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Vía Verde del Aceite
Antigua línea de ferrocarril
8 - Estación de Vado Jaén - estación de Martos

en VTT BTT


Météo Martos


Circuit précédent, le plus proche :
Piste Verte
7 - Estación de Alcaudete Fuente Orbe - estación de Vado Jaén


Situation de sur la carte
Départ  :  UTM : 30 S 408576 4169424 Départ sur la carte


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Profil et distance



Progression depuis le départ

Progression


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Parcours

Parcours

Trajet


23 juillet 2015

Antigua línea de ferrocarril "del Aceite" - Estación de Alcaudete - estación de Vado-Jaen







L'ancienne ligne de chemin de fer du "Tren del Aceite Antigua línea de ferrocarril "del Aceite" - Estación de Alcaudete - estación de Vado-Jaen

23-JUL-15 07:57:14






quitte la Gare de Vado Jaén






UTM : 30 S 408576 4169424 Antigua línea de ferrocarril "del Aceite" - Estación de Vado-Jaen - estación de Martos







en direction du nord-est sur une plate-forme désormais affectée Antigua línea de ferrocarril "del Aceite" - Estación de Vado-Jaen - estación de Martos









à une Voie Verte qui franchit bientôt la borne de son km 36,5.

Antigua línea de ferrocarril "del Aceite" - Estación de Vado-Jaen - estación de Martos








La Vía Verde del Aceite
Antigua línea de ferrocarril "del Aceite" - Estación de Vado-Jaen - estación de Martos








progresse dans les oliveraies
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à flanc de colline








Km 36
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en surplomb de la vallée de l'arroyo del Salado.

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Au km 35,5, la Voie se laisse descendre

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au niveau d'une aire de repos et pique-nique
Antigua línea de ferrocarril "del Aceite" - Estación de Vado-Jaen - estación de Martos








accessible à tous par une passerelle.









UTM :
30 S 410011 4169776
Antigua línea de ferrocarril "del Aceite" - Estación de Vado-Jaen - estación de Martos








En provenance du Cerro de las Víboras, au nord-ouest de la JA-3307,
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le camino del Castillejo traverse une première fois la Vía Verde del Aceite







UTM : 30 S 410033 4169767 Antigua línea de ferrocarril "del Aceite" - Estación de Vado-Jaen - estación de Martos







pour aller desservir le Cortijo del Capitán après avoir enjambé les arroyos del Higueral et del Salado en leur point de confluence.
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L'ancienne voie ferrée, elle,
ne dévie pas de sa trajectoire ; Antigua línea de ferrocarril "del Aceite" - Estación de Vado-Jaen - estación de Martos








en 133,60 mètres, 20 mètres au-dessus de
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l'arroyo
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del Higueral, Antigua línea de ferrocarril "del Aceite" - Estación de Vado-Jaen - estación de Martos







elle franchit le cours d'eau sur un Viaducto construit comme les précédents et les suivants par "Dayde y Pillé. Creil (Francia)" en 1890.






UTM :
30 S 410314 4169715
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Viaducto sobre el arroyo del Higueral

Longitud : 133,60 m.
N° de luces : tres
Profundida estimada : 20 m.
Ingenerios proyectistas : Alessandre y Delapierre
Constructores : Dayde y Pillé. Creil (Francia)
Año : 1890

Estructura : el viaducto, de estructura reticular metálica ensamblada con remanches. Sus dos pilas lo dividen en dos vanos laterales de 40 metros y uno central de 50, reforzado sobre pilastras y pilares y  de sillería caliza de excelente calidad ; la rasante es superior, presentando una protección en obra de piedra, de 10 metros, a ambos márgenes.

Este puente de hierro es un ejemplo más del arte moderno de finales del siglo XIX, construido por los ingenieros franceses Daydé & Pille, discípulos del mítico Eiffel, con estudio en Creil, pequeña ciudad situada a 55 km. al norte de Paris. Antigua línea de ferrocarril "del Aceite" - Estación de Vado-Jaen - estación de Martos







La voie poursuit en direction de l'ouest et bascule sur un col géographique pointé à 525 mètres.
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En faux-plat descendant la chaussée






Km 34,5
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parvient à l'intersection
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du chemin du Cortijo de Vista Alegre en bordure duquel se tient une aire de repos et pique-nique.







