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16 - Intérêt Local de l'Hérault
Béziers-Nord - Montpellier-Chaptal

de la gare du Nord de  Pézenas à la gare de Montagnac
à VTT



Partie précédente :
Piste Verte
Intérêt Local : 15 - de la gare de Tourbes à la gare du Nord de Pézenas

Table des voies vertes et anciennes voies ferrées







Évolution du parcours depuis la gare de Saint-Chinian

Evolution du parcours

De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac : 6 km

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Trajet


Ouvrez le tracé de cette section de ligne sur Géoportail

TUTO pour utiliser les coordonnées UTM


Photos des 01 août, 25 septembre 2016, 02, 12 décembre 2019

Emprise de la gare du Nord de Pézenas








La ligne de l'Intérêt Local de l'Hérault coupait à niveau la D 13
De la gare de Tourbes à la gare du Nord de Pézenas





devenue D13E18 derrière le rond-point de la rue Romain Rolland






UTM :
31 T 533697 4812242 De la gare de Tourbes à la gare du Nord de Pézenas





puis pénétrait sur l'emprise - reconvertie en Centre de Formation Professionnelle et de Promotion Agricole -





UTM :
31 T 533716 4812256 Emprise de la gare du Nord de Pézenas





de la gare du Nord de Pézenas. Gare du Nord de Pézenas

Les trains se présentaient à quai 
devant la halle aux marchandises et le bâtiment voyageur.

La superbe locomotive du train départemental de l'Intérêt local avait une grande majesté dont nous admirions sans réserve les manifestations, même gênantes (bruits, fumées, secousses) ; et pas besoin de haut-parleur pour nous annoncer sa venue.
Gare du Nord de Pézenas


Le chef de gare, prudent, nous recommandait de reculer, et, s'ensuivaient montées et descentes des voyageurs arrivant à destination ou partant vers Béziers ou Montpellier. A la porte donnant sur l'unique quai, le chef de gare contrôlait les billets après les avoir vendus.


L’Intérêt local le petit train de mon enfance...  Gare du Nord de Pézenas





La gare du Nord de Pézenas a été inaugurée le 16 juin 1874, plus de 10 ans après celle du Midi, et fut fermée le 30 mars 1954.




UTM :
31 T 533828 4812306 Avenue de la gare du Nord de Pézenas




Elle était desservie par "l'avenue de la Gare du Nord", Avenue de la gare du Nord de Pézenas





actuelle allée du Général Montagne.
Gare du Nord de Pézenas





De nos jours, l
es bâtiments servent de salle de spectacle. Gare du Nord de Pézenas






Les convois
Emprise de la gare du Nord de Pézenas





poursuivait au nord-est









UTM :
31 T 533827 4812307 Emprise de la gare du Nord de Pézenas





et quittaient
Emprise de la gare du Nord de Pézenas





l'emprise de la gare
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





pour s'engager sur le tablier
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





- aujourd'hui au tiers accessible -
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





d'un pont-rail
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





métallique
Pont métallique sur La Peyne





dressé
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





sur La Peyne,
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





une paisible rivière sujette









UTM :
31 T 533911 4812501 De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac




à de furieux





Archives départementales de l'Hérault

2 Fi CP 1653 Pézenas - Inondation du 26 septembre 1907 - Pont de l'intérêt local emporté.-Richard (éditeur); Vidal (photographe);. 1907  De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





emportements.
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





L'ouvrage en treillis,
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





peine à lutter
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac









contre la rouille. De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





Le plancher sécurisé ramène le passant
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





sur la terre ferme
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





où un sentier cyclable,
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





aux ambitions de chemin
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





franchit bientôt
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





un pont dont les deux travées









UTM :
31 T 533960 4812606 De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





permettent à des eaux parfois baladeuses
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





de s'étendre sans trop attaquer le remblai.
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





Le sentier
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





coupe la D30E5
,








UTM :
31 T 533998 4812684 De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





avenue Carrion de Nizas
,
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





et reprend sur sa rive opposée
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





dans l'axe du tablier
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





métallique d'un ex-pont-rail 
jeté sur le ruisseau de Tartuyau.







UTM :
31 T 534002 4812701 De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





Un remblai
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





supporte l'étroite bande piétonne et cyclable
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





qu'il dépose à la croisée De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





du chemin De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





de Tartuguier ; un ancien De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac










passage à niveau.
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





Face à une maisonnette (de garde-barrière ?),







UTM :
31 T 534060 4812849 De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





l'ex-plate-forme de l'Intérêt Local  De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





poursuit au nord-est
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





où elle parvient
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





au hameau du Clos Saint-Henry








UTM :
31 T 534131 4813023 De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





au croisement du
chemin de Chichery.








UTM :
31 T 534131 4813023 De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





En faux-plat montant,
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





la voie s'arque
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





vers la droite









UTM :
31 T 534234 4813198 De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





puis tire droit
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





vers l'ancien passage à niveau
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac









du chemin de Saint-Christol, De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





à l'angle d'une fabrique de Berlingots.









