Roses des Sables et Mille Perthuis
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Ancienne voie ferrée de Beaucaire au Martinet
10 - de la gare d'Uzès à la gare de Montaren
à VTT


Partie précédente :
Piste Verte
Ancienne ligne de Beaucaire au Martinet : 09 - de la gare de Pont-des-Charrettes à la gare d'Uzès






Évolution du parcours depuis la gare de Beaucaire :

Evolution du parcours De la gare d'Uzès à la gare de Montaren : 3,6 km

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Trajet

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Photos du 12 août 2020

Emprise de la gare d'Uzès







Les trains en provenance de Beaucaire via Rémoulins pénétraient sur l'emprise
Emprise la gare d'Uzès




de la gare d'Uzès. De nos jours ces terrains, privatisés,
Emprise la gare d'Uzès




restent traversés par l'ex-plate-forme ferroviaire
Emprise la gare d'Uzès








dont certains éléments refont surface.
Halle aux marchandises de la gare d'Uzès





Au-delà de la halle








UTM :
31 T 612502 4874185Halle aux marchandises de la gare d'Uzès





aux marchandises, Emprise la gare d'Uzès




un embranchement particulier s'échappait à gauche pour desservir un site industriel.
Emprise la gare d'Uzès





La voie semi-déferrée
Emprise la gare d'Uzès




s'enfonce bientôt dans des broussailles d'autant plus impénétrables qu'un chien voisin veille à leur tranquillité.







UTM :
31 T 612476 4874308 Emprise la gare d'Uzès








Les convois
Gare d'Uzès




se présentaient alors à quai





photo Midi Libre
Gare d'Uzès





de la gare d'Uzès, où ils étaient attendus.







UTM :
31 T 612461 4874376 Gare d'Uzès côté cour





Côté cour, Gare d'Uzès côté cour





le bâtiment voyageur, Gare d'Uzès Bâtiment voyageur






privatisé Gare d'Uzès





dans un écrin de verdure, Chemin de la gare d'Uzès





donne aujourd'hui
de la gare d'Uzès à la gare de Montaren





sur le "chemin de l'ancienne Gare". Gare d'Uzès




En 1883, le train parti à 4 h 57 de Beaucaire et arrivé à 7 h 08 en gare d'Uzès, s'avançait à 7 h 14

Emprise la gare d'Uzès








dans une courbe
de la gare d'Uzès à la gare de Montaren





qui le menait
de la gare d'Uzès à la gare de Montaren





face  à l'ouest,de la gare d'Uzès à la gare de Montaren




à l'angle de la maisonnette de garde-barrière
de la gare d'Uzès à la gare de Montaren





du passage à niveau du chemin de la gare.








UTM :
31 T 612343 4874665 de la gare d'Uzès à la gare de Montaren





Les reste
s de deux voies ferrées :
de la gare d'Uzès à la gare de Montaren




celle de Beaucaire au Martinet, mais aussi celle, parallèle, d'Uzès à Nozières - Brignon,
de la gare d'Uzès à la gare de Montaren




traversent une zone où... il est interdit de déposer de la nourriture aux chats
de la gare d'Uzès à la gare de Montaren




et poursuivent
de la gare d'Uzès à la gare de Montaren





en tranchée.
de la gare d'Uzès à la gare de Montaren







Les trains se glissaient sous le passage supérieur de la gare d'Uzès à la gare de Montaren






du chemin du Mas des Tailles. Aujourd'hui, la tranchée a été comblée et la D 407, légèrement décalée.






UTM :
31 T 612152 4874780 de la gare d'Uzès à la gare de Montaren





Les voies serpentaient à la gauche de l'actuel chemin des deux ponts.








UTM :
31 T 612145 4874795 de la gare d'Uzès à la gare de Montaren





Deux cent cinquante mètres plus loin,
de la gare d'Uzès à la gare de Montaren








la ligne de
Nozières - Brignon amorçait une courbe au sud-ouest de la gare d'Uzès à la gare de Montaren





tandis que celle du Martinet poursuivait
de la gare d'Uzès à la gare de Montaren




à l'ouest
de la gare d'Uzès à la gare de Montaren








sur un modeste remblai
de la gare d'Uzès à la gare de Montaren





en marge
de la gare d'Uzès à la gare de Montaren





de l'actuel
de la gare d'Uzès à la gare de Montaren








"chemin des Deux Ponts".
de la gare d'Uzès à la gare de Montaren





La plate-forme ferroviaire






UTM :
31 T 611446 4874812de la gare d'Uzès à la gare de Montaren




ne coupait pas à niveau la "voie communale N° 10 de Ségaras", 
mais, de la gare d'Uzès à la gare de Montaren








60 mètres plus loin, s'y glissait dessous
de la gare d'Uzès à la gare de Montaren





dans une tranchée aujourd'hui comblée.
de la gare d'Uzès à la gare de Montaren





Le passage supérieur, abandonné, de la gare d'Uzès à la gare de Montaren





embroussaillé
,









UTM :
31 T 611388 4874841 de la gare d'Uzès à la gare de Montaren





ne continue pas moins à supporter
la frontière entre les communes d'Uzès et de Montaren-et-Saint-Médiers. de la gare d'Uzès à la gare de Montaren








Le chemin voisin fait référence à l'ancienne ligne de chemin de fer de Beaucaire au Martinet.
de la gare d'Uzès à la gare de Montaren





La voie déferrée,
de la gare d'Uzès à la gare de Montaren





maintenant en remblai,
de la gare d'Uzès à la gare de Montaren




en finit avec les herbes folles et les broussailles impénétrables ;
de la gare d'Uzès à la gare de Montaren





elle sert de support
de la gare d'Uzès à la gare de Montaren





à un chemin goudronné.

de la gare d'Uzès à la gare de Montaren






Les convois sautaient bientôt
de la gare d'Uzès à la gare de Montaren






un fossé
de la gare d'Uzès à la gare de Montaren





sur un aqueduc,
de la gare d'Uzès à la gare de Montaren




de nos jours colonisé par la végétation.










