Roses des Sables et Mille Perthuis
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Ligne d'Albi à Tournemire dite "des Rougiers"
09 - de la halte de Frayssines à la gare de Réquista
à VTT

Partie précédente :
Piste Verte
Ligne d'Albi à Saint-Affrique : 08 - de la gare de Trébas à la halte de Frayssines




Évolution entre Albi et Tournemire
Evolution


De la halte de Fraissines à la gare de Réquista : 6,6 km

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Trajet




Ouvrez le tracé de cette section de ligne sur Géoportail

TUTO pour utiliser les coordonnées UTM


Photos du 06 juillet 2016


Halte de Fraissines





A l'embranchement de la route de Frayssines

Halte de Frayssines





se tient une maisonnette









UTM :
31 T 461639 4868502
Halte de Frayssines









de type garde-barrière

Halte de Frayssines










qui doit être

Halte de Fraissines





la halte 
de Frayssines notée sur la carte ancienne et générale du projet de voie ferrée entre Saint-Juéry et Saint-Affrique.
Les Combrettes





Faute de rails, aucun train n'a jamais traversé Les Combrettes

De la halte de Fraissines à la gare de Réquista





en direction du nord.

Tunnel galerie de Rabious




La ligne de chemin de fer n'ayant jamais été mise en service, il est difficile d'imaginer les voiries définitives autour

Tunnel galerie de Rabious




de la plate-forme ferroviaire qui poursuivait en tranchée

Tunnel galerie de Rabious









puis sous la voûte









UTM :
31 T 461662 4869020

Tunnel galerie de Rabious







de la
galerie de Rabious.

Tunnel galerie de Rabious








Au sortir des 49 mètres du souterrain,











UTM :
31 T 461640 4869076

De la halte de Fraissines à la gare de Réquista





la voie déclassée depuis 1941 vire sur la droite et

De la halte de Fraissines à la gare de Réquista





s'engage entre les garde-corps d'un pont







UTM :
31 T 461620 4869202

De la halte de Fraissines à la gare de Réquista







dressé au-dessus d'un ruisseau en provenance des abords de la Paladié.

De la halte de Fraissines à la gare de Réquista





Le pont
suivant
De la halte de Fraissines à la gare de Réquista




enjambe

De la halte de Fraissines à la gare de Réquista





le ruisseau de la Grelière et de Goury.







UTM :
31 T 461658 4869339

De la halte de Fraissines à la gare de Réquista





La D 172, que protège la contre-rive de la voie jamais ferrée,

De la halte de Fraissines à la gare de Réquista








entre en tranchée

De la halte de Fraissines à la gare de Réquista





et parvient aux confins

De la halte de Fraissines à la gare de Réquista







de la commune de Frayssines et par là même du département du Tarn
De la halte de Fraissines à la gare de Réquista





Le franchissement du ruisseau des Besses







UTM :
31 T 461898 4869519

De la halte de Fraissines à la gare de Réquista





fait entrer la voie dans l'Aveyron

De la halte de Fraissines à la gare de Réquista





sur la commune de Réquista.

De la halte de Fraissines à la gare de Réquista





Le garde-corps de la plate-forme ferroviaire, mâtiné de refuges,

tunnel de la Rozière




fait place à la lisse glissière de sécurité de la route départementale 200

tunnel de la Rozière
Photo 2009




de plus en plus ralentie

tunnel de la Rozière








par l'étroitesse pourtant constante

tunnel de la Rozière








du tunnel de la Rozière.










UTM :
31 T 462099 4869611

tunnel de Combradet








L'ouvrage
nommé aussi "tunnel de Combradet", s'étend en courbe dans la pénombre des 195 mètres interdits aux cyclistes.
tunnel de Combradet









Il débouche










UTM :
31 T 462186 4869754

De la halte de Fraissines à la gare de Réquista





en bordure

barrage usine de la Croux





du barrage usine de la Croux.

De la halte de Fraissines à la gare de Réquista




- Mis en service en 1982, le barrage de la Croux mesure 150 mètres de long et 15 mètres de haut.




