Roses des Sables et Mille Perthuis
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Ligne de Vias à Lodève, ancienne voie ferrée
07 - de la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran
en VTT

Partie précédente :

Piste Verte
Vias -Lodève : 06 - de la gare Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan






Evolution du parcours depuis Vias

Evolution du parcours








Relevé GPS

Relevé GPS


De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran : 3,7 km


Trajet




Le tracé de la section sur Géoportail


Photos du 21 septembre 2016

 

De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan







La très vaste emprise de la station de Paulhan commençait en surplomb de la plaque tournante de son dépôt

De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan








et s'étendait très au-delà


















Géoportail
Photo aérienne du 28 novembre 1948

De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





de son bâtiment voyageurs








UTM :
31 T 537202 4820645
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan




avec buffet

De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





donnant de nos jours
encore,
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





côté cour,









UTM :
31 T 537174 4820639
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan









sur la place de la gare.

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





Côté voies
,

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





le long des divers

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





bâtiments
de la station,

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





la large emprise ferroviaire,

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





peu à peu,

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran








se resserrait

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





pour ne plus présenter

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran









que 7 voies













Géoportail
Photo aérienne du 28 novembre 1948

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





sur le tablier

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





du pont

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran




jadis dressé 2,20 mètres au-dessus
de la route d'Usclas,







UTM :
31 T 537274 4820804
De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





actuelle rue Raspail.

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





Sur la culée opposée,

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





la piste cimentée

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





qui a pris place entre les rails, amorce une courbe à  droite

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





au travers d'un espace

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





aménagé

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





en parcours de santé.

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





L'emprise de la gare de Paulhan rétrécit encore

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





pour ne plus présenter que deux voies au passage à niveau de l'avenue de Campagnan.                                          






UTM
: 31 T 537457 4821055
De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran




Le long de la maisonnette de garde-barrière du PN 32,

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran



on pourrait s'étonner que la ligne à voie unique "Vias - Lodève" conserve encore deux paires de rails alors qu'elle a quitté l'emprise de la gare.

Paulhan était une gare de bifurcation

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran




pour les lignes de Vias à Lodève, de Montpellier à Paulhan et de Paulhan à Faugères.
De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran






La voie de droite longeant au plus près

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran







la rue Ballast

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran




a pour destinations Montbazin-Gigean, les Prés d'Arènes et Montpellier ; celle voisine de la rue de l'Aubépine, à gauche, progresse vers  Clermont-l'Hérault et Lodève.

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





Un ancien chemin remplacé par le chemin de Tres Cayres







UTM :
31 T 537692 4821319
De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran


poursuivait plein nord sans rencontrer l'obstacle des voies ferrées pas encore construites.

Depuis l'abandon du trafic ferroviaire, un sentier réunifie les parcelles scindées en un temps où elles n'étaient pas encore urbanisées.                      

UTM : 31 T 537707 4821352
De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





Un "fossé"









UTM :
31 T 537710 4821372
De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





se glisse sous le large tablier rouillé

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





d'un ponceau sur lequel

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





les voies des lignes Paulhan - Montpellier

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





et

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





Vias Lodève

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





entament leur processus

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran









de séparation.

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





A la gauche d'une maisonnette

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





de garde-barrière
commune aux deux lignes,                                                 







UTM :
31 T 537793 4821476
De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran




les rails débouchent sous la clôture d'un terrain en friche

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran




pour se fondre sous le goudron de l'avenue Saint-Martin et les broussailles qui la bordent.

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





La voie

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran








maintenant unique,

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





amorce une longue courbe peu accentuée

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





en bordure de la rue de Siplet jusqu'à l'embranchement du chemin de Gissas.







UTM :
31 T 537927 4821790
De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran








Un chemin en provenance des abords de Paulhan

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





a retrouvé sa continuité depuis









UTM :
31 T 537918 4821792
De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





que les trains ont cessé

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





de sillonner la plaine entre les Abaus

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





et Barrou.

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





Accompagnée par un chemin de vigne et par le
chemin de Gissas,
De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





la voie

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





accédait au débouché de "l'Ancienne
Route Impériale", sans alors la franchir.







UTM :
31 T 537962 4822511
De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





A travers une végétation impénétrable,

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran









les rails
s'éloignent du chemin de Gissas et se rapprochent

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





de l'ancienne Nationale 9,

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





actuelle D 609,

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran




pour la suivre.

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran








Après un début de déferrement,

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





la voie
retrouve son intégrité

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





et poursuit, d'abord en contrebas

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





de la route,

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





puis entre celle-ci et le chemin des Peyssounes.                                  







UTM :
31 T 537624 4823962
De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran








Un court passage en tranchée

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





conduit la ligne de la Compagnie du Midi*                    






*SNCF après 1938

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





devant la maisonnette de garde-barrière

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





du PN 34, à la croisée du chemin des Moulins,                                     







UTM :
31 T 537614 4824060
De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran







D128E7.

De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran





L'ancien passage à niveau sépare la maisonnette de la gare d'Aspiran
De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran






privatisée
De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran






et transformée en restaurant.









UTM :
31 T 537607 4824094
De la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran






Côté cour
De la halte d'Aspiran à la gare de Clermont-l'Hérault


comme côté voies, le bâtiment voyageurs et la halle aux marchandises de la gare d'Aspiran ont conservé une grande partie de leur caractère ferroviaire.

La ligne Vias - Lodève, déferrée
à l'approche d'un secteur profondément bouleversé par la construction de l'autoroute A 75, poursuivait vers sa prochaine destination : Clermont-l'Hérault.

Télécharger    Télécharger le fichier GPX du parcours


Partie suivante :
Piste Verte
Vias - Lodève : 08 - de la gare d'Aspiran à la gare de Clermont-l'Hérault



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