UTM :
31 T 611168 4875045 de la gare d'Uzès à la gare de Montaren





Le chemin du Martinet fait face
de la gare d'Uzès à la gare de Montaren





au chemin de Saint-Maurice (IGN),
de la gare d'Uzès à la gare de Montaren






panneauté "chemin du Mas Vert".
de la gare d'Uzès à la gare de Montaren





Dans cet environnement bouleversé,
de la gare d'Uzès à la gare de Montaren





la voie déferrée
de la gare d'Uzès à la gare de Montaren





tire droit au nord-ouest
de la gare d'Uzès à la gare de Montaren





et se présente à l'angle
de la gare d'Uzès à la gare de Montaren





d'une ancienne maisonnette de garde-barrière
de la gare d'Uzès à la gare de Montaren





à la croisée du "chemin de Fos et de Firminargues".







UTM :
31 T 610934 4875271 de la gare d'Uzès à la gare de Montaren





La voie déferrée sautille un fosséde la gare d'Uzès à la gare de Montaren





et quitte son anonymat apparent en s'affichant : "chemin du Martinet".
de la gare d'Uzès à la gare de Montaren





Sous cette appellation discrète mais justifiée,
de la gare d'Uzès à la gare de Montaren





la route établie sur la plate-forme ferroviaire,
de la gare d'Uzès à la gare de Montaren





s'engage lentement sur le tablier







UTM :
31 T 610735 4875466de la gare d'Uzès à la gare de Montaren





d'un ex-pont-rail maçonné,
de la gare d'Uzès à la gare de Montaren





voûté
au-dessus de la gare d'Uzès à la gare de Montaren





du ruisseau temporaire "le Rieu".
de la gare d'Uzès à la gare de Montaren




La section Uzès - Montaren a été fermée le 31 mai 1959 et déclassée le 13 février 1964.de la gare d'Uzès à la gare de Montaren







Aux alentours de l'ouvrage, une photo aérienne de 1961 montre que des traverses avaient anticipé le déclassement.
de la gare d'Uzès à la gare de Montaren





Aujourd'hui, un chemin
de la gare d'Uzès à la gare de Montaren




plonge vers le cours d'eau de la gare d'Uzès à la gare de Montaren








sous l'appellation "impasse de la Voie Ferrée".
de la gare d'Uzès à la gare de Montaren








Les trains
de la gare d'Uzès à la gare de Montaren





se présentaient









UTM :
31 T 610559 4875641 de la gare d'Uzès à la gare de Montaren





au bas d'une maisonnette de garde-barrière
de la gare d'Uzès à la gare de Montaren




à la croisée du très ancien chemin de Montaren à Arpaillargues, actuelle "rue du Midi".
de la gare d'Uzès à la gare de Montaren





Les deux droites parallèles
de la gare d'Uzès à la gare de Montaren





que formaient les rails
de la gare d'Uzès à la gare de Montaren





de la voie ferréede la gare d'Uzès à la gare de Montaren





abandonnent
de la gare d'Uzès à la gare de Montaren





la chaussée du chemin du Martinet









UTM :
31 T 610171 4876016de la gare d'Uzès à la gare de Montaren





devant une haie.
de la gare d'Uzès à la gare de Montaren




L'ex-plate-forme ferroviaire entre en terrains privés, construits,
de la gare d'Uzès à la gare de Montaren




et parvient incognito à la croisée du chemin de Caillan.

Au nord-ouest du passage à niveau et de sa maisonnette de garde-barrière,




UTM :
31 T 610082 4876101 Emprise de la gare de Montaren





les convois pénétraient sur l'emprise de la gare de Montaren.

Une voie s'échappait à droite vers un quai de chargement, logiquement surmonté d'une halle à marchandises,
Emprise de la gare de Montaren





détruite, remplacée
par un hangar.Emprise la gare de Montaren





Des citernes
Emprise la gare de Montaren





et des constructions
ont colonisé l'emprise






UTM :
31 T 610004 4876152 Emprise de la gare de Montaren





fortement soutenue
Gare de Montaren





de la gare de Montaren.







UTM :
31 T 609777 4876290 Gare de Montaren




En 1883, le train parti à 4 h 57 de Beaucaire, se présentait devant l'abri
Gare de Montaren





de quai
de la gare de Montaren à 7 h 21.
Gare de Montaren côté cour





Côté cour
, la station était desservie
Avenue de la gare de Montaren





par l'avenue de la Gare.
Gare de Montaren





Les convois repartaient
Emprise de la gare de Montaren





au nord-ouest
Emprise de la gare de Montaren





en direction de la gare de Foissac - Baron.





Partie suivante :
Piste Verte
ancienne ligne de Beaucaire au Martinet : 11 - de la gare de Montaren à la gare de Foissac-Baron
Table des voies vertes et anciennes voies ferrées


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