Roses des Sables et Mille Perthuis
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Ancienne voie ferrée Montpellier - Bédarieux
06 - de la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac
à VTT

Partie précédente :
Piste Verte
Montpellier-Bédarieux : 05 - de la gare de Cournonterral (Midi) à la gare de Montbazin-Gigean






Évolution du parcours entre Montpellier Prés d'Arènes et Bédarieux

Evolution du parcours


Télécharger    Télécharger le fichier GPX de cette section de voie


De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac : 8,2 km


Trajet


Ouvrez le tracé de cette section de voie sur Géoportail

TUTO pour utiliser les coordonnées UTM


Photos des 19 et 21 novembre 2017

Gare de Montbazin-Gigean





La gare
de Montbazin-Gigean Gare de Montbazin-Gigean


était au carrefour de trois lignes :

- Montbazin-Gigean - Poussan (IL) par une voie de raccordement
 - Montbazin-Gigean - Sète par Balaruc-le Vieux
-
Montpellier - Paulhan par les Prés-d'Arènes.                                         


UTM : 
31 T 556997 4817835De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





Côté cour, De la gare de Poussan à la gare de Montbazin-Gigean





"l'hôtel et café de la gare" 
Gare de Montbazin-Gigean





ne font plus recette.
De la gare de Poussan à la gare de Montbazin-Gigean



Du 19 juillet 1877 au 6 septembre 1902, pour tout type de circulation et à partir de janvier 1953
pour les seules marchandises, les trains de l'Intérêt Local de l'Hérault empruntaient la section de ligne "les Prés d'Arènes - Montbazin-Gigean" de la Compagnie du Midi De la gare de Poussan à la gare de Montbazin-Gigean


puis la quittaient pour rallier la gare de Poussan (IL) par une voie de raccordement de 3 km.
Ils poursuivaient ensuite en direction de Béziers-Nord sur leur propre réseau.

Les trainsDe la gare de Poussan à la gare de Montbazin-Gigean





qui partaient en direction du sud-ouest
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac









pouvaient donc desservir les gares de trois itinéraires différents :
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





Poussan (IL) par le raccordement,De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





Balaruc-le-Vieux et SèteDe la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





et Paulhan De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





par la ligne de la Compagnie du Midi.De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





Deux voies colonisées
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





se présentent encore
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac








devant la maisonnette de garde-barrière
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





du passage à niveau de l'avenue de la Gare.








UTM : 
31 T 556849 4817752De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





A gauche, la voie
de l'Intérêt Local de l'HéraultDe la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





est
déferrée.De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac




La ligne de Paulhan et le
raccordement à Poussan (IL) s'unissentDe la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac




en léger contrebas de l'ex-plate-forme de la ligne de Sète par Balaruc de l'Intérêt Local de l'Hérault.
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





Les deux voies ont bientôt la chance de sautiller
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





le chemin de la Vène








UTM : 
31 T 556665 4817632De la gare de Poussan à la gare de Montbazin-Gigean





compressé dans une furtive galerie.
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





La ligne de Paulhan,
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





embroussaillée,
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





reste longée par la voie déferrée de l'Intérêt Local
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac




pour enjamber de conserve
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





le ruisseau de la Vène.

Les deux plate-formes, peu après, entament une courbe d'orientation opposée.

A droite,





UTM : 
31 T 556581 4817581 De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





dans une sorte de fossé, la ligne de Paulhan de la Compagnie du Midi
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





s'éloignaient
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac




d'une maisonnette de garde barrière propre à la ligne de Sète.
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac




Les rails, de nos jours, traversent une ferme
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





et s'en échappent vers l'ouest
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac




en parallèle du chemin des Salamanes
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





qui effectue toujours un écart pour éviter une maisonnette de garde-barrière
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





supprimée
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac




au passage à niveau du Cami de la Trape.                

En face,           





UTM : 
31 T 556179 4817516De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





dans les broussailles,
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





les rails
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





tirent droit
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac




au nord-ouest
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac








et viennent flirter
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





avec le chemin de Ribeaute.
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





La plate-forme
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





étouffée par une gangue végétale
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac




entre sur le terrain d'une maisonnette de garde-barrière privatisée
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac




et n'en ressort que pour traverser à niveau la D119E2, avenue de Poussan.






UTM : 
31 T 555779 4817733De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac




La voie se barricade dans un poulailler à la sortie duquel
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac



le raccordement - déferré - de l'Intérêt Local de l'Hérault se détache sur la gauche pour rallier la gare de Poussan (IL) sur la ligne de Montpellier-Chaptal à Béziers-Nord.
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac




Seule la plate-forme de la ligne de Montpellier à Paulhan
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac




poursuit en ligne droite, bordée à sa gauche
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac




par
le chemin rural N° 38.De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac




Les rails
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





entrés en clandestinité
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac




dans un maquis impénétrable, se glissent









UTM : 
31 T 555208  4818010De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac




sous le tablier métallique d'un ex-pont-rail
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac






sur lequel circulaient les trains de l'Intérêt Local de l'Hérault de la ligne Montpellier - Béziers et
De la gare de Poussan à la gare de Montbazin




qui supporte aujourd'hui les pratiquants d'une voie verte en provenance de Poussan.
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





Les convois,
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





en remblai
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





rectiligne
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





au-dessus de terres agricoles,De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





sifflaient à l'approche De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





du passage à niveau de la D 5







UTM : 
31 T 554834 4818122De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac









dont la maisonnette de garde-barrière
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac




ne ressemble plus à rien.
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





Bordé par un chemin de service,
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





le modeste remblai
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





toujours aussi congestionné
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac



progresse au nord-ouest.

