Roses des Sables et Mille Perthuis
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Ancienne voie ferrée Perpignan - Le Barcarès
01 - de la gare de Perpignan à la gare de Perpignan-Vernet
à VTT


Partie précédente :
Piste Verte
Table des voies vertes et anciennes voies ferrées







Évolution du parcours entre les gares de Perpignan et Le Barcarès
Evolution du parcours




Relevé GPS

Relevé GPS


De la gare de Perpignan-Saint-Assicle à la gare de Perpignan-Vernet : 4 km

Trajet




Le tracé de la section sur Géoportail


TUTO pour utiliser les coordonnées UTM


Photos du 5 avril 2018


De la gare de Perpignan à la gare de Perpignan-Vernet






La 14 août 1910,










UTM : 
31 T 490165 4727105

De la gare de Perpignan à la gare de Perpignan-Vernet





la gare de Perpignan


De la gare de Perpignan à la gare de Perpignan-Vernet





n'était pas encore "el centre del món"*






*centre du monde

De la gare de Perpignan à la gare de Perpignan-Vernet






mais elle accueillait, en plus des voyageurs de la Compagnie du Midi, ceux

De la gare de Perpignan à la gare de Perpignan-Vernet




de la Compagnie des Chemins de fer des Pyrénées-Orientales
à destination du Barcarès.
De la gare de Perpignan à la gare de Perpignan-VernetLe bâtiment voyageur, construit en bois puis en dur se situe en dehors des remparts de la ville et cause quelques soucis aux perpignanais durant les premières années de sa mise en fonctionnement :

Avis à l'administration


Le quartier de la gare qui prend chaque jour un développement plus considérable devrait être l'objet d'une active surveillance pour y faire observer un peu mieux les lois de la police du roulage, et de la circulation sur les voies publiques. On préviendrait ainsi des accidents et des malheurs qui peuvent être l'objet de leur inexécution.
On observe que les charrettes et voitures circulant à l'entrée de la nuit sur la route de la gare et route de Prades, n'ont jamais leurs lanternes éclairées, ce qui rend un accident toujours possible.
De la gare de Perpignan à la gare de Perpignan-Vernet

Ce quartier n'étant point le centre des lumières, il ne fait clair le soir que lorsque la lune brille ; aussi si on a besoin d'aller à la boîte aux lettres de la gare, souvent on ne voit pas où l'on marche et l'on n'aperçoit le véhicule que l'on entend, que lorsqu'on est menacé
d'être écrasé. -
Même observation pour les conducteurs de troupeaux de bœufs, conduits en liberté, à l'entrée de la nuit, de la gare, au marché aux bestiaux ; deux, trois hommes sont seuls à conduire un troupeau considérable ;
aucun d'eux ne porte de lanterne, rien ne trahit leur présence ; il faut se trouver presque envahi, pour comprendre qu'il faut se garer ; et dans l'obscurité, comment faire !
Voyez-vous une mère avec ses enfants perdue dans un pareil milieu ? Il doit y avoir nécessairement moyen d'essayer une modification dans les habitudes de sans-gêne, prises par les marchands de bestiaux.


Source : L'Espérance du 3 janvier 1882 [via le fonds numérisé de la Bibliothèque de Perpignan, domaine public]
De la gare de Perpignan à la gare de Perpignan-Vernet





La ligne de Narbonne à Perpignan, mise en service le 12 juillet 1858 par la Compagnie du Midi,
De la gare de Perpignan à la gare de Perpignan-Vernet











quitte l'emprise de la station

De la gare de Perpignan à la gare de Perpignan-Vernet





en surplomb de l'actuelle avenue de Grande Bretagne








UTM : 
31 T 490019 4727387

De la gare de Perpignan à la gare de Perpignan-Vernet






et s'engage

De la gare de Perpignan à la gare de Perpignan-Vernet






sur les 179 mètres

De la gare de Perpignan à la gare de Perpignan-Vernet







d'un pont à 7 arches.










D'après :  [Ecole nationale des ponts et chaussées] (Paris) / [Ministère des travaux publics] (Paris)

De la gare de Perpignan à la gare de Perpignan-Vernet






L'ouvrage, de nos jours,
De la gare de Perpignan à la gare de Perpignan-Vernet






enjambe d'abord la D 900a, boulevard Edmond Michelet,






UTM : 
31 T 489994 4727463
De la gare de Perpignan à la gare de Perpignan-Vernet






avant de franchir

 
De la gare de Perpignan à la gare de Perpignan-Vernet





le fleuve la Têt.









UTM : 
31 T 489969 4727538 De la gare de Perpignan à la gare de Perpignan-Vernet






Un passage, sécurisé côté voies, est aujourd'hui ouvert aux piétons qui en connaissent l'accès.
De la gare de Perpignan à la gare de Perpignan-Vernet






Au-delà de la Têt,

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tricéphale,

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s'est tenue de février à juillet 1858, une gare provisoire, dans l'attente de la finition du pont.
De la gare de Perpignan à la gare de Perpignan-Vernet






Un escalier permet au passant de quitter









UTM : 
31 T 489949 4727615
De la gare de Perpignan à la gare de Perpignan-Vernet





le domaine ferroviaire fréquenté.

