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Vélo-rail du Larzac - Ancienne ligne Le Vigan - Tournemire
29 - De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon




Partie précédente :
Piste Verte
Ligne Le Vigan - Tournemire  : 28 - de la gare de l'Hospitalet à la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon

Table des anciennes voies ferrées

 






Les waypoints peuvent être visualisés directement sur Google Earth par copier-coller dans 

Rouge : Compagnie du Midi
Bleu : Intérêt local de l'Hérault
Vert : PLM


Parcours



De la gare de Sainte-Eulalie de Cernon à la gare de Lapanouse de Cernon : 4 km


Parcours



Relevé GPS

Parcours






Voir le tracé du parcours sur Géoportail


Photos des 04 et 12  juillet 2017

De la gare de l'Hospitalet du Larzac à la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon








L
'empriseDe la gare de l'Hospitalet du Larzac à la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon








de la gareDe la gare de l'Hospitalet du Larzac à la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon








de Sainte-Eulalie-de-Cernon, fermée au trafic voyageur depuis 1939,






UTM :
31 T 510790 4868962

De la gare de l'Hospitalet du Larzac à la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon








connaît une étonnante animation.
De la gare de l'Hospitalet du Larzac à la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon






Depuis 2001, une activité vélo-rail s'est développée en amont et en aval de la station.

Si la gare est le point de départ et d'arrivée du "circuit des Papillons", 
elle l'est aussi

De la gare de l'Hospitalet du Larzac à la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon


du circuit "Les Orchidées":


Vélorail + train touristique
. Départ de la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon
. Descente de 8 km sans effort en vélo-rail destination Labastide-de Pradines
. Retour en train touristique
. Durée 2 h 30 environ
De la gare de l'Hospitalet du Larzac à la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon

REGLEMENT DE POLICE D'EXPLOITATION VELORAIL
L'activité vélo-rail que vous pratiquez est une promenade familiale où la vitesse est proscrite.
Vous utilisez un véhicule conforme à un cahier des charges établi par le ministère des transports et la fédération des vélorails de France.
Ces machines sont équipées de freins, d'un avertisseur lumineux automatique et clignotant.
L'état de ces équipements est contrôlé QUOTIDIENNEMENT.
Vous allez parcourir un site naturel protégé, il est impératif de le respecter.
Des indications de votre position vous seront données sur les bornes rouges tous les 100 m ; elles sont affichées entre les deux rails.
De la gare de l'Hospitalet du Larzac à la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon








Comme dans les
précédentes gares de la Compagnie du Midi, la lampisterieDe la gare de l'Hospitalet du Larzac à la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon








partageait son toit avec les toilettes.
De la gare de l'Hospitalet du Larzac à la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon

Engagements du promeneur :
Nous sommes 2 adultes majeurs capables par vélo-rail, minimum
Je respecte la distance minimum entre les véhicules en mouvement de 50 mètres.
Je respecte l'interdiction formelle de se tamponner.
Je suis civilement responsable des accidents que je pourrais occasionner.
Je ne stationne pas dans les tunnels et sur les viaducs.
Je contrôle la vitesse de mon véhicule.
De la gare de l'Hospitalet du Larzac à la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon


Je n'abandonne jamais mon véhicule.
Je respecte les horaires impartis.
Je ne jette pas de détritus sur le site.
Je ne fume pas sur le parcours.
Je retourne la draisine sur la zone réservée à cet effet.
Je suis responsable du comportement de mes enfants.
J'emporte boissons, casquettes et vêtements adaptés à l'activité.
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon








Parmi les matériels stationnés sur l'emprise
De la gare de l'Hospitalet du Larzac à la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon








de la gare
de Sainte-Eulalie-de-CernonDe la gare de l'Hospitalet du Larzac à la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon







se trouve un locotracteur Y 7208 qui assure des liaisons aller-retour avec la gare de Labastide-Pradines.
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon








Ce "train touristique"
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon










ramène aussi les vélos-rail
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon










et leurs utilisateurs au point de départ du circuit des "Orchidées", De la gare de l'Hospitalet du Larzac à la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon








en gare de Sainte-Eulalie.
De la gare de l'Hospitalet du Larzac à la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon








