38 - de la gare de
Pignan-Murviel à la gare de
Lavérune Intérêt
Local de l'Hérault de Béziers-Nord à
Montpellier-Chaptal à
VTT
Évolution
du parcours depuis les gares de Saint-Chinian et d'Agde Ouvrez le
tracé de cette
section de ligne sur Géoportail TUTO pour utiliser les
coordonnées UTM
Photos des 24 août 2016 et 22 mai 2020 Les
convois de l'Intérêt Local de l'Hérault
entraient sur l'emprise gare
de Pignan-Murviel .A
l'emplacement du bâtiment voyageur et de sa halle aux
marchandises attenante 31
T 561339 4826129
la "Médiathèque
la Gare " ; "gare"
dont il ne reste que le puits . Côté
cour , le bâtiment est
desservi par l'impasse de la gare
embranchée à l'avenue de la Gare. train srond-point
actuel 31
T 561339 4826129 au
travers de l'emprise de
la station Celle-ci
s'étendaitUTM
: 31
T 561412 4826169 embranchement
de
la rue del Lengadoc. La
voie
déferrée , 31
T 561493 4826224 fossé " 31
T 561539 4826249 au
pied de l'escalier d'accès à la rue du
Terme Rouge . trottoir de l'avenue du
Général de Gaulle ex-plate-forme
ferroviaire .UTM
: 31
T 561597 4826291 voie
déferrée 31
T 561856 4826429 que
des chemins, lorsqu'ils bénéficiaient d'un passage à niveau. carrefour
de la route de Saint-Georges-d'Orques, D 5E5 31
T 561967 4826456 rond-point ,a
voie déferrée pont
maçonné , 31
T 562006 4826452 ruisseau
de Vertoublanc. l'ouvrage ,24
août 2016
ligne
droite à travers la campagne.ligne droite 24
août 2016
plaine
aussi,
31
T 562199 4826397 des rues et des
immeubles y ont poussé. 31
T 562199 4826397 24
août 2016
ZAC Saint Estève a
été réalisé. 24
août 2016
Dans
la campagne, urbanisée, chemin des Bragottes
a recouvertla
voie ferrée. végétation
aquatique trahit
la présence d'un
"fossé " bouche son orifice opposé , 31
T 562504 4826306
Quarante-deux mètres au sud-est, l'ancien
chemin rural de Pignan 31
T 562549 4826286 elle ,
retrouve son cheminement originel en campagne.UTM
: 31
T 562827 4826108 ponceau
voûté 31
T 562873 4826088 ancienne plate-forme de
l'Intérêt Local piste
cyclable parallèle
à la
départementale
5 . ligne
de chemin de fer de Béziers-Nord à
Montpellier-Chaptal 31
T 563742 4826193 de
Saint-Martin. passage
à niveau ,
enjambaient
le " fossé
dit de la Capouilière et
de la Fosse "
sur un pont aujourd'hui
réduit à peu de chose. 31
T 563891 4826201 Le
"ruisseau
de la Fosse " selon le cadastre napoléonien
marque la frontière entre les communes de Pignan et de
Lavérune. Les
convois
croisaient à niveau 31
T 564092 4826279 chemin de Pignan droit pont ruisseau
de
Lasséderon 31
T 564279 4826407 Lassederou .L'ouvrage
a été modifié et élargi
lors de la construction de la déviation de la D 5.
La voie ferrée
sur un pont-rail
disparu actuelle
D 5. la gare 31
T 564631 4826631 de
Lavérune et s'y
présentait à
quai à 17 h 28.
ne sont plus
accessibles au public, côté
voie côté
cour .ancienne ligne de
l'Intérêt Local de l'Hérault
coupait à niveau le
chemin de Saint Georges et poursuivait une centaine de
mètres sur
l'actuelle D 5 avant de traverser la piste cyclable et le
chemin des
Maoutouses pour tracer son propre itinéraire en direction de
la gare
Celleneuve.
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