La construction de la voie ferrée a mis à mal la continuité de nombreuses chaussées. Certaines ont pu reprendre leur tracé initial.




UTM : 
31 T 554478 4818228De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





C'est plus ou moins le cas ici de celle du chemin rural N° 29 de Villeveyrac à Cournonterral.De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





Les rails
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





tentent de refaire surface
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





alors qu'elles s'approchent de l'échine
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





de la colline des Costes.
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac




La voie s'encastre
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





entre les parois
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





rocheuses
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





d'une profonde tranchéeDe la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





au sortir de laquelle
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





elle s'engage sur un remblai
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





aux confins de la commune de Montbazin.
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





Au-delà du ruisseau des Oulettes,








UTM :
31 T 554170 4818314 De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





canalisé sous le remblai De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





dans un aqueduc en pierre,
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





la voie pénètre sur le territoire communal de Poussan
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





où elle y croise le chemin des Oulettes De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





sur un pont-rail







UTM :
31 T 554149 4818319 De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac









maçonné
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac








et voûté.
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac


ATTENTION

Vous êtes dans une zone abritant une biodiversité remarquable avec une faune et une flore d'intérêt communautaire.

Natura 2000
Réseau des sites écologiques européens

ZNIEFF
Zone Naturelle d'Intérêt Ecologique Faunistique et Floristique

En conséquence, tout chemin non praticable par une voiture de tourisme classique est interdit aux autres véhicules à moteur (moto, quad, Ax4).
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





La plate-forme ferroviaire
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





surplombe un "port à sec"
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





et poursuit en courbe
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





sur la gauche.
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





La fermeture de la ligne de chemin de fer
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





permet au
chemin de Poussan à Gignac de couper la voie au plus court De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





sans plus se détourner sous le pont-rail enjambé 200 mètres en-deça.






UTM :
31 T 553956 4818317 De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac




Sous leur couverture végétale,
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





les rails
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





se redressent
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





en direction du sud-ouest
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





et d'un pont








UTM :
31 T 553584 4818121 De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





maçonné
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





et voûté
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





édifié
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





au-dessus d'une
branche initiale du ruisseau des Oulettes. De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac




En tranchée,
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





la voie toujours prête à fêter Noël,
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





entre dans une tranchée accueillante
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





à Michelin
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac




mais plus aux michelines.
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac




Le creusement de la tranchée
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac









a rompu la continuité d'un ancien chemin
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





sans que tous les automobilistes
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac




en aient été informés.









UTM :
31 T 553271 4817922 De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





Les rails, pas tous
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





partis se mettre à l'abri,
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





arrivent bientôt
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





à l'extrémité
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





sud-ouest de la tranchée
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





à la croisée, à niveau,
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





du chemin de Poussan à AntonègreDe la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac









face à une maisonnette de garde-barrière
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





aujourd'hui fantôme.








UTM :
31 T 553199 4817890
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





La plate-forme ferroviaire
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





longe la D 2

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





dans un paysage de montagnette

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





puis se contraint

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





entre les parois
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





d'une basse tranchée
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





qu'elle échange très vite contre un remblai.
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





Sous un garde-corps
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac




rafistolé, un chemin
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac






que Géoportail trace en bleu comme un ruisseau,
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





se glisse sous un pont-rail
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





voûté.
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac




Le cours d'eau suggéré par l'IGN peine à s'arrêter sous le pont,
comme indiqué sur la carte.                 





UTM :
31 T 552782 4817775
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





La voie buissonne quelques dizaines de mètres
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





puis s'expose à la lumière
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





à l'approche
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





d'une tranchée
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





dans laquelle elle entame une courbe
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





orientée vers le nord-ouest.
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





Avant de s'écarter de la départementale,
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac







la plate-forme ferroviaire
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





saute un ru anonyme
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





sur un ponceau







UTM :
31 T 552403 4817720
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac








maçonné et voûté.
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





Une étroite sente taillée dans les fourrés
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





donne accès à un secteur moins encombré
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





de la voie
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





qui s'élève
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





au bas de la montagne de la  Moure
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





et y passe la barre des 100 mètres d'altitude.
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac








Les rails,
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac




orientés dans l'axe de la bergerie de la Malamouche
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac




et du Parc Eolien de Nord Bassin de Thau,De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





renoncent à s'accrocher
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





pour gravir la pente
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





rectiligne. De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac




Selon l'IGN et les photos aériennes d'époque, un chemin de service en provenance de la D2
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





prend fin à hauteur de la voie ferrée, probablement devant une barrière coulissante dont il reste les vestiges d'un poteau et d'un rail de guidage au sol.