UTM :
30 S 410800 4169653
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L'ex-ligne de chemin de fer Antigua línea de ferrocarril "del Aceite" - Estación de Vado-Jaen - estación de Martos








saute des ravins
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sans nom
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et ignorés
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des cartes,
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franchit un petit col topographique pointé à 524 mètres et sort d'une courbe à gauche






Km 34
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dans l'axe des

Antigua línea de ferrocarril "del Aceite" - Estación de Vado-Jaen - estación de Martos










208,70 mètres d'un Viaducto édifié Antigua línea de ferrocarril "del Aceite" - Estación de Vado-Jaen - estación de Martos







50 mètres au-dessus
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de l'arroyo Salado.









UTM :
30 S 411387 4169870
Antigua línea de ferrocarril "del Aceite" - Estación de Vado-Jaen - estación de Martos

Viaducto sobre el arroyo Salado

Longitud : 208,70 m.
N° de luces : tres
Profundida estimada : 50 m.
Ingenerios proyectistas : Alessandre y Delapierre
Constructores : Dayde y Pillé. Creil (Francia)
Año : 1890

Estructura : el viaducto, de estructura reticular metálica ensamblada con remanches ; dispone de dos vigas rectas de celosía, de 6,6 m. de canto, formadas por distintos perfiles metálicos unidos con roblones y apoyadas sobre estribos y pilas de sillería caliza de excelente calidad, de planta rectangular con labor de cadena en sus bordes. De tres luces, siendo las dos laterales simétricas (66 metros de longitud), mientras que la central es de 77,60 m. La rasante está incluida dentro de la estructura metálica y protegida por barandilla de perfiles métálicos, susperpuesta a la estructura. Presenta una protección en obra de piedra, de 10 metros, a ambos márgenes.

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El proyecto fue realizado por el ingeniero Delapierre. La estructura metálica fue diseñada y construida en Francia, en los talleres de Creil, a cargo de los ingenieros franceses Daydé & Pille, como reza en dos placas colocadas en uno de los estribos. Antigua línea de ferrocarril "del Aceite" - Estación de Vado-Jaen - estación de Martos







Au loin, sur la Peña de Martos, la ruine d'un castillo
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ne reste en point de mire







Km 33,5
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que l'espace d'une ligne droite. Antigua línea de ferrocarril "del Aceite" - Estación de Vado-Jaen - estación de Martos







Peu après l'embranchement du chemin de la Casa de Calabaza,







UTM :
30 S 411696 4170220
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la Piste vire en courbe à 80° à gauche








UTM :
30 S 412029 4170872
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et coupe une seconde fois le Camino del Castillejo.







UTM :
30 S 411978 4170987
Antigua línea de ferrocarril "del Aceite" - Estación de Vado-Jaen - estación de Martos








Pour se rapprocher de Martos,
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la Línea del Tren del Aceite







Km 32
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commence par s'en éloigner, laissant ça-et-là quelques chemins prendre des raccourcis vers la ville.


Le Camino del Romeral est de ceux-ci.




UTM :
30 S 411205 4171398
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Km 31,5
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La Voie Verte longe une aire de repos et de pique-nique proche du Cortijo de Chamarrones et d'un petit col topographique donné à 558 mètres par Iberpix,





UTM :
30 S 410973 4171580
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et poursuit en léger surplomb
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du Llano de Campos. Antigua línea de ferrocarril "del Aceite" - Estación de Vado-Jaen - estación de Martos








Km 31
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La courbe d'orientation contraire qui s'ensuit, conduit la piste sous
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un pont ne reliant plus de nos jours que deux oliveraies. Ce qui n'est pas si mal.







UTM :
30 S 410973 4172208
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Km 30,5
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Au sortir de la tranchée, la Voie
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entame une ligne droite
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sur une passerelle moderne








UTM :
30 S 410822 4172589
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largement jetée au-dessus de la A-316 qui pour l'heure ne s'élargit qu'à hauteur de Martos en se raccordant à l'autovía del Olivar. Antigua línea de ferrocarril "del Aceite" - Estación de Vado-Jaen - estación de Martos









La Voie Verte,
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au-delà de son km 30,
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remonte au nord faisant mine de vouloir ignorer Martos.






UTM :
30 S 410592 4172866
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Km 29,5
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Alors que le Camino de los Allozos tire droit - ou presque - vers la ville,







UTM :
30 S 410413 4173425
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l'ancienne ligne du Tren del Aceite, en côte depuis sa traversée du viaduc sur l'arroyo Salado,





Km 29
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répartit sa prise d'altitude
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de demi-kilomètres






Km 28,5
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en kilomètres
entiers, dans une succession de larges courbes entrecoupées de quelques lignes droites.





