Roses des Sables et Mille Perthuis
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Ligne de Vias à Lodève, ancienne voie ferrée
06 - de la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan
à VTT

Partie précédente :
Piste Verte

Vias -Lodève : 05 - de la gare de Pézenas-Midi à la gare de Lézignan-la-Cèbe


Table des voies vertes et anciennes voies ferrées







Évolution du parcours de Vias à Lodève
Evolution du parcours
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan : 5,3 km

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Trajet



Ouvrez le tracé de cette section de ligne sur Géoportail

TUTO pour utiliser les coordonnées UTM


Photos du 21 septembre 2016
 

De la gare de Pézenas-Midi à la gare de Lézignan-la-Cèbe








  L'emprise
De la gare de Pézenas-Midi à la gare de Lézignan-la-Cèbe




de la gare de Lézignan-la-Cèbe incluait un pont
au-dessus du ruisseau de Caval Ferrant sur la rive opposé duquel    







UTM :
31 T 535168 4815769De la gare de Pézenas-Midi à la gare de Lézignan-la-Cèbe



une bâtisse, aujourd'hui démolie, faisait angle avec le
chemin vicinal ordinaire N°32, actuel chemin de Caux.                           

En face,
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





se tient toujours






UTM :
31 T 535169 4815780 De la gare de Pézenas-Midi à la gare de Lézignan-la-Cèbe






le bâtiment voyageurs de la gare






Par Didier DuforestTravail personnel, GFDL, Lien De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan






de Lézignan-la-Cèbe
.










UTM :
31 T 535172 4815795 De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan




Un plan incliné s'élève à hauteur du quai
De la gare de Pézenas-Midi à la gare de Lézignan-la-Cèbe





de la halle aux marchandises,
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





détruite.
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





Les deux voies déferrées de la ligne Vias - Lodève traversaient l'emprise de la gare
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





et fusionnaient
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





au niveau du chemin des Rouyres








UTM :
31 T 535228 4816014 De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan




près du cimetière du village.

En parallèle du chemin des Bartes Basses,De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





les rails
étouffés par la végétation,
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





s'évanouissent devant le goudron de la D124.
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan




La maisonnette de garde-barrière a laissé peu de traces sur le terrain où elle était implantée.                                                 

La voie, elle, réapparaît






UTM :
31 T 535402 4816405De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





dans les herbes folles
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





et progresse au nord-est
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





en remblai.
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan


Lors de la construction de la ligne de chemin de fer en surélévation des terres traversées, le chemin de Bayne s'est retrouvé scindé en deux parties non reliées par un quelconque aménagement.
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan



De chaque côté du remblai, un chemin de service a été créé pour désenclaver les terrains séparés.                                  

A cent quarante-cinq mètres de là, la voie ferrée quitte la commune de Lézignan-la-Cèbe                                   



UTM :
31 T 535495 4816785 De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





pour celle de Nizas
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan




elle saute bientôt le ruisseau de Merderie*.





Cadastre napoléonien, révisé en 1935, de la commune de Nizas
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





Géoportail ne nomme pas ce cours d'eau









UTM :
31 T 535513 4816867 De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan







qui s'écoule sous le tablier métallique ajouré d'un pont.
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





Ce n'est encore que 149 mètres rectilignes plus loin,
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





que Géoportail trace un ruisseau de Merderic                                    








UTM :
31 T 535546 4817011 De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan




là où les cadastres napoléonien et napoléonien rénové de la commune,
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan







mentionnaient un ruisseau d'Aigues Belles, plus odorant. De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan




Les deux ruisseaux provenant de la même source se divisent le long de la départementale 124,
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan




coupent la voie ferrée chacun sous un pont 
semblable De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan




mais différent et se réunifient près de l'autoroute A 75.
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan




Descendue de son remblai, la plate-forme ferroviaire
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan








de la ligne Vias - Lodève d
e la Compagnie du Midi (SNCF en 1938) De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





partage à niveau les terres et les vignes
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





puis s'enfonce en tranchée, obligeant









UTM :
31 T 535617 4817339 De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan




le chemin d'Intérêt Communal N°8 de Nizas à Cazouls-d'Hérault - actuelle D124E1 - à l'enjamber.
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





La voie amorce une courbe
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





sur la droite
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





qui l'amène
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





lentement
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





et discrètement
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





à sauter
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





la Boyne









UTM :
31 T 535761 4817642 De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





sur les arches d'un pont
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan






visible depuis la A75
,De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





toute proche.
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





Bien que les rails s'interrompent
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan




à l'approche de l'autoroute, un passage leur a été concédé sous la double chaussée,            








UTM :
31 T 535811 4817709 De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





entre les culées
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan




du pont
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





SNCF 306502
.
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan




Au-delà de l'ouvrage, la voie poursuit en pleine nature, comme autrefois
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan








ou presque, puisque le passage à niveau
du chemin Vicinal Ordinaire N°8












UTM :
31 T 535884 4817806 De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





d'Adissan à Cazouls-d'Hérault
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan









a perdu
sa maisonnette de garde-barrière.
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





Bordée par un chemin de service,
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





la plate-forme ferroviaire
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





arborée
,
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





parvient aux confins de la commune de Nizan De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





et entre sur celle de Paulhan
sur un minuscule ponceau*






*Avant la construction du cabanon de protection de la pompe
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





à hauteur de la Condamine.