Côté cour,
De la gare de l'Hospitalet du Larzac à la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon








le bâtiment voyageur et sa halle aux marchandises attenante,
De la gare de l'Hospitalet du Larzac à la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon








sont reliés au village
De la gare de l'Hospitalet du Larzac à la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon








par les D561 - route de la gare -
et par la D 561e qui s'y embranche.De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon








L'emprise de la station
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon








se resserre
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon










sous la commanderie des cantonniers,










UTM :
31 T 510596 4869026
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon








méconnaissable
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon








mais sauvée de la ruine.De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon








Le faisceau de voies se referme


De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon







et la plate-forme "déferrée-re-ferrée" de la ligne Le Vigan - Tournemire, s'éloigne au nord-ouest                    






UTM :
31 T 510588 4869041
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon








droit
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon








sur le viaduc de Sainte-Eulalie.
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon








La première
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon








des 8 arches de l'ouvrage
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon








laisse la 
D 561e aller confluer








UTM :
31 T 510360 4869131
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon








avec la
D 561De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon








avant que cette dernière ne se glisse sous l'arche suivante







UTM :
31 T 510345 4869136
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon








et se laisse descendre àDe la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon







Sainte-Eulalie-de-Cernon.De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon








A l'aplomb de la cinquième arche
du viaduc, De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon








un balcon équipé d'une grue







UTM :
31 T 510301 4869156
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon







permet à la société Antipodes de proposer des sauts de 50 mètres... à l'élastique,De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon











au-dessus du ruisseau du Ravin de Torrès.
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon









Au sortir des 164 mètres du viaduc,
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon








les rails se glissent
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon







entre les parois rocailleusesDe la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon








ou ouvragées
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon










d'une tranchée
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon









enjambée










UTM :
31 T 510076 4869228
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon







par un cheminDe la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon









desservant au passage des terres jadis moins boisées.
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon











Les trainsDe la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon








tout commeDe la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon








les vélos-rail, quittent la tranchée
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon








pour s'engager sur un remblai
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon








traversé
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon








en souterrain









UTM :
31 T 509796 4869286
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon









par un ancien chemin reliant "Bois de l'Air" à "La Baysse".
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon








Au terme d'une légère correction de trajectoire,
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon







la voie entame une ligne droite d'un peu plus de 800 mètres








UTM :
31 T 509699 4869336
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon










à flanc de montagne
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon








retenu par des murets vieillissants.
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon








La plate-forme ferroviaire saute une série d'aqueducs






UTM :
31 T 509613 4869380
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon








et entre bientôt dans une courte tranchée
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon







enjambée par un chemin de service De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon









porté par un pont-route de même type que le précédent.






UTM :
31 T 509472 4869450
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon







Plus loin,De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon







un sentier, dernière trace d'un très ancien chemin dévié lors de la construction du remblai, se glisse sous le ballast.






UTM :
31 T 509264 4869559
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon












La voie
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon








rectiligneDe la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon







se met à ondulerDe la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon








de droite
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon








à gauche
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon








et parvient à la croisée









UTM :
31 T 508742 4869880
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon






d'un chemin -
porté sur la carte d'état-major de la première moitié du XIXème siècle -
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon











qui dut être détourné
entre la Baraque et Bédassos afin de se glisser au meilleur endroit sous le remblai de la ligne du Vigan à Tournemire.De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon







Aujourd'hui ce ne sont plus que des chemins de randonnée,De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon







tel que le GR 71C,De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon








qui profitent de l'ouvrage.
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon

La voie ferrée poursuit au nord-ouest et passe la frontière entre les communes de Ste-Eulalie de Cernon et de Lapanouse de Cernon au-dessus du ravin d'Anassols, canalisé.

