Roses des Sables et Mille Perthuis
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Ligne d'Albi à Tournemire dite "des Rougiers"
06 - de la gare d'Ambialet à la halte de Courris
à VTT

Partie précédente :
Piste Verte
Ligne d'Albi à Tournemire : 05 - de la halte de Fabas à la gare d'Ambialet





Évolution entre Albi et Tournemire
Evolution


De la gare d'Ambialet à la halte de Courris : 3,3 km

Trajet


Ouvrez le tracé de cette section de ligne sur Géoportail

TUTO pour utiliser les coordonnées UTM

Photos du 06 juillet 2016


emprise de la gare d'Ambialet




Il avait été prévu que les trains en provenance d'Albi quittent leur remblai et fassent leur entrée






UTM : 31 T 448846 4865521 emprise de la gare d'Ambialet








sur une emprise
la gare d'Ambialet se serait trouvée si elle avait été construite. emprise de la gare d'Ambialet





Ces terrains à vocation ferroviaire ont été lotis
emprise de la gare d'Ambialet





ou aménagés en aire
emprise de la gare d'Ambialet





de repos et de détente
.









UTM : 31 T 449165 4865649 emprise de la gare d'Ambialet





L'emprise de la gare d'Ambialet aurait pris fin à proximité
De la gare de Fabas à la gare d'Ambialet





du passage à niveau de La Condomine.
De la gare de Fabas à la gare d'Ambialet





Les convois, si on leur avait consenti des rails, auraient de suite coupé








UTM :
31 T 449242 4865705 De la gare de Fabas à la gare d'Ambialet





l'ancienne route d'Ambialet









UTM : 31 T 449264 4865718 De la gare de Fabas à la gare d'Ambialet





à l'angle d'une maisonnette de garde-barrière.
De la gare de Fabas à la gare d'Ambialet





La plate-forme à vocation ferroviaire









UTM : 31 T 449312 4865733 Ambialet La Condomine





contrariée, se glisse entre un terrain de tennis
Ambialet La Condomine





et la D 172
De la gare de Fabas à la gare d'Ambialet








puis s'introduit
Tunnel d'Ambialet









dans le tunnel d'Ambialet.













UTM :
31 T 449440 4865749Tunnel d'Ambialet








La galerie
Tunnel d'Ambialet







parcourt 680 mètres
Tunnel d'Ambialet







sous l'échine d'un mamelon hérissé de pylônes.
Tunnel d'Ambialet








Le souterrain
Tunnel d'Ambialet







permissif mais pas perméable aux infiltrations
Tunnel d'Ambialet








débouche














UTM :
31 T 450151 4865679 D'Ambialet à la halte de Courris





sous un haut mur de soutènement,
D'Ambialet à la halte de Courris





au sud-est d'Ambialet.
D'Ambialet à la halte de Courris





Le Tarn, lui, avant de se retrouver ici,
D'Ambialet à la halte de Courris




aura méandré autour d'Ambialet et de sa
presqu'île rattachée par l'isthme le plus prononcé d'Europe. D'Ambialet à la halte de Courris








La plate-forme jamais ferrée
D'Ambialet à la halte de Courris





supporte la chaussée de la rue des Reflets du Tarn
D'Ambialet à la halte de Courris





qui conflue bientôt avec la route de Trébas à proximité de







UTM :
31 T 450507 4865522 Fedusse (panneau)







Fedusse.
D'Ambialet à la halte de Courris






La route saute le très discret ruisseau de Blasou











UTM :
31 T 450565 4865525
D'Ambialet à la halte de Courris



et semble poursuivre en direction de Villeneuve-sur-Tarn.

L'ancienne plate-forme de la ligne de Saint-Juéry à Saint-Affrique, elle,






UTM :
31 T 450640 4865550 D'Ambialet à la halte de Courris






continue en courbe sur la gauche en compagnie, toujours,
D'Ambialet à la halte de Courris





de la route de Trébas,
D'Ambialet à la halte de Courris





actuelle D 700. D'Ambialet à la halte de Courris





La chaussée
D'Ambialet à la halte de Courris





entre lentement dans Poun
D'Ambialet à la halte de Courris





et s'incurve sur la droite.
D'Ambialet à la halte de Courris





La voie à vocation ferroviaire coupait là









UTM :
31 T 451376 4865815 De la gare d'Ambialet à la halte de Courris








le chemin de Poun
D'Ambialet à la halte de Courris





dont la partie sud-ouest se trouve aujourd'hui légèrement déportée.
D'Ambialet à la halte de Courris





Le passage à niveau prévu









UTM :
31 T 451383 4865820 D'Ambialet à la halte de Courris






aurait été gardé par l'occupant(e) d'une maisonnette de garde-barrière.
De la gare d'Ambialet à la halte de Courris





La voie à vocation ferroviaire empêchée
Pont de Courris





s'engage









UTM :
31 T 451663 4865682 Pont de Courris







entre les garde-corps
Pont de Courris







d'un pont
Le Tarn sous le pont de Courris





dressé sur la rivière Tarn









UTM :
31 T 451740 4865649 Le Tarn sous le pont de Courris




à la frontière entre les communes d'Ambialet et
Pont de Courris







de
Courris (83 habitants). Pont de Courris





La voie, ici, a été étroitement ferrée Pont de Courris




de manière provisoire et très précaire









Photo
Jacques RAFFEL massifcentralferroviaire Pont de Courris





au moment de la construction de l'ouvrage.
De la gare d'Ambialet à la halte de Courris





Au sortir du pont,
De la gare d'Ambialet à la halte de Courris




un embranchement a été créé pour relier la D 700 à l'ancienne route d'Ambialet à Courris et à sa mairie.








UTM :
31 T 451852 4865590 Col géographique de Courris




Courris se niche sur un col géographique entre un massif montagneux au nord et le Puech Claret, au sud. tunnel de Courris



C'est à l'échine du relief qui plonge sur le village que butèrent les concepteurs de la plate-forme ferroviaire.
tunnel de Courris








La percée du tunnel de Courris














UTM :
31 T 451876 4865580 tunnel de Courris







sur 123 mètres en courbe
tunnel de Courris








permit à la voie jamais ferrée














UTM :
31 T 452011 4865570 De la gare d'Ambialet à la halte de Courris




- et de nos jours à la D 700 - de venir se rapprocher du Tarn pour, plus loin, retrouver place à son côté.
gare de Courris





Un chemin
Halte de Courris






en provenance directe de Courris
mur de soutènement de la halte de Courris







venait se heurter à un haut mur de soutènement.
Halte de Courris






Ce chemin - à l'époque - sans issue desservait la halte Halte de Courris






de Courris.








UTM :
31 T 451383 4865820 Halte de Courris




Les trains, s'il y en avait eu, auraient poursuivi en direction de la gare de Trébas.




Partie suivante :
Piste Verte
Ligne d'Albi à Tournemire : 07 - de la halte de Courris à la gare de Trébas

Table des voies vertes et anciennes voies ferrées



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