De la halte de Fraissines à la gare de Réquista



- Il alimente la centrale hydroélectrique EDF située au sein du barrage. Elle est capable de produire la consommation nécessaire à l'alimentation électrique d'une ville d'environ 23000 habitants.
De la halte de Fraissines à la gare de Réquista




- Grâce à la variation, volontairement réduite, du niveau d'eau l'été, la centrale hydroélectrique permet de pérenniser une activité de loisirs nautiques sur la retenue.
De la halte de Fraissines à la gare de Réquista



Les automobilistes privés de cyclistes à renverser dans le tunnel ne peuvent pas se rattraper plus loin sur la route. Il leur est rappelé la distance légale réglementaire d'1,50
mètre pour les dépasser.
De la halte de Fraissines à la gare de Réquista





La retenue plane des eaux du Tarn permet de zoomer

De la halte de Fraissines à la gare de Réquista





sur un pont maçonné voûté
De la halte de Fraissines à la gare de Réquista





vers lequel la route se dirige.

De la halte de Fraissines à la gare de Réquista





La voie au creux d'une modeste tranchée

De la halte de Fraissines à la gare de Réquista





parvient

De la halte de Fraissines à la gare de Réquista




à l'embranchement de l'actuelle route de Combradet







UTM :
31 T 462297 4870467


De la halte de Fraissines à la gare de Réquista





puis sur le tablier refait du pont






UTM :
31 T 462394 4870517

De la halte de Fraissines à la gare de Réquista





aperçu de loin, sous lequel les eaux
De la halte de Fraissines à la gare de Réquista





du ruisseau de Grilloles





*cadastre napoléonien

De la halte de Fraissines à la gare de Réquista





se mélangent avec celles du Tarn.
De la halte de Fraissines à la gare de Réquista





Pour que la circulation automobile ne se mélange elle-même à la rivière,

De la halte de Fraissines à la gare de Réquista





une glissière de sécurité
De la halte de Fraissines à la gare de Réquista





remplace par endroit

De la halte de Fraissines à la gare de Réquista





le mince garde-corps ferroviaire.

De la halte de Fraissines à la gare de Réquista




Un refuge situé jadis à 62 mètres de la rivière

De la halte de Fraissines à la gare de Réquista




surplombe le nouveau confluent du ruisseau de Payssel.







UTM :
31 T 462958 4870668

De la halte de Fraissines à la gare de Réquista







Une maisonnette

De la halte de Fraissines à la gare de Réquista








de garde-barrière panneauté
"L'Arche"










UTM :
31 T 463227 4870697

De la halte de Fraissines à la gare de Réquista





se tient à la croisée d'un chemin


De la halte de Fraissines à la gare de Réquista







dont les services devaient revêtir une importance que la qualité des photos aériennes d'époque ne permettent pas de définir.
De la halte de Fraissines à la gare de Réquista





De nos jours, Géoportail ignore ce chemin tant au nord

De la halte de Fraissines à la gare de Réquista






qu'au sud
de "l'Arche" où les eaux du lac font barrage à sa continuité.
De la halte de Fraissines à la gare de Réquista





La D 200

De la halte de Fraissines à la gare de Réquista





remonte lentement

De la halte de Fraissines à la gare de Réquista





la vallée du Tarn

De la halte de Fraissines à la gare de Réquista




en direction du nord

De la halte de Fraissines à la gare de Réquista





où elle aborde

De la halte de Fraissines à la gare de Réquista




l'embranchement de l'actuelle route du Soulié.          







UTM :
31 T 463473 4871352

De la halte de Fraissines à la gare de Réquista






La plate-forme à vocation ferroviaire ne coupait pas

De la halte de Fraissines à la gare de Réquista





ce chemin mais l'enjambait sur un pont dont il ne reste d'utile que les garde-corps.

De la halte de Fraissines à la gare de Réquista





A l'époque, le Tarn manquait certes de retenue
 
De la halte de Fraissines à la gare de Réquista





mais restait dans son lit.

De la halte de Fraissines à la gare de Réquista




La départementale,

De la halte de Fraissines à la gare de Réquista





en courbe,

De la halte de Fraissines à la gare de Réquista




propose une aire de repos

De la halte de Fraissines à la gare de Réquista




et pique-nique sur une emprise plane dont aucun indice n'infirme ou ne confirme son intégration dans le projet ferroviaire.

De la halte de Fraissines à la gare de Réquista




La voie jamais ferrée s'engage

De la halte de Fraissines à la gare de Réquista





sur un pont à trois arches







UTM :
31 T 463932 4871701

De la halte de Fraissines à la gare de Réquista





dressé sur le ruisseau de Rigaudou ; un cours d'eau né de la confluence des ravins de Calaret et des Pradels.

