Avant de disparaître définitivement, le pont-route
originel s'était fait discret par suite du
comblement de la
tranchée ferroviaire qu'auparavant il surplombait.
Avant même la création de la déviation
de la
D 5, la "zone abritant une biodiversité remarquable
avec
une faune et
une flore d'intérêt communautaire", connaissait de
profonds
bouleversements.
L'ancienne ligne de chemin de fer de l'Intérêt
Local de
l'Hérault de Béziers-Nord à
Montpellier-Chaptal
parvient aux confins de
la commune de Montbazin et pénètre
L'ex-plate-forme
ferroviaire quittait la halte de Cournonsec au croisement
de la D5E7 qui entrait alors dans le
village.
Aujourd'hui, il faut contourner un vaste rond-point par la gauche
et s'engager dans la rue
du Stade pour continuer à suivre la trace de
l'Intérêt Local de
l'Hérault vers sa prochaine étape : la
gare de
Cournonterral-Coulazou.