UTM :
31 T 508708 4869904
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon






Le chemin reliant les hameaux de La Baraque et de
Bédassos n'a plus lieu de limiter son gabarit pour couper la voie en souterrain. Bédassos est en ruine et un passage à niveau non gardé a été aménagé pour désenclaver les terres alentours.                                          

UTM :
31 T 508661 4869925
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon








La ligne de chemin de fer de la compagnie du MidiDe la gare de l'Hospitalet du Larzac à la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon












puis de la SNCF après 1938,
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon











a fermé son trafic aux voyageurs dès 1939 et aux marchandises en 1955.De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon











Elle a été déferrée en 1960 et "re-ferré" à partir de 1977 par le 5ème régiment du génie de Versailles.De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon








Les nouveaux rails furent posés sur des traverses en béton
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon







et les ponts métalliques remplacés par des ouvrages à poutrelles enrobées








UTM :
31 T 508329 4870108
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon








même sur un passage aujourd'hui méconnu des cartes et cadastres de Géoportail.
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon







A l'époque, il était question d'agrandir le camp du Larzac.De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon







L'infrastructure, devenue inutile après l'abandon, en 1981, du projet d'extension des terrains d'entrainement militaires,De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon










est désormais parcourue
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon










par les vélos-rail du LarzacDe la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon










et par un trainDe la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon








touristique
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon











à vocation multiple.
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon








Un court remblai de 75 mètres








UTM :
31 T 508118 4870227
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon







 
percé d'un souterrain indéterminé
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon








amène les rails au début d'une courbe
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon








aux prémices d'une énième tranchée
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon








dont les parois grandissantes
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon








trouvent appui
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon







sur des contre-rivesDe la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon






arquées.

Les murs de soutènement desserrent leur étreinte
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon








et laissent traverser,









UTM :
31 T 507885 4870318
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon






à niveau, un chemin en provenance de Lapanouse et à destination d'un col topographique pointé à 820 mètres d'altitude, aux confins de la commune. De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon










L'occupant(e) d'une maisonnette de garde-barrière
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon








vivait ici
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon







pour veiller sur un carrefour De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon











qu'on peine à croire qu'il ait pu être très fréquenté.
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon








Aujourd'hui, le passage à niveau se passe de gardiennage
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon








et la voie se protège seule de toute traversée
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon








en s'enfonçant
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon








entre les parois ouvragés d'une tranchée.
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon








Une passerelle donnait accès aux parcelles boisées, séparées







UTM :
31 T 507677 4870364

De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon







par l'excavation.De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon








La courbe se prolonge
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon











sur les 11 arches
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon








du
viaducDe la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon








de Lapanouse-de-Cernon.
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon







L'ouvrageDe la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon








de 218 mètres






UTM :
31 T 507503 4870475
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon








enjambe
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon








le ravin des Arinies
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon








et dépose la voie
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon








sur la terre ferme près d'une passerelle








UTM :
31 T 507428 4870567
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon








édifiée en prolongement du chemin d'accès
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon








à une maison cantonnièreDe la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon











aujourd'hui
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon








en ruine.
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon








La ligne de chemin de fer du Larzac
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon








pénètre
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon








sur l'emprise
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon








de la gare
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon








de Lapanouse-de-Cernon
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon







qui servit naguère, en 1990, au tournage du film "Merci la vie" de Bertrand Blier avec Charlotte Gainsbourg, Jean Carmet..De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon







L'état actuel de la bâtisse commune à la lampisterieDe la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon











et aux toilettes,
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon











de la salle des pas perdus
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon








du bâtiment voyageur
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon











comme de l'intérieur
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon








de la halle aux marchandises
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon







ou celui du matériel ferroviaire,De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon








n'est pas la conséquence des bombardements facticesDe la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon










opérés lors du tournage du film.
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon








L'état de ruine n'est dû qu'à l'usure du temps qui passe
De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon








sur cette gare De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon







construite très à l'écart du village qu'elle desservait ; 120 mètres d'altitude au-dessus de lui. De la gare de Sainte-Eulalie-de-Cernon à la gare de Lapanouse-de-Cernon







La ligne de Nîmes Saint-Césaire, Sommières, Quissac, Le Vigan poursuit vers Tournemire via la halte de Labastide-Pradines.



Partie suivante : 
Piste Verte
Ligne Le Vigan - Tournemire : 30 - de la gare de Lapanouse-de-Cernon à la gare de Labastide-Pradines

Table des anciennes voies ferrées



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