Roses des Sables et Mille Perthuis
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Ancienne ligne des Mazes-le-Crès au Mas-des-Gardies
05 - de la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron
à VTT

Partie précédente :
Piste Verte
Ligne Mazes-le-Crès - Le-Mas-des-Gardies  : 04 de la gare de Saint-Génies-des-Mourgues à la gare de Saint-Christol







Evolution entre Mazes-le-Crès et Le-Mas-des-Gardiès
Evolution du parcours

De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron : 3,8 km

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Trajet


Le tracé de cette section de ligne sur Géoportail

TUTO pour utiliser les coordonnées UTM


Photos du 21 mars 2017
 

Emprise de la gare de Saint-Christol





Entre les quais
Emprise de la gare de Saint-Christol





de la gare
Gare de Saint-Christol





de Saint-Christol
,







UTM :
31 T 586576 4842324
Gare de Saint-Christol





la ligne de chemin de fer des Mazes-le-Crès au
Mas-des-Gardies Gare de Saint-Christol




disposait de deux voies : l'une de circulation et l'autre d'évitement.
Gare de Saint-Christol





Le bâtiment voyageur, conservé et rénové,
Gare de Saint-Christol





accueille de nos jours une "Maison de la Solidarité".
Emprise de la gare de Saint-Christol





L'emprise
Gare de Saint-Christol





de la gare de Saint-Christol
Emprise de la gare de Saint-Christol





s'étend au nord
Emprise de la gare de Saint-Christol








sur des terrains qui vont en s'élargissant
Emprise de la gare de Saint-Christol








vers un espace occupé par un quai
Emprise de la gare de Saint-Christol





de chargement
des marchandises Emprise de la gare de Saint-Christol





auquel
on n'accède pas de nos jours. De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron





L'ex-plate-forme ferroviaire rendue à sa voie unique
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron





s'embroussaille
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron





en direction du nord où elle se glisse entre les constructions récentes du Clos des Vignes.
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron





Les trains circulaient là en pleine campagne
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron








et se présentaient bientôt devant une maisonnette de garde barrière,
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron





aujourd'hui détruite,
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron





à la croisée du chemin de la Pinède.







UTM :
31 T 586553 4842747
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron





En
légère tranchée,
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron





la voie déferrée
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron





tire droit
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron





vers le nord-ouest
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron





entre les vignes
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron





sur une langue de terre envahie par la végétation.
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron








Des restes de ballast viennent au secours du GPS pour attester
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron





de l'ancienne occupation des lieux par une ligne de chemin de fer :
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron





celle 
des Mazes-le-Crès au Mas-des-Gardies. De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron








L'ex-plate-forme ferroviaire se trouve surprise d'arriver à la croisée d'un chemin agricole inconnu des cartes et du cadastre.









UTM :
31 T 586464 4843128
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron





Le ballast
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron





s'associe à un remblai
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron





pour mieux séparer les vignes.
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron





Si en surface les épineux restent épars,
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron






en sous-sol ils colonisent un étroit aqueduc voûté.                              





UTM :
31 T 586430 4843299
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron








Le remblai,
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron





se couvre peu à peu De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron





d'une végétation qui devient impénétrable
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron





à la croisée
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron




d'une piste.

Lors de la construction de la voie ferrée, le chemin de Saussines à Saint-Christol






UTM :
31 T 586406 4843416
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron








a été dévié sur sa gauche vers un passage à niveau, apparemment non gardé.
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron





L'ex-plate-forme ferroviaire coupe le chemin
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron






et se dirige






UTM :
31 T 586406 4843423
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron






vers le portail
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron





d'une vaste propriété livrée aux toros
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron







jusqu'en bordure du ruisseau de Courchamp.
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron





La voie déferrée en courbe sur la droite, emprunte le tablier
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron





d'un pont d'au moins deux arches







UTM :
31 T 586450 4843630
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron





puis progresse sur un remblai
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron








arboré
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron








et broussailleux.
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron





La croisée
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron





d'un chemin de service
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron





s'effectue sur le tablier rouillé







UTM :
31 T 586510 4843720
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron





et ajouré d'un ex-pont-rail
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron





qui fait frontière entre les communes de Saint-Christol et de Boisseron.
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron





Le remblai,
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron





toujours en courbe sur la droite,
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron





emmène la plate-forme
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron





grillagée
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron





en direction de l'est
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron





où elle descend de son talus
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron





pour s'enfoncer
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron





en tranchée.
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron





Le ballast de la voie déferrée s'engage ensuite dans une sorte d'allée
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron





interrompue
aux abords
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron









d'une maisonnette de garde-barrière
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron





indiscernable parmi les bâtiments privés qui occupent son ancien espace de service
au De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron





croisement de la route de Saint-Christol.