UTM :
31 T  534355 4813285 De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





En face,
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





en tranchée
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





puis dans un paysage fait de vignes,
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





d'agaves,
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





de champs et du domaine historique de la Grange des Préscher à Molière et à sa troupe, De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





l'ancienne plate-forme ferroviaire s'en va couper








UTM :
31 T 534677 4813525 De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac









à niveau, le chemin de Castres.
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac








Le chemin du Plateau d'Arnet
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





occupe l'emprise De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





de la plate-forme déferrée
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





et s'engage bientôt
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





sur le tablier
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





nouveau
d'un ex-pont-rail métallique dressé au-dessus du ruisseau de l'Arnet.







UTM :
31 T  534764 4813586 De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





Au-delà d'une propriété,
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac



                                   
la voie déferrée s'échappe entre la route et un champ.
Plus à droite, un embranchement temporaire,
aménagé en 1873, permettait





UTM :
31 T 534808 4813618 De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac






la jonction avec la "ligne de Vias à Lodève" de la Compagnie du Midi.
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac




Cette voie de raccordement provisoire a facilité - entre autre - l'acheminement jusqu'à Pézenas-Nord, De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac




de deux locomotives "Meyer" neuves via les lignes du PLM et de la Compagnie du Midi. De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac








L
e chemin de Castres, occupé plus loin par la voie provisoire de raccordement, avait été dévié.








 De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





En effet, la bretelle de jonction
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac




devait s'approcher de la ligne de Vias à Pézenas sous un angle compatible avec l'aiguille de raccordement, et c'est précisément                                





UTM : 31 T 535015 4813691
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





sur le chemin de Castres*, parallèle







*ici rendu à sa position d'origine et goudronné
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac



aux rails de la compagnie du Midi,
que cet approche pouvait se réaliser.                                            

  




UTM :
31 T 535060 4813705 De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac






La voie principale de l'Intérêt Local







UTM :
31 T 534838 4813633 De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





progressait en courbe,
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





en marge du chemin du Plateau d'Arnet.
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





Elle s'en allait
couper plus loin, De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac









le chemin de Castres,
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac






la ligne
de Vias à Lodève de la Compagnie du Midi et la N 7.

La tranchée qui permettait à l'Intérêt Local de l'Hérault










UTM :
31 T 535140 4813799De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





de se glisser sous trois







UTM :
31 T 535157 4813796
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac







ponts-rails*successifs,






*dans l'encadré le pont-rail de la N 7
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





a été remblayée.









UTM :
31 T 535180 4813792 De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





La plate-forme de la ligne du Petit Train
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





couverte un temps de plantes hygrophiles
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac




traverse un
rond-point aménagé au carrefour des ex-nationales 9 et 113.

La voie rectiligne






UTM :
31 T 535269 4813805 De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac




n'était jadis obstruée ni par le remblai ni par la pile d'un pont supportant l'autoroute A 75, de construction récente.







UTM :
31 T  535325 4813789 De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





Sur ce qui est devenu
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac




le terre-plein du second rond-point de l'échangeur numéro 59 de Pézenas-Nord, la voie infléchissait sa trajectoire vers la droite                                                   






UTM :
31 T 535441 4813770 De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





où elle rejoignait puis bordait
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





la chaussée de la N 113, surélevée sur des arches
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





au-dessus d'une zone inondable.                  




Archives départementales de l'Hérault

2 Fi CP 1470 Ligne du chemin de fer et voie romaine, détruite par l'Hérault à Montagnac.-Bernheim, Ch. (photographe-éditeur); O.A. (éditeur). début XXème siècle De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





L'ancienne route royale de Béziers à Lyon, occupée de nos jours sur toute la largeur
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





de son remblai par la
D 613 (ex N 113), progresse De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac






d'arche
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac






en arche
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





au-dessus de larges galeries permettant aux eaux des crues de s'étaler
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





sur les terres alentours.
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac






L'ex-plate-forme du Petit Train croise la D161E3                                            






UTM :
31 T 535931 4813650 De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac




et s'engage en contrebas de la route sur un itinéraire recommandé aux cyclistes
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac



mais pas aux conducteurs de véhicules motorisés.

Le pont initial de 1873 était en maçonnerie et comportait vingt arches. Cette disposition constituant un obstacle à l'écoulement des eaux, il fut détruit en septembre 1907.
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac








Le nouvel ouvrage métallique,
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





supporté uniquement par trois piles
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





accolées à celles du pont routier
, ne freine pas le courant du fleuve mais interdit la circulation de charges importantes.


Wikipedia

De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





Le tablier en treillis
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





de l'ex-pont-rail
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac




enjambe le fleuve Hérault qui marque la
limite entre les communes de Pézenas et d'Aumes.                                        






UTM :
31 T 536045 4813625 De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





Au-delà de l'ouvrage, la voie
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





s'en allait couper
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac







à niveau la départementale 32
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





puis retrouvait sa place en bordure de la N 113.
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





En remblai au travers de la plaine de Murles, De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





en surplomb des vignes,
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac






les convois
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





tiraient droit au sud-est.
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac




L'ancienne plate-forme ferroviaire
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





entame une courbe moins sévère que celle de la D 613 actuelle,







UTM :
31 T 536517 4813510 De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





moins sévère que celle de l'antique N 113
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac








mais assez ample
pour virer au nord-est par-dessus un
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac






passage d'eau
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





transformé en grotte.









