Roses des Sables et Mille Perthuis
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Ancienne ligne Moux - Caunes-Minervois
05 - de la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat

en VTT

Partie précédente :
Piste Verte
Ex-voie ferrée : 04 - de la gare de La Redorte à la gare de Puichéric





Evolution depuis Caunes-Minervois

Evolution du parcours





















Relevé GPS

Relevé GPS


De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat : 3, 4 km


Trajet




Le tracé de la section sur Géoportail


Photos du 16 juin 2016

De la gare de La Redorte à la gare de Puichéric












Sur l'emprise
Gare de Puichéric




de la gare de Puichéric,







UTM :
31 T 469698 4786074

Gare de Puichéric




la halle aux marchandises et le bâtiment voyageur attenant ont gardé leur aspect d'antan ;

Gare de Puichéric




quais, voies et trains, mis à part.

Mairie de Puichéric




Côté cour, la bâtisse a subi les aménagements nécessaires à sa reconversion

Gare de Puichéric




en
mairie de la commune.
De la gare de La Redorte à la gare de Puichéric










La ligne de chemin de fer de la Compagnie du Midi* contournait le village, en arc-de-cercle.






*SNCF dès 1938

De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat





Une zone industrielle s'est implantée

De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat




sur l'emprise libérée de la gare de Puichéric.

La rue de l'Egalité






UTM : 31 T 469556 4786029

De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat





et la rue du Cers ont été créées après la cessation des activités ferroviaires.






UTM : 31 T 469387 4785900

De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat





Le premier croisement d'une voie routière s'effectuait entre les culées d'un pont dont le tablier                                  





UTM : 31 T 469345 4785863

De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat





enjambait l'actuelle rue de la Rigole.
De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat





Dos à la cave coopérative,

De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat





la voie déferrée s'avance vers un autre pont,

De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat





à une arche, arc-bouté contre le remblai,

De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat





au-dessus de la Rigole de l'Etang.






UTM : 31 T 469325 4785837

De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat





Depuis le garde-fou de l'ouvrage,

De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat





le regard du passant se porte sur l'église Notre-Dame.

De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat





L'ex-plate-forme de la ligne de Moux à Caunes-Minervois progressait toujours en arc-de-cercle,

De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat





sur un remblai depuis lors arasé,

De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat





qui se prolongeait à l'emplacement d'une bâtisse contemporaine






UTM : 31 T 469239 4785671

De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat










sur un pont-rail,

De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat





au-dessus

De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat





de la D 610.







UTM :
31 T 469229 4785622
De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat





Une allée au ras du sol occupe l'emplacement du remblai déblayé

De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat





jusqu'à l'intersection







UTM :
31 T 469221 4785597

De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat








à niveau
d'un chemin de service ; actuelle rue Fount de las Mascos.

De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat





La rue du Temps des Cerises

De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat





se glisse dans une tranchée

De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat








abandonnée

De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat





par la voie ferrée
De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat





et parvient ainsi au passage à niveau suivant
De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat









à l'angle de la maisonnette

De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat








de garde-barrière

De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat





N° 6.

De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat





En face,








UTM :
31 T 469277 4785277

De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat








le GR 77

De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat





profite de l'ex-plate-forme ferroviaire, interdite à tout véhicule,

De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat






et aussi, bientôt,

De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat





d'un pont, interdit aux piétons,

De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat





pour venir traverser l'Aude

De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat





et passer de la commune de Puichéric







UTM : 31 T 469484 4785068

De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat






à la commune de Saint-Couat,

De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat





comme l'ont fait de nombreux trains

De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat








entre 1887 et 1969.

De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat





En quittant l'ouvrage, la voie enjambe encore

De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat








un chemin agricole

De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat





avant de parcourir 145 mètres en remblai

De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat





et de s'engager sur un ex-pont-rail métallique            






UTM : 31 T 469656 4784924

De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat





au-dessus de

De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat





la départementale
111.
De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat





Cent vingt mètres plus loin,

De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat





le tablier ajouré






UTM : 31 T 469745 4784799

De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat





d'un pont métallique similaire au précédent,

De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat





relie les rives opposées du Rec Maïral.

De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat





En prolongement de la structure métallique, la voie enjambait

De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat









le chemin Latéral

De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat





désormais raccordé plus loinà la voie déferrée.                           






UTM : 31 T 469803 4784713

De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat





L'ex-plate-forme ferroviaire mainteant goudronnée, croise à niveau





UTM : 31 T 469873 4784603

De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat




le "chemin de derrière le Plo", en provenance de la D 111
De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat





et fléché "aire de camping car " vers sa destination à l'est.

De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat





Seule les fondations de la maisonnette du PN 5 occupent encore
De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat





la parcelle 280 du cadastre de Saint-Couat-d'Aude.
De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat





Au bas d'un mamelon

De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat





qu'elle contourne, la voie

De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat





emmène le GR 77 au sud-est

De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat





et lui fait croiser un chemin







UTM : 31 T 470185 4784246

De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat



contrarié par la nature dans sa tentative de singer symétriquement le précédent.

Même le socle de la maisonnette






UTM : 31 T 470249 4784215

De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat





de garde-barrière du PN 4 cherche à se différencier de celui du PN 5 en supportant quelques pierres à la base de ses murs effondrés.

De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat





Le CV, bientôt, se courbe sur la droite

De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat








et franchit un "fossé"

De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat








sur un aqueduc voûté

De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat





à l'intersection de la D 72.








UTM :
31 T 470648 4783974

De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat





En face, le long de la maisonnette

De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat





du PN 3, l'ex-plate-forme ferroviaire se perd

De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat








dans des propriétés privées
De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat





desservies
De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat





par l'avenue de Fleich.









UTM :
31 T 470635 4783958

De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat



La voie encadrée par deux chemins, progressait sur des terrains agricoles dont il ne reste que peu d'exemplaires

De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat





puis elle enjambait
De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat





le ruisseau du Puits sur le tablier métallique d'un pont qui de nos jours se laisse apercevoir mais pas approcher.





UTM : 31 T 470676 4783927

De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat




Un aqueduc voûté, absent des cartes et cadastres, menait la voie

De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat









aux abords de l'emprise de la gare de Saint-Couat.













Géoportail
Photo aérienne17 mai 1948

De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat





De nos jours, les terrains désaffectés par la SNCF,
De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat









sous lesquels traverse un "fossé" canalisé dans un aqueduc voûté,

De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat






accueillent
les pavillons du lotissement Flexus.                 





UTM :
31 T 470741 4783685

De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat





Le bâtiment voyageur

De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat





et la halle aux marchandises de la gare de Saint-Couat,

De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat





privatisée,







UTM :
31 T 470737 4783598

De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat






conservent l'essentiel

De la gare de Puichéric à la gare de Saint-Couat




de leur aspect d'origine.

Les trains s'en allaient alors confluer avec la ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville à la gare de bifurcation de Moux.



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Piste Verte
Ancienne voie ferrée : 06 - de la gare de Saint-Couat à la gare de Moux



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