Roses des Sables et Mille Perthuis
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Ligne de Vias à Lodève, ancienne voie ferrée
07 - de la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran
en VTT

Partie précédente :
Piste Verte

Vias -Lodève : 06 - de la gare Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan






Evolution du parcours de Vias à Lodève
Evolution du parcours








Relevé GPS

Relevé GPS


De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran : 3,7 km


Trajet




Le tracé de la section sur Géoportail


Photos des 21 septembre 2016 et 28 octobre 2017

 

De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan







La très vaste emprise de la station de Paulhan commençait en surplomb de la plaque tournante de son dépôt

De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan








et s'étendait très au-delà


















Géoportail
Photo aérienne du 28 novembre 1948

De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





de son bâtiment voyageurs








UTM :
31 T 537202 4820645
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan




avec buffet

De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





donnant de nos jours
encore,
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





côté cour,









UTM :
31 T 537174 4820639
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan









sur la place de la gare.

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





Côté voies
,

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





le long des divers

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





bâtiments
de la station,

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





la large emprise ferroviaire,

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





peu à peu,

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran








se resserrait

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





pour ne plus présenter

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran









que 7 voies













Géoportail
Photo aérienne du 28 novembre 1948

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





sur le tablier

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





du pont

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran




jadis dressé 2,20 mètres au-dessus
de la route d'Usclas,







UTM :
31 T 537274 4820804
De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





actuelle rue Raspail.

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





Sur la culée opposée,

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





la piste en sable stabilisé

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





qui a pris place entre les rails, amorce une courbe à  droite

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





au travers d'un espace

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





aménagé

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





en parcours de santé.

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





L'emprise de la gare de Paulhan rétrécit encore

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





pour ne plus présenter que deux voies au passage à niveau de l'avenue de Campagnan.                                          






UTM
: 31 T 537457 4821055
De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran
27 octobre 2017




Le long de la maisonnette de garde-barrière du PN 32,

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran
21 septembre 2016


on pourrait s'étonner que la ligne à voie unique "Vias - Lodève" conserve encore deux paires de rails alors qu'elle a quitté l'emprise de la gare.

Paulhan était une gare de bifurcation

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran
21 septembre 2016




pour les lignes de Vias à Lodève, de Montpellier à Paulhan

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran
27 octobre 2017





et de Paulhan à Faugères.
De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran

21 septembre 2016





La voie de droite
De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran

27 octobre 2017




longeant au plus près 
De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran







la rue Ballast

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran
27 octobre 2017




a pour destinations Montbazin-Gigean, les Prés d'Arènes et Montpellier ;

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran
27 octobre 2017





celle voisine de la rue de l'Aubépine,


De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran
27 octobre 2017





à gauche, progresse vers  Clermont-l'Hérault et Lodève.

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran
27 octobre 2017




Un "fossé"









UTM :
31 T 537710 4821372
De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran
21 septembre 2016





se glisse sous le large tablier rouillé

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran
21 septembre 2016




d'un ponceau

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran
27 octobre 2017




rénové 
sur lequel
De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran
21 septembre 2016




les voies des lignes Paulhan - Montpellier

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran
21 septembre 2016




et
Vias Lodève
De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran
27 octobre 2017




entament leur processus

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran









de séparation.

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran
27 octobre 2017




A la gauche d'une maisonnette

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





de garde-barrière
commune aux deux lignes,                                                 







UTM :
31 T 537793 4821476
De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran




les rails débouchent sous la clôture d'un terrain en friche

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran




pour se fondre sous le goudron de l'avenue Saint-Martin et les broussailles qui la bordent.

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





La voie

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran








maintenant unique,

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





amorce une longue courbe peu accentuée

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





en bordure de la rue de Siplet jusqu'à l'embranchement du chemin de Gissas.







UTM :
31 T 537927 4821790
De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran








Un chemin en provenance des abords de Paulhan

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





a retrouvé sa continuité depuis









UTM :
31 T 537918 4821792
De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





que les trains ont cessé

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





de sillonner la plaine entre les Abaus

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





et Barrou.

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





Accompagnée par un chemin de vigne et par le
chemin de Gissas,
De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





la voie

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





accédait au débouché de "l'Ancienne
Route Impériale", sans alors la franchir.







UTM :
31 T 537962 4822511
De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





A travers une végétation impénétrable,

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran









les rails
s'éloignent du chemin de Gissas et se rapprochent

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





de l'ancienne Nationale 9,

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





actuelle D 609,

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran




pour la suivre.

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran








Après un début de déferrement,

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





la voie
retrouve son intégrité

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





et poursuit, d'abord en contrebas

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





de la route,

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





puis entre celle-ci et le chemin des Peyssounes.                                  







UTM :
31 T 537624 4823962
De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran








Un court passage en tranchée

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





conduit la ligne de la Compagnie du Midi*                    






*SNCF après 1938

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





devant la maisonnette de garde-barrière

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





du PN 34, à la croisée du chemin des Moulins,                                     







UTM :
31 T 537614 4824060
De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran







D128E7.

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





L'ancien passage à niveau sépare la maisonnette de la gare d'Aspiran
De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran






privatisée
De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran






et transformée en restaurant.









UTM :
31 T 537607 4824094
De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran






Côté cour
De la halte d'Aspiran à la gare de Clermont-l'Hérault


comme côté voies, le bâtiment voyageurs et la halle aux marchandises de la gare d'Aspiran ont conservé une grande partie de leur caractère ferroviaire.

La ligne Vias - Lodève, déferrée
à l'approche d'un secteur profondément bouleversé par la construction de l'autoroute A 75, poursuivait vers sa prochaine destination : Clermont-l'Hérault.

Télécharger    Télécharger le fichier GPX du parcours


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Piste Verte
Vias - Lodève : 08 - de la gare d'Aspiran à la gare de Clermont-l'Hérault



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