Lorsque la ligne de chemin de fer de Béziers-Nord
à Saint-Chinian est ouverte à tout
trafic, le 8 novembre 1877,
la
Compagnie des chemins de fer
d'intérêt
local du département de l'Hérault qui l'exploite -
après
l'avoir construite - était
déclarée en faillite depuis
déjà 4 ans.
La crise viticole consécutive à l'apparition du
phylloxéra dans le midi
a déstabilisé les finances de la
société ferroviaire.
Un
concordat avec ses créanciers, l'émission de
nouveaux titres
côtés en bourse et des conventions
passées avec le département
permettent toutefois à la compagnie de poursuivre son
expansion et de
tenir
jusqu'à la Première Guerre Mondiale.
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