Voie verte de
Castres à Albi - ex-ligne de Castelnaudary à Rodez
09 - de la gare de Castres à la halte de Mandoul à
VTT
Evolution entre Castelnaudary et Albi De la gare de Castres à la halte de Mandoul : 7,9 km Téléchargez le
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Photos des 11 octobre 2008, 24 septembre 2013 et 08 août 2016 emprise 31 T 437969 4827633 intersection rue du Rey .31 T 438138 4828058 voie,
déclassée le 10 novembre 1993,Chemin des Droits de l'Homme ".
Vous
allez cheminer sur l'ancienne ligne de chemin de fer qui reliait
Castelnaudary à Rodez. Créée en 1869
pour transporter les voyageurs ainsi que le charbon des mines de
Carmaux, elle fut progressivement
abandonnée dans les
années 1970.
D'une longueur
totale de 46 kilomètres, quatre tronçons
particuliers ont été
aménagés pour vous permettre de mieux
connaître l'agriculture, le patrimoine bâti,
les espaces naturels ou bien l'histoire locale. A chacun de
choisir sa balade... parking en
épi sépare la voie verte du boulevard
Magenta,
à
l'est du lycée Anne Veaute. large
allée ancienne plate-forme
ferroviaire intersection chemin du Caporal ex-passage
à niveau 31 T 437975 4828392
La voie verte,
en site propre, coupe le
chemin des Monges31 T 437908 4828528 au moment de sa
construction. chemin
des Droits de l'Homme, allée ,borne de son
kilomètre 43 .jadis
borné près de la gare de Castres, a
été transféré aux abords
d'Albi et le décompte s'affiche désormais en
ordre décroissant. banc en
banc,la
croisée D-112 , avenue de Lavaur ;
un ex-passage à niveau31 T 437786 4828776 maisonnette
de garde-barrière. voie verte des Droits
de l'Homme et
se souvient : Jadis
le train passait par là Il
n'avait rien d'un TGV L'automobile
l'a tué Les
piétons l'ont récupéré Grâce
à l'ADCVE
Avec
le soutien de la ville
Que
nous remercions
Le
tracé a été nettoyé
Et par
la suite aménagé
Sachez
l'aimer et le respecter
Vous
tous qui l'utilisez
Don
de
l'ADCVE 2003
chaussée, sable
stabilisé, poubelles moins potelets 31 T 437543 4829192 la
piste les
kilomètres et leurs moitiés déjà
parcourus sans
se soucier du décompte "officiel" de la voie verte des
Droits de l'Homme qui passe maintenant la borne de son km 42 . La voie
progresse au nord-ouestchemin du Petit
Travet Sicardens
Haut ,chemin rural des Sicardens .31 T 437003 4829744 ligne droite passage à
niveau 31 T 436581 4829993 gardé , de la
Crémade carrefour
voisin,aire
Plombières, 31 T 436502 4830034 la
borne du km 41 ,ancienne ligne de
chemin de fer
se
glisse sous
la D-1012 , le pont bétonné
n'a jamais connu l'ère ferroviaire des
lieux.
31 T 436442 4830073 la
piste reste de remblai courbe
sur la droitefaux-plat montant ,ancienne ligne de
Castres à Albi s'incurve vers sa gauche et
tutoie la source du ruisseau du Travetvoie verte 31 T 435936 4830747 chemin d'Empy
Vieux borne de
son km 40 .ligne droite,
bientôtactuelle D 47 31 T 435155 4831217 maisonnette de garde-barrière .D
47 ,voie verte des Droits
de l'Homme borne de son km
39 ,s'arque
légèrementtire droit
au nord-ouest en faux-plat descendant.courbe
aussi peu prononcée que la précédente
mais inversement orientéeparking maisonnette de
garde-barrière et des terres attenantes
à son puits.croisée 31 T 434263 4831709 chemin de la
Vigarié à
niveau .Km 38 voie verte
proposepique-nique
ombragéaffluent de l'Aybes 31 T 433914 4831701 ancien
pont-rail .ligne de
Castelnaudary à Rodez via Castres et Albi
négociait une courbe sur la droitedépartementale
47 à
niveau 31 T 433685 4831818
départementale
47 .voie verte des Droits
de l'Homme
le territoire de Castres en sautant le ruisseau d'Aygues 31 T 433660 4831845 et
poursuit sur la commune
de Carbes . fléché ,
s'échappe sur la gauche,ancienne plate-forme
de la ligne de Castenaudary à Rodez par Castres et Albichamps
de tournesols et le ruisseau d'Aygues.km 37 elle
abandonne la commune de Carbes pour revenir sur celle de
Castres
31 T 433395 4832450 contre-rive .voie verte ,
orientée plein nord,31 T 433427 4832927 chemin rural dit de la Gare de Mandoul ".
maisonnette de garde-barrière qui faisait office de halte
n'a laissé aucun vestige apparent. Répertoire
numérique de la sous-série 5 S : Chemins de fer
(document de travail) par
Valérie Vanin (1997-2000)
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