UTM :
31 T 551968 4817955
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





Vingt-trois mètres au nord-ouest de la barrière

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac




ce sont les restes d'une cabane de cantonnier qui bordent








UTM :
31 T 551948 4817970
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





le ballast
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





de la voie semi-déferrée.
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





Les rails soumis à une inflexion vers la gauche
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





se raccrochent
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





aux traverses
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac




elles-mêmes contraintes
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac




entre les parois rocailleuses
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





ou maçonnées
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac




d'une tranchée.
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





Cette tranchée, bientôt se couvre
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac




et la voie s'abrite sous la voûte du
tunnel de Moure, connu localement sous l'appellation "tunnel de le Malote".





UTM : 31 T 551686 4818047 De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac



Ce tunnel est en fait un ouvrage mixte dont les 40 premiers mètres ont été construits en forme de faux tunnel dans une tranchée ouverte à l’air libre.
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac




Cette manœuvre a toutefois nécessité le percement De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





d'un puits De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





verticalDe la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac







à environ 35 m de l'entrée.








Documentation ITFF
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac








La galerie
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac




franchit la frontière communale de Poussan     








UTM :
31 T 551453 4817982De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





à Montbazin,De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac








puis, 135 mètres plus loin,De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





celle de Montbazin à Villeveyrac.








UTM :
31 T 551321 4817944

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac







Le poids de ces lignes imaginaires ne peut être la cause d'un éboulement de 15 m de longueur qui s'est produit à 30 m de la sortie, lors des travaux, le 25 janvier 1867.De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac









Il n'y a pas eu de victime.










Document ITFF
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac







Le souterrain recrache la voie












UTM :
31 T 551282 4817934 De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





entre les contre-rives
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





d'une haute tranchée

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





qui dirige les rails
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





en surplomb
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





de la mine
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





des Usclades.De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac






La courbe entamée au sortir du tunnel
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac




prend finDe la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac








devant les murs













UTM :
31 T 551105 4817956De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac








d'une cabane de cantonnier, aérée.
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





La voie
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





rectiligne
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





descend doucement le long d'une contre-rive

De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





qui se prolonge
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac




en paroi de tranchée. De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac




En courbe
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





au-dessus de la mine de bauxite
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





des Usclades,
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





la plate-forme ferroviaire
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





coupe une dérivation de l'ancien chemin du Plan de Lavic
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





qui continuait à longer la voie         








UTM :
31 T 550551 4818182 De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac










à l'époque de son exploitation.
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





En contrebas d'une ruine (une cabane de cantonnier - peut-être ?),
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





les rails
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





s'en vont sauter
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





un chemin qui n'a pas laissé de trace sur sur les cartes et cadastres.
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





Il s'agit probablement d'une connexion entre               







UTM :
31 T 550358 4818201 De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac









le chemin du Plan de Lavic
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





et la mine de bauxite.
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





La voie quitte son remblai
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





pour une modeste tranchée
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





au-delà de laquelle, aujourd'hui,
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





elle butte sur un hangar métallique dans lequel confluent deux







UTM :
31 T 550215 4818223 De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac

bandes transporteuses.


ATTENTION

Marche automatique
Avant tout travail
couper le courant De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





Le convoyeur le plus long
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





recouvre la voie ferrée
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





sur son remblai
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





et sur le viaduc de Villeveyrac
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac




délaissé
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





par les convois ferroviaires.
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





L'ouvrage
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





à six arches
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





enjambe
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





le
ruisseau de la Combe Rouge et le chemin rural N° 20 de Villeveyrac à Antonègre.




UTM :
31 T 550087 4818247 De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac




Le convoyeur
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac








quitte le viaduc
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





comme en sustentation
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





au-dessus
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





de la plate-forme
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac




de la ligne de Montbazin-Gigean à Paulhan.

A l'angle d'une maisonnette de garde-barrière, les trains croisaient
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





à niveau le CR N° 32 dit chemin de Roquemale.      





UTM :
31 T 549638 4818331 De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





La voie
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





rectiligne
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





progresse en tranchée
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





vers l'emprise
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





de la gare de Villeveyrac.
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac




La voie de circulation
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





doublée d'une voie d'évitement
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





longent
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac




un puits probablement en rapport avec l'approvisionnement passé des locomotives à vapeur
De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





puis elles entrent








UTM :
31 T 549397 4818378 De la gare de Villeveyrac à la gare de Saint-Pargoire




à quai De la gare de Villeveyrac à la gare de Saint-Pargoire




de la gare
De la gare de Villeveyrac à la gare de Saint-Pargoire





de Villeveyrac. De la gare de Montbazin-Gigean à la gare de Villeveyrac





Les convois poursuivaient
De la gare de Villeveyrac à la gare de Saint-Pargoire





au nord-ouest en direction de la gare suivante : Saint-Pargoire.




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Piste Verte

Montpellier-Bédarieux : 07 - de la gare de Villeveyrac à la gare de Saint-Pargoire

Table des voies vertes et anciennes voies ferrées


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