Km 28
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Trente-et-un mètres plus haut, l
e Camino de los Allozos coupe une deuxième fois la Vía Verde





UTM :
30 S 411339 4173950
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qui bientôt franchit la borne de son km 27,5
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et évite par la gauche,
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en tranchée, le Cerro de la Hacienda.
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En remblai, la Voie
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parvient à 27 kilomètres de son terminus
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et pour marquer sa troisième rencontre avec
le Camino de los Allozos, l'enjambe sur un pont






UTM :
30 S 411906 4174145
Antigua línea de ferrocarril "del Aceite" - Estación de Vado-Jaen - estación de Martos








pas trop éloigné d'une aire de repos.







UTM : 30 S 411914 4174372 Antigua línea de ferrocarril "del Aceite" - Estación de Vado-Jaen - estación de Martos








Km 26,5
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Km 26
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Comme pour les précédents embranchements à droite, le "camino de la Dehesilla" rejoint Martos sans détours,








UTM :
30 S 411762 4175078
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au contraire de l'ancienne voie ferrée qui prend ses aises pour virer à l'est, en tranchée.
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Km 25,5
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La ligne plus ou moins droite dans laquelle débouche la Voie Verte suit  plus ou moins en parallèle la
 JV-3308* plus ou moins rectiligne






*JV-2141 sur Iberpix
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mais toutes deux orientées







Km 25
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vers Martos









UTM :
30 S 412590 4175338
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face à la
Peña éponyme.








UTM :
30 S 412646 4175329
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Bientôt
la JV-3308* se perd dans des ronds-points qui la forcent, au nord






*JV-2141 sur Iberpix
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comme au sud, à confluer Antigua línea de ferrocarril "del Aceite" - Estación de Vado-Jaen - estación de Martos








avec l'Autovía del Olivar.









UTM :
30 S 413061 4175122
Antigua línea de ferrocarril "del Aceite" - Estación de Vado-Jaen - estación de Martos






Bizarrement dévié de sa trajectoire rectiligne pour enjamber la 4 voies sur un pont construit à l'écart, le Camino de los Allozos retrouve son tracé initiale et coupe l'ancienne ligne de chemin de fer une quatrième et dernière fois,





UTM :
30 S 413217 4175033
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à l'angle d'une bâtisse aux allures de maisonnette de garde-barrière.
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L'entrée dans Martos s'effectue en courbe
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entre une oliveraie et des jardins
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puis le long d'une fontaine











UTM :
30 S 413257 4175024
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et de friches industrielles en rapport ou pas avec les activités ferroviaires passées de la Voie.
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L'emprise de la gare








UTM :
30 S 413418 4175047
Antigua línea de ferrocarril "del Aceite" - Estación de Vado-Jaen - estación de Martos








de Martos a connu des bouleversements
Antigua línea de ferrocarril "del Aceite" - Estación de Vado-Jaen - estación de Martos








et semble promise à en subir d'autres.
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Une partie du terrain a d'ores et déjà été reconverti en jardin publique Antigua línea de ferrocarril "del Aceite" - Estación de Vado-Jaen - estación de Martos








tandis que les bâtiments annexes Antigua línea de ferrocarril "del Aceite" - Estación de Vado-Jaen - estación de Martos








et principaux,
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tel que la gare voyageurs
Antigua línea de ferrocarril "del Aceite" - Estación de Vado-Jaen - estación de Martos








se demandent s'ils subissent les attaques du temps dans l'attente de jours pires ou meilleurs.
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23-JUL-15 09:27:54




Gare de Martos









UTM :
30 S 413701 4175123
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La gare de Martos attend-elle une rénovation en vue d'une nouvelle affectation, Antigua línea de ferrocarril "del Aceite" - Estación de Vado-Jaen - estación de Martos








ou une démolition pure et simple ? Antigua línea de ferrocarril "del Aceite" - Estación de Vado-Jaen - estación de Martos







En attendant, l'ancienne Voie du Tren del Aceite poursuit en bordure de la ville et s'en va rejoindre la gare suivante ; celle de Torredonjimeno.

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9 - E
stación de Martos - estación de Torredonjimeno

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