la gare de Pia à la gare de Claira





Le lotissement des terres agricoles









UTM : 
31 T 493672 4732317
De la gare de Pia à la gare de Claira




a préservé,
sous une couche de goudron, l'emprise de la plate-forme de l'ancienne ligne de la Compagnie des chemins de fer des Pyrénées-Orientales,





UTM : 
31 T 493673 4732330
De la gare de Pia à la gare de Claira





L'a
venue de la Méditerranée,
De la gare de Pia à la gare de Claira





se déploie

De la gare de Pia à la gare de Claira





en courbe
 
De la gare de Pia à la gare de Claira




jusqu'à un modeste rond-point où traversait jadis, à niveau, un chemin de service.                






UTM : 
31 T 493750 4732413 De la gare de Pia à la gare de Claira






La voie ferrée tirait droit

De la gare de Pia à la gare de Claira






au côté du très ancien chemin de la Gardiole.

De la gare de Pia à la gare de Claira





Entre terres

De la gare de Pia à la gare de Claira





et jardins,


De la gare de Pia à la gare de Claira





la voie ferrée s'éloignait

De la gare de Pia à la gare de Claira





au sud-est de Pia


De la gare de Pia à la gare de Claira





sans rencontrer d'obstacle.




De la gare de Pia à la gare de Claira





De nos jours,



De la gare de Pia à la gare de Claira





le chemin de la Gardiole

De la gare de Pia à la gare de Claira





quitte Pia

De la gare de Pia à la gare de Claira






sur l'ex-plate-forme

De la gare de Pia à la gare de Claira





ferroviaire.









UTM : 
31 T 494587 4732187De la gare de Pia à la gare de Claira






A l'origine,

De la gare de Pia à la gare de Claira








la voie ferrée s'écartait du chemin

De la gare de Pia à la gare de Claira





et sautait








UTM : 
31 T 494686 4732188

De la gare de Pia à la gare de Claira





un affluent du ruisseau de Torreilles, 16 mètres au sud
De la gare de Pia à la gare de Claira





du petit pont routier.

De la gare de Pia à la gare de Claira





La voie déferrée

De la gare de Pia à la gare de Claira





et goudronnée

De la gare de Pia à la gare de Claira





s'oriente au nord-est

De la gare de Pia à la gare de Claira





en un faux-plat descendant.

De la gare de Pia à la gare de Claira





Au moment d'amorcer une courbe sur la droite,

De la gare de Pia à la gare de Claira





la plate-forme ferroviaire était coupée à niveau par la route

De la gare de Pia à la gare de Claira




qu'elle longeait ensuite sur sa gauche.

Aujourd'hui, la voie déferrée disparait
derrière un talus





UTM : 
31 T 495063 4732364
De la gare de Pia à la gare de Claira





et, faute de pont, ne peut plus sauter








UTM : 
31 T 495120 4732383
De la gare de Pia à la gare de Claira





le ruisseau de Toreilles,

De la gare de Pia à la gare de Claira




élargi et renommé "Rec de la Bassa de Pia".

De la gare de Pia à la gare de Claira









Il ne reste rien du pont-rail métallique jadis jeté sur le cours d'eau.

De la gare de Pia à la gare de Claira





La voie déferrée

De la gare de Pia à la gare de Claira





poursuit









UTM
:
31 T 495130 4732401
De la gare de Pia à la gare de Claira





en remblai
De la gare de Pia à la gare de Claira





entrecoupé
De la gare de Pia à la gare de Claira






d'aqueducs maçonnés.







UTM
:
31 T 495137 4732411
De la gare de Pia à la gare de Claira





La ligne de chemin de fer, fermée à tout trafic depuis 1950,

De la gare de Pia à la gare de Claira





surplombe des vignes

De la gare de Pia à la gare de Claira










et coupe

De la gare de Pia à la gare de Claira





un chemin de service

De la gare de Pia à la gare de Claira








bordé d'un "fossé"
De la gare de Pia à la gare de Claira






canalisé dans un aqueduc.






UTM
:
31 T 495148 4732433

De la gare de Pia à la gare de Claira





La voie semble se perdre

De la gare de Pia à la gare de Claira








dans une végétation exhubérente.