UTM :
31 T 536044 4810445 De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





Après avoir traversé à niveau le chemin de la Boyne à la Condamine,








UTM :
31 T 536058 4818072De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





la voie s'enfonce dans le cépage Marselan
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





du Château Condamine Bertran
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





et franchit
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan








le ruisseau de Saint Fériols














UTM :
31 T 536173 4818250De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan




oublié de l'IGN
mais pas du cadastre napoléonien de Paulhan ni de la Compagnie du Midi De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan




qui lui a aménagé un passage et peut-être même deux
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan




puisque la ligne Vias - Lodève s'apprête à côtoyer
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan








la ligne de Faugères à Paulhan à proximité
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





du PN 30.









UTM :
31 T 536284 4818426 De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan




La traversée de l'ex-N9 s'effectuait à niveau sous la surveillance de l'occupant(e) d'une maisonnette de garde-barrière.
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan




Seuls les rails, peu visibles, de la ligne Vias - Lodève, se fondent encore dans les broussailles pour s'en aller
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





sauter un "fossé"
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan




sur un ponceau










UTM :
31 T 536318 4818478 De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan








proche de la D128.
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





Côte à côte
, les deux lignes
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





mais aussi la départementale,
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan




parcouraient la plaine en ligne droite.
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





Le tablier
en lambeaux d'un pont
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





enjambe
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan








le ruisseau de Vareilhes














UTM :
31 T 536453 4818745 De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





permettant à la plate-forme ferroviaire de poursuivre au nord-est
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan




sur son remblai.

Alors que la D128 vire à droite, à angle droit pour desservir les Usclats-d'Hérault,
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





la voie rescapée garde le cap et
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





saute un "fossé"
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





sur l'arche bien conservée d'un ponceau.








UTM :
31 T 536560 4818996 De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





La Zone d'Activités Economiques
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





de la Barte
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





s'étend à la gauche du chemin de fer
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan




qui coupe là, selon le cadastre napoléonien et la présence sur le terrain de bambous, le ruisseau de Méric.







UTM :
31 T 536770 4819533 De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan







Les rails ne sortent plus de leur gangue végétale qu'en de rares occasions ; celles de trouées transversales













UTM :
31 T 536774 4819539 De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





plus ou moins larges pratiquées ça et là pour  raccourcir l'accès à des terres







UTM :
31 T 536784 4819563 De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





ou réunir des chemins disloqués De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





au moment de la construction des lignes.
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan








Le long de la Zone Industrielle,
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





le remblai
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan




accompagné du chemin latéral,
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





arrive en surplomb
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





d'un probable "fossé"









UTM :
31 T 536868 4819776 De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan






disparu des cartes récentes
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan








mais qui a nécessité l'aménagement d'une large trouée sous
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





la plate-forme ferroviaire.
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





Les rails
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





totalement recouverts par la végétation, entrent sur l'emprise de la gare de Paulhan,
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





en surplomb
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan







du dépôt et de sa plaque tournante












Géoportail
Photo aérienne du 28 novembre 1948
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan







dont il ne reste debout
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan




que quelques bâtiments annexes.

L'actuelle rue du Dépot







UTM :
31 T 537036 4820197De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





rejoint
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan








la route
et la rue de la Clairette
le long de laquelle s'écouleDe la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





le ruisseau de Ruchac - anciennement de Boujac.De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan







Sept voies
de l'emprise de la gare de Paulhan
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





devaient sauter le cours d'eau






UTM :
31 T 537074 4820289 De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan









avant d'essaimer
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





sur un vaste terrain
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





auquel à l'époque
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





de l'exploitation ferroviaire
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





aucune rue
n'avait accès.








UTM :
31 T 537091 4820328 De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan








Désormais un parking
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





occupe la majeure partie de l'emprise.
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





La seule voie conservée
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





ne parvient plus même
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





à se glisser
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





entre les arbres
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





qui ont reprit possession
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan









de l'espace

De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





délaissé
.
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





Côté cour
,
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan








place de la Gare
,
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





le bâtiment voyageurs dont le département signale qu'il en finance l'acquisition,
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





est en partie occupé par des établissements de restauration. Comme autrefois.                       






UTM :
31 T 537173 4820645De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan





Le buffet
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan



avait d'autant plus d'importance que Paulhan se trouvait être une gare de bifurcation pour les lignes de Vias à Lodève, de Faugères à Paulhan et de Paulhan à Montpellier.
De la gare de Lézignan-la-Cèbe à la gare de Paulhan



La ligne de Vias à Lodève poursuivait au nord-est du village en direction de sa destination suivante : la gare d'Aspiran.







UTM :
31 T 537202 4820646



Partie suivante :
Piste Verte
Vias - Lodève : 07 - de la gare de Paulhan à la gare d'Aspiran

Table des voies vertes et anciennes voies ferrées


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