De la halte de Fraissines à la gare de Réquista





Au-delà de l'ouvrage,

De la halte de Fraissines à la gare de Réquista




une ouverture dans la végétation laisse apparaître les toits de Salomon sur la rive opposée du Tarn.

De la halte de Fraissines à la gare de Réquista





La voie longe une haute contre-rive

De la halte de Fraissines à la gare de Réquista









creusée d'une rigole d'évacuation des eaux

De la halte de Fraissines à la gare de Réquista





et parvient à l'embranchement d'un chemin de service

De la halte de Fraissines à la gare de Réquista







auquel il semble qu'il était prévu de lui faire rallier - au sud - l'ancienne route de Réquista par Lincou.

De la halte de Fraissines à la gare de Réquista





De nos jours c'est 40 mètres plus loin que la route de Lincou et les cyclistes de passage s'échappent par la droite.





UTM :
31 T 464508 4871599

De la halte de Fraissines à la gare de Réquista





La D 200

tunnel du Grand Lincou





qui s'avance en tranchée

tunnel du Grand Lincou
Photo 2010




a troqué sa circulation alternée

tunnel du Grand Lincou





contre des panneaux d'interdiction aux cyclistes et de ralentissement aux autres.

tunnel du Grand Lincou




Le tunnel du Grand Lincou,








UTM :
31 T 464667 4871642

tunnel du Grand Lincou







en courbe sur 289 mètres,

tunnel du Grand Lincou









recrache l'ancienne plate-forme à vocation ferroviaire à l'est du village,









UTM :
31 T 464815 4871889

De la halte de Fraissines à la gare de Réquista





en surplomb

De la halte de Fraissines à la gare de Réquista





du ruisseau de Jauret

De la halte de Fraissines à la gare de Réquista








et en contrebas

De la halte de Fraissines à la gare de Réquista





de la D 902.
De la halte de Fraissines à la gare de Réquista





La D 200E
, embranchée sur la D 902,
De la halte de Fraissines à la gare de Réquista





saute d'une même enjambée l'ancienne ligne de chemin de fer jamais ferrée







UTM :
31 T 464895. 4872047
De la halte de Fraissines à la gare de Réquista






et la vallée du ruisseau
de Jauret.
De la halte de Fraissines à la gare de Réquista





Ce ruisseau, l'ex-plate-forme ferroviaire

De la halte de Fraissines à la gare de Réquista





le traverse plus loin

De la halte de Fraissines à la gare de Réquista








sur un ouvrage













UTM :
31 T 464926 4872092

De la halte de Fraissines à la gare de Réquista





plus modeste.

De la halte de Fraissines à la gare de Réquista





La voie,

De la halte de Fraissines à la gare de Réquista





bordée d'une contre-rive arquée,

Tunnel : galerie de Petit Lincou




s'introduit sous la voûte de la galerie de Petit Lincou :








UTM :
31 T 464942 4872118

galerie de Petit Lincou (tunnel)








une tranchée couverte de 97 mètres.

tunnel galerie de Petit Lincou








A sa sortie de l'ouvrage,













UTM :
31 T 465000 4872196

De la halte de Fraissines à la gare de Réquista





la D 200

De la halte de Fraissines à la gare de Réquista





vient longer l'actuelle D 200E.

De la halte de Fraissines à la gare de Réquista




A 250 mètres d'une aire de pique-nique, les trains, si on leur avait posé des rails, se seraient préparés

Emprise de la gare de Réquista





à pénétrer sur l'emprise de la gare de Réquista,







UTM :
31 T 465422 4872315

Emprise de la gare de Réquista





appelée parfois "gare de Lincou".

Emprise de la gare de Réquista




En sens opposé, le suivi strict, à vélo ou VTT, de la "ligne des Rougiers" ne permet pas de voir le panneau "interdit aux cycles".

Emprise de la gare de Réquista





Le vaste espace retenu pour accueillir la gare de Réquista

Emprise de la gare de Réquista





est aujourd'hui occupé par une aire de repos et de pique-nique.

Emprise de la gare de Réquista





La plate-forme jamais ferrée poursuit en direction de la halte de Brousse-le-Château.





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Piste Verte
Ligne d'Albi à Tournemire : 10 - de la gare de Réquista à halte de Brousse-le-Château




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