De la gare de Pia à la gare de Claira








Si le remblai a disparu au fil du temps,

De la gare de Pia à la gare de Claira





les ouvrages d'art









UTM
:
31 T 495156 4732485
De la gare de Pia à la gare de Claira





demeurent.
De la gare de Pia à la gare de Claira








La succession d'aqueducs entamée au nord du Rec de la Bassa de Pia
De la gare de Pia à la gare de Claira





continue


De la gare de Pia à la gare de Claira





à s'accrocher au terrain

De la gare de Pia à la gare de Claira






embroussaillé









UTM
:
31 T 495155 4732546

De la gare de Pia à la gare de Claira





en bordure de vignes.

De la gare de Pia à la gare de Claira





La voie en courbe sur la droite

De la gare de Pia à la gare de Claira





laissait traverser une bretelle d'accès au terres enclavées






UTM : 
31 T 495160 4732621
De la gare de Pia à la gare de Claira





puis sautait le rec de La Llavanera









UTM
:
31 T 495175 4732637
De la gare de Pia à la gare de Claira









sur un pont-rail aujourd'hui démoli.

De la gare de Pia à la gare de Claira








La
voie plus guère fréquentée que par des chiens curieux,
De la gare de Pia à la gare de Claira





longe le ruisseau

De la gare de Pia à la gare de Claira





qui fait frontière entre les communes de Pia et de Claira.

De la gare de Pia à la gare de Claira





La départementale 1 se trouve sur le territoire de Claira
De la gare de Pia à la gare de Claira





tandis que la plate-forme ferroviaire

De la gare de Pia à la gare de Claira








reste encore un temps

De la gare de Pia à la gare de Claira





sur celle de Pia.

De la gare de Pia à la gare de Claira








Le chemin de service

De la gare de Pia à la gare de Claira





établi sur la voie déferrée

De la gare de Pia à la gare de Claira








ne lutte pas contre les herbes folles

De la gare de Pia à la gare de Claira





sans toutefois laisser prospérer la moindre ronce.
De la gare de Pia à la gare de Claira






La voie

De la gare de Pia à la gare de Claira




coupe à niveau la Traverse de Claira









UTM
: 31 T 495365 4732821

De la gare de Pia à la gare de Claira





et se hisse sur un remblai.

De la gare de Pia à la gare de Claira





Le remblai édifié sur la commune de Claira

De la gare de Pia à la gare de Claira





alterne les secteurs impénétrables

De la gare de Pia à la gare de Claira





aux sections piquantes.

De la gare de Pia à la gare de Claira





Il supporte l'ex-plate-forme ferroviaire

De la gare de Pia à la gare de Claira





au-dessus d'un ponceau









UTM
:
31 T 495550 4733091
De la gare de Pia à la gare de Claira





et la dirige en courbe

De la gare de Pia à la gare de Claira





vers le nord.

De la gare de Pia à la gare de Claira





Actuellement, le talus, barré par une grille,

De la gare de Pia à la gare de Claira





s'efface devant le tablier

De la gare de Pia à la gare de Claira




métallique rouillé

De la gare de Pia à la gare de Claira





d'un ex-pont rail








UTM
:
31 T 495566 4733246
De la gare de Pia à la gare de Claira





dressé au-dessus de l'ancien chemin de Claira.

De la gare de Pia à la gare de Claira





Au-delà de l'ouvrage,

De la gare de Pia à la gare de Claira





le remblai disparait

De la gare de Pia à la gare de Claira







dans un paysage bouleversé au travers duquel les possibles vestiges d'un pont bordent                       













UTM
:
31 T 495568 4733306
De la gare de Pia à la gare de Claira







un probable chemin de randonnée.

De la gare de Pia à la gare de Claira





La ligne de chemin de fer enjambait

De la gare de Pia à la gare de Claira





l'Agly








UTM
:
31 T 495583 4733344
De la gare de Pia à la gare de Claira









sur un pont métallique à 3 travées reposant sur deux piles en maçonnerie.











UTM
:
31 T 495577 4733338
De la gare de Pia à la gare de Claira








Dos au pont détruit,
De la gare de Pia à la gare de Claira







sur la digue de l'Agly maritime,

De la gare de Pia à la gare de Claira



la voie coupe le cami de Sant Pere Alt, aménagé en voie verte.