UTM :
31 T 536524 4813502 De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





Un remblai,
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





emporté par les crues, faisait jonction avec le tablier
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac




d'un ponceau maçonné aujourd'hui à demi-orphelin.

Le bout de remblai restant, côté droit,  De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





s'arrête sur la première culée d'un ex-pont-rail métallique qui a perdu son tablier et sa seconde assise.





UTM :
31 T 536620 4813490 De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





L'ouvrage enjambait un chemin de service.
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





Plus aucun remblai ne traverse la vigne voisine. De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac






Le chemin du château de Marennes
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





a été supprimé. De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





La trace de la plate-forme ferroviaire reste visible depuis l'espace.
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





La voie remontait en courbe vers le nord
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





et traversait la D 161E3








UTM :
31 T 536934 4813869 De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac




pour s'engager sur une terre occupée de nos jours par un stand De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac






démontable
de vente de fruits et légumes.
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





Le replat défriché
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





se trouve barré au nord-est par une haie naturelle






UTM :
31 T 537003 4813944 De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac



qui interdit l'accès à
l'ex-plate-forme de l'Intérêt Local.

Celle-ci, en surplomb de la route, entame
une partie de saute-mouton avec la frontière des communes d'Aumes De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





et de Montagnac ; partie au cours de laquelle
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





elle se trouve interrompue par l'absence
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac








du tablier métallique d'un pont-rail. De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac









Face à la partie de culée restante,
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac








la voie déferrée
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





sème
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





quelques indices
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





de sa présence
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





sur un itinéraire confidentiel connu des chasseurs.
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





L'ancienne ligne de chemin de fer,
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





embroussaillée, De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac









sautille la galerie De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





d'un aqueduc voûté.
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





La jungle s'éclaircit
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





à l'approche
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





d'une vigne.
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





Les convois
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





venaient alors se placer,
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





sur une centaine de mètres, en bordure de la N 113








UTM :
31 T 537523 4814090 De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





puis s'en écartaient plein est sur la frontière entre les communes d'Aumes et de Montagnac.
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac






La voie goudronnée
  De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac




n'entre définitivement sur le territoire de Montagnac qu'après le croisement du chemin de Lous Mazes.







UTM :
31 T 537669 4814109 De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





Les rails entreprenaient de remonter le cours De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac








du ruisseau d'Ensigau De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





dont les eaux - entre autres - n'ont pas toujours été sans effet sur les vignes.
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





Le CV qui avait pris place
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





sur l'ancienne plate-forme ferroviaire
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





se trouve désormais interrompu
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac






par la déviation de Montagnac.

De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





Un grillage encore intact contrarie sa continuité.
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





La voie déferrée
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





laissait à sa droite le "chemin des Mases à Aumes" avant







UTM :
31 T 537883 4814112 De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac






de sautiller le ruisseau
de Robert







UTM :
31 T 537909 4814118 De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





sur un dalot
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





et de contourner à flanc les 52 mètres du Pioch du Petit.
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





Le dalot
suivant De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





renifle
les effluves De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





d'une station d'épuration voisine.
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





Les trains
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





se hissaient le long d'un muret de soutènement
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac




et viraient à droite
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





en bordure
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





d'une carrière.
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





Maintenant en vue du clocher de l'église Saint André de Montagnac
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





et à vue des autorités locales,
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





la voie déferrée De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac








arpente "l'avenue de la Gare".
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





Passée la croisée de l'actuelle rue du Picpoule, la voie entrait







UTM :
31 T 538575 4814099 Emprise de la gare de Montagnac






sur l'emprise de la gare de Montagnac.

Un embranchement, à gauche desservit un temps d'importantes bâtisses recyclées de nos jours en maison des associations.
De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac





L'emprise ferroviaire
Emprise de la gare de Montagnac





à fait place au lotissement des Vignes De la gare du Nord de Pézenas à la gare de Montagnac








et à ses ralentisseurs amusants.
Gare de Montagnac




Les trains en provenance de Béziers via Pézenas gares du Nord, se présentaient à quai le long d'un bâtiment voyageur et d'une halle aux marchandises.
Emprise de la gare de Montagnac





A l'intérieur du lotissement








UTM :
31 T 538797 4814084 Emprise de la gare de Montagnac





un immeuble repose sur le souvenir de la gare.







UTM :
31 T 538781 4814065
Emprise de la gare de Montagnac




Très légèrement à l'écart de la partie jadis ferrée, un tronçon de voie rappelle le passé ferroviaire des lieux.
Gare de Montagnac





Les convois
de l'Intérêt Local de l'Hérault
 Passage à niveau de la gare de Montagnac



franchissaient un passage à niveau entre l'avenue de la gare et le chemin de Boutonet et poursuivaient en direction de la halte de Saint-Martin.





UTM :
31 T 538575 4814099



Partie suivante :
Piste Verte
Intérêt Local : 17 - de la gare de Montagnac à la halte de Saint-Martin

Table des anciennes voies ferrées


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