UTM :
31 T 587009 4843870
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron





Un mètre de rails émerge du goudron sans atteindre les restes de ballast
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron





qui marquent
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron





ça et là
le territoire
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron





de l'ancienne ligne de Montpellier à Sommières ;
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron





de son vrai nom : "ligne
des Mazes-le-Crès au Mas-des-Gardies". De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron





Sur une conduite de gaz,
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron









la plate-forme broussailleuse
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron





descend peu à peu de son perchoir
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron





en vue du Mas de Théron.
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron





Au coeur du vignoble biologique du "Mas de Teyron",
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron





la plate-forme de l'ancienne voie ferrée, recouverte seulement par quelques herbes folles,
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron





croise le "chemin de "Saussines à Lunel"







UTM :
31 T 587384 4844056
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron







face à une maisonnette de garde-barrière
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron





privatisée et
agrandie. De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron





L'ex-ligne de chemin de fer,
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron





en longue courbe
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron








sur la gauche,
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron








enjambe













UTM : 31 T 587463 4844197 De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron








le ruisseau de la Combe de l'Aube
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron





sur un ponceau voûté.
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron








La voie déferrée quitte l'enclos qui l'enferme
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron





et s'avance au nord
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron





sur les dépouilles
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron





d'une démolition
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron






certaine mais indéfinissable.
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron




Ces débris qui s'étalent jusqu'à proximité du plus que bicentenaire chemin de Saint Martin                                      






UTM : 31 T 587495 4844463 De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron





ne semblent pas provenir de la destruction d'une maisonnette de garde-barrière ni même d'un pont.

Aucun édifice, aucun ouvrage d'art n'apparaît sur les photos aériennes de 1948.
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron





Le talus sur lequel on pourrait croire que la voie se hissait, n'est en fait qu'un remblai
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron





dressé récemment pour assurer la continuité
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron





de l'Espace du Pioch Lyon.
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron




L'ex-plate-forme ferroviaire, soulagée du poids du remblaiement,
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron





reprend son épineuse progression.
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron




A sa droite,
la zone d'activité atteint l'une de ses limites sur les terrains d'une société de construction de routes et d'autoroutes. De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron








Les "petits cailloux" semés
sur la plate-forme de l'ancienne voie ferrée De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron





conduisent au travers
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron





d'une végétation de plus en plus hostile
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron





jusqu'à 20 mètres
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron











d'un pont sur le Riu Tord.












UTM :
31 T 587453 4844759 De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron





Au nord de l'ouvrage - s'il existe encore -
De la gare de Saint-Christol à la gare de Boisseron





l'ancienne ligne de chemin de fer quitte les broussailles
Emprise de la gare de Boisseron





pour un pré
Emprise de la gare de Boisseron









à la gauche duquel s'échappaient 
Emprise de la gare de Boisseron





une voie de garage et la voie de desserte d'un quai de chargement des marchandises. Emprise de la gare de Boisseron






De nos jours, la vaste 
emprise Emprise de la gare de Boisseron





désaffectée
Emprise de la gare de Boisseron





accueille le parc
Emprise de la gare de Boisseron





et le stade

Emprise de la gare de Boisseron





Louis Armand
.
Emprise de la gare de Boisseron





Les trains
Emprise de la gare de Boisseron





entraient en gare
Gare de Boisseron





de Boisseron
 
entre le bâtiment voyageur






UTM :
31 T 587415 4845167
Lampisterie de la gare de Boisseron





et la lampisterie.
gare de Boisseron





Côté cour
  Gare de Boisseron



comme côté voies, la gare de Boisseron a gardé fière allure.

La voie ferrée, en légère courbe sur la droite,
Emprise de la gare de Boisseron





traversait l'actuel boulodrome
Emprise de la gare de Boisseron








et s'en allait couper à niveau la D 34 avant de poursuivre vers son étape suivante : la gare de Sommières.








Partie suivante :
Piste Verte
Ligne Mazes-le-Crès - Le-Mas-des-Gardies : 06 de la gare de Boisseron à la gare de Sommières




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