Tout droit, une autre voie cyclable







UTM
:
31 T 495601 4733403
De la gare de Pia à la gare de Claira





profite du remblai de l'ex-voie ferrée.

De la gare de Pia à la gare de Claira





Un ancien pont-rail








UTM
:
31 T 495631 4733560
De la gare de Pia à la gare de Claira





métallique,

De la gare de Pia à la gare de Claira





rénové,

De la gare de Pia à la gare de Claira





saute

De la gare de Pia à la gare de Claira





la "voie communale N° 105

De la gare de Pia à la gare de Claira




dit chemin de Mata Burros".
De la gare de Pia à la gare de Claira





Au-delà de l'ouvrage

De la gare de Pia à la gare de Claira





la voie se courbe

De la gare de Pia à la gare de Claira





à droite

De la gare de Pia à la gare de Claira





dans l'axe de Claira.

De la gare de Pia à la gare de Claira





La piste cyclable

De la gare de Pia à la gare de Claira







serpente

De la gare de Pia à la gare de Claira





entre une vigne

De la gare de Pia à la gare de Claira





et le chemin de "Mata Burros".

De la gare de Pia à la gare de Claira




"Mata Burros" est le nom familier du "petit train", accusé par la population de tuer les ânes dans ses premières années de circulation.

De la gare de Pia à la gare de Claira





La voie aménagée

De la gare de Pia à la gare de Claira








s'engage bientôt

De la gare de Pia à la gare de Claira





sur le tablier









UTM
:
31 T 496023 4733980
De la gare de Pia à la gare de Claira





métallique

De la gare de Pia à la gare de Claira




d'un ex-pont-rail

De la gare de Pia à la gare de Claira





dressé sur rien de connu du cadastre ou de Géoportail.

De la gare de Pia à la gare de Claira






La société évolue. Là où les cuvettes des toilettes des trains donnaient directement sur la voie, il est demandé aux propriétaires de chiens de ramasser les crottes de leur animal.

De la gare de Pia à la gare de Claira







L'ancienne voie ferrée bénéficie d'une borne de remplissage à usage agricole et non ferroviaire.

De la gare de Pia à la gare de Claira





Dans le prolongement d'une haie

De la gare de Pia à la gare de Claira





la voie traverse l'ancien passage à niveau









UTM
:
31 T 496038 4734009
De la gare de Pia à la gare de Claira










du chemin communal N° 6, de Saint-Pierre.

De la gare de Pia à la gare de Claira





L'ex-plate-forme du Mata Burros poursuit en remblai   







UTM
:
31 T 496043 4734013
De la gare de Pia à la gare de Claira





entre la piste cyclable

De la gare de Pia à la gare de Claira





et
le chemin de Saint Pierre
De la gare de Pia à la gare de Claira





avant de disparaitre

De la gare de Pia à la gare de Claira




sous des bâtiments municipaux et un château d'eau.









UTM
:
31 T 496116 4734099
De la gare de Pia à la gare de Claira





Les trains coupaient à niveau "lo Camí de Salses"







UTM
:
31 T 496157 4734144
De la gare de Pia à la gare de Claira




et pénétraient

De la gare de Pia à la gare de Claira









sur l'emprise

De la gare de Pia à la gare de Claira




aujourd'hui lotie

De la gare de Pia à la gare de Claira





de la gare








UTM
:
31 T 496214 4734238
De la gare de Pia à la gare de Claira




de Claira.

De la gare de Pia à la gare de Claira





Côté voies

De la gare de Pia à la gare de Claira






comme côté cour,






UTM
:
31 T 496234. 4734225
De la gare de Pia à la gare de Claira





le bâtiment voyageur privatisé
De la gare de Pia à la gare de Claira






se fond dans le paysage urbain

De la gare de Pia à la gare de Claira




de l'avenue... de la Gare.

Les convois poursuivaient en direction de la gare de Saint-Hippolyte.






Partie suivante :
Piste Verte

Perpignan - Le Barcarès : 05 - de la gare de Claira à la gare de Saint-Hippolyte

Table des voies vertes et anciennes voies ferrées




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