Les voies, en remblai,

De la gare de Perpignan à la gare de Perpignan-Vernet






sautent l'ancien chemin de Pezilla








UTM : 
31 T 489931 4727663
De la gare de Perpignan à la gare de Perpignan-Vernet






puis un chemin de service devenue la rue Jean-Baptiste Lemoyne.







UTM : 
31 T 489887 4727813

De la gare de Perpignan à la gare de Perpignan-Vernet





Trois cent quarante-trois mètres au nord-ouest de l'avenue de Saint-Estève,








UTM : 
31 T 489855 4727901
De la gare de Perpignan à la gare de Perpignan-Vernet






la plate-forme ferroviaire quitte la commune de Perpignan pour celle de Saint-Estève au lieu-dit els Cinc Ponts.






UTM : 
31 T 489725 4728319

De la gare de Perpignan à la gare de Perpignan-Vernet





C'est sur un pont dressé au-dessus du chemin de Neguebous que la ligne de Port-Bou à Narbonne revient sur le territoire communal de Perpignan.






UTM : 
31 T 489695 4728412

De la gare de Perpignan à la gare de Perpignan-Vernet






Le remblai

De la gare de Perpignan à la gare de Perpignan-Vernet






rectiligne
depuis la gare de Perpignan,

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laisse la D 616 et








UTM : 
31 T 489627 4728634
De la gare de Perpignan à la gare de Perpignan-Vernet






el Viver Gros
, l'entrecouper.

De la gare de Perpignan à la gare de Perpignan-Vernet






Les voies
De la gare de Perpignan à la gare de Perpignan-Vernet





aux tire-fonds et patins baladeurs, amorcent
De la gare de Perpignan à la gare de Perpignan-Vernet






une courbe à 465 kilomètre de Bordeaux-Saint-Jean.

De la gare de Perpignan à la gare de Perpignan-Vernet






Aujourd'hui, prise en sandwich entre la Traverse de Saint-Estèbe





De la gare de Perpignan à la gare de Perpignan-Vernet






et le remblai

 De la gare de Perpignan à la gare de Perpignan-Vernet






de l'autoroute A 9, la ligne de chemin de fer ne laisse apparaître aucun vestige








UTM : 
31 T 489643 4729770
De la gare de Perpignan à la gare de Perpignan-Vernet






de l'embranchement de la voie des CFPO, à destination du Barcarès.

L'arc-de-cercle de l'ancienne plate-forme ferroviaire

De la gare de Perpignan à la gare de Perpignan-Vernet





se trouve de nos jours recouvert par "la Catalane"







UTM : 
31 T 489735 4729869
De la gare de Perpignan à la gare de Perpignan-Vernet



et par les 2 chaussées séparées de la D 900A.

La voie déferrée terminait sa courbe derrière l'actuel talus édifié entre la route





UTM : 
31 T 489778 4729897
De la gare de Perpignan à la gare de Perpignan-Vernet




et les premières maisons du Haut-Vernet.

L'ex-plate-forme apparaît








UTM : 
31 T 489806 4729903
De la gare de Perpignan à la gare de Perpignan-Vernet






sur une trentaine de mètres

De la gare de Perpignan à la gare de Perpignan-Vernet





puis se cache sous le revêtement









UTM : 
31 T 489842  4729898
De la gare de Perpignan à la gare de Perpignan-Vernet






de la rue de Torremila.



De la gare de Perpignan à la gare de Perpignan-Vernet






La voie

De la gare de Perpignan à la gare de Perpignan-Vernet






serpentait alors

De la gare de Perpignan à la gare de Perpignan-Vernet






en pleine nature.

De la gare de Perpignan à la gare de Perpignan-Vernet






Les photos aériennes de 1924 montrent

De la gare de Perpignan à la gare de Perpignan-Vernet







une amorce d'urbanisation autour d'un chemin devenu "rue Jean-Auguste Brutailis" dans sa partie haute et "rue Justin Prépatx" à hauteur

De la gare de Perpignan à la gare de Perpignan-Vernet






d'un ancien passage à niveau.









UTM : 
31 T 490442 4729880De la gare de Perpignan à la gare de Perpignan-Vernet







La rue dels Xirmens

De la gare de Perpignan à la gare de Perpignan-Vernet









croise la route impériale 137, renommée RN 117 jusqu'en 1972
De la gare de Perpignan à la gare de Perpignan-Vernet






et avenue de l'aérodrome, aujourd'hui.

En face, les trains s'avançaient





UTM : 
31 T 490584 4729949


De la gare de Perpignan à la gare de Perpignan-Vernet






à contre-sens de la rue du Méridien


De la gare de Perpignan à la gare de Perpignan-Vernet









et coupaient la "Nationale 9 d'Espagne à Paris"

De la gare de Perpignan à la gare de Perpignan-Vernet






avant d'entrer









UTM : 
31 T 490710 4730000
De la gare de Perpignan à la gare de Perpignan-Vernet





sur l'emprise
De la gare de Perpignan à la gare de Perpignan-Vernet







de la gare

De la gare de Perpignan à la gare de Perpignan-Vernet






de Perpignan-Vernet.









UTM : 
31 T 490735 4730004
De la gare de Perpignan à la gare de Perpignan-Vernet





Le bâtiment voyageur et les annexes transformées, abritent aujourd'hui les locaux de la subdivision nord de la DDE 66.


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Perpignan - Le Barcarès : 02 - de la gare de Perpignan-Vernet à la gare de Bompas

Table des voies vertes et anciennes voies ferrées




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