Roses des Sables et Mille Perthuis
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02 - de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas
Ancienne voie ferrée de Vogüe à Nieigles-Prades 
à VTT


Partie précédente :
Piste Verte
Vogüe à Lalevade-d'Ardèche : 01 - de la gare de Vogüe à la gare de Saint-Sernin






Évolution du parcours depuis la gare de Vogüe :

Evolution du parcours De la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas : 5 km

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Trajet

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TUTO pour utiliser les coordonnées UTM


Photos du 24 juin 2020

Emprise de la gare de Saint-Sernin







Les convois en provenance de la gare de Vogüé pénétraient sur l'emprise
Emprise de la gare de Saint-Sernin





de la gare de Saint-Sernin
de la gare de Vogüe à la gare de Saint-Sernin





avant de sautiller









UTM :
31 T 610332 4936105 de la gare de Vogüe à la gare de Saint-Sernin





un dernier ruisseau de la gare de Vogüe à la gare de Saint-Sernin





sur la voûte d'un aqueduc maçonné.
Emprise de la gare de Saint-Sernin




Le train parti - en 1879 - de la gare de Vogué-Vals à 10 h 45 franchissait le PN 2 à la croisée du "chemin de grande communication N° 3 de Villeneuve-de-Berg à Largentière", Emprise de la gare de Saint-Sernin





actuelle D 103,









UTM :
31 T 610323 4936130 Emprise de la gare de Saint-Sernin PN 3







à l'angle d'une maisonnette de garde-barrière
Emprise de la gare de Saint-Sernin





aujourd'hui démolie.
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





Il se présentait alors à quai,
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





face au bâtiment voyageur,
Abri de quai de la gare de Saint-Sernin





le long de l'abri
Gare de Saint-Sernin





de la gare








UTM :
31 T 610273 4936242 Gare de Saint-Sernin






de Saint-Sernin,
à 10 h 57, où il y était très attendu.
Gare de Saint-Sernin





Le bâtiment voyageur,
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





restauré en restaurant en 1990, Cour de la gare de Saint-Sernin





donne toujours, côté cour, Cour de la gare de Saint-Sernin





sur la rue de la Gare.
Gare de Saint-Sernin



A partir du 20 juillet 1896, une antenne ralliait la gare de Saint-Sernin à celle de
Largentière.

Le train pour Aubenas repartait
au nord, Lieux d'aisance de la gare de Saint-Sernin




le long des lieux d'aisance "dames" et hommes,
Emprise de la gare de Saint-Sernin




tandis que les convois pour Largentière s'apprêtaient à amorcer une courbe à gauche, vers l'ouest. de la gare de Vogüe à la gare de Saint-Sernin



L'histoire n'était pas encore née, mais déjà des hommes occupaient l'emplacement du village.

C'est en l'an 950 que pour la première fois apparaît le nom de notre village lorsque l'évêque de Viviers,  Thomas II, voulut faire l'inventaire des biens possédés par son église.
Dominé par le sommet de Vinobre (365 mètres d'altitude) le centre du village blottit ses maisons autour de son église et la paroisse est placé sous le vocable de saint Saturnin.
Saint-Saturnin-de-l'Espinasse, c'est l'ancien nom du village, devenu par déformation Saint-Sernin.
Emprise de la gare de Saint-Sernin




L'essor de l'agriculture fruitière, vers 1960, a contribué au développement de la VIVACOOP créée par les agriculteurs en 1949.

Emprise de la gare de Saint-Sernin








En 1980, 480 wagons de fruits sont partis dans l'année.
Emprise de la gare de Saint-Sernin


Vers 1970, cette importante coopérative drainait l'ensemble de la production fruitière du Bas-Vivarais et occupait la première place en France au niveau de l'exportation. L'été elle a employé jusqu'à 1000 saisonniers dans l'ensemble de ses stations.
Gare de Saint-Sernin embranchement Largentière Aubenas





A gauche, l'embranchement de Vogüé à Largentière desservait Saint-Sernin, Lachapelle - Vinézac, Uzer - Joyeuse et Largentière.

Géographie du département de l'Ardèche 1911
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





Tout droit
, les convois pour Aubenas
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





se présentaient à l'angle de la maisonnette de garde-barrière du PN 3





PK 697,92
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas




à la croisée du "chemin vicinal ordinaire N° 1 des Mas à Saint-Sernin", actuel chemin des Tuileries.







UTM :
31 T 610122 4936603de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





La voie déferrée,
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





en remblai,
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





s'insère bientôt
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





entre les garde-corps
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas









d'un viaduc
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





à six arches,

de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





maçonné
en travers
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





de la vallée du ruisseau de Louyrie ;









UTM :
31 T 610017 4936845 de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas




un cours d'eau qui au fil du temps s'est enrichi jusqu'à devenir le 
ruisseau du Trésor. de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas




La dernière arche enjambe l'actuel chemin de Touroulet.









UTM :
31 T 610003 4936883 de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





L'ancienne plate-forme ferroviaire
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





supporte un chemin
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





entre les modestes parois
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





d'une tranchée
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





puis l'abandonne
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





pour apporter soutien et consolation à un sentier
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas




sans issue.

Les convois s'engageaient là







UTM :
31 T 609796 4937222 de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





sur le tablier métallique d'un pont-rail dressé au-dessus du "chemin vicinal ordinaire N° 14 des Mas à la Brugère" ; de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





pont-rail dont il ne reste plus même les culées.
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





La voie déferrée, à peine retrouvée dans les herbes folles,
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





bute sur la tranchée
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





d'une route nouvelle : la "déviation de la N°104".







UTM :
31 T 609740 4937292 de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas




Le bouleversement généralisé des lieux contraint à gravir la paroi de la tranchée routière
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas




pour y croiser le chemin du Mas du Devès, lui aussi dévié, mais surtout pour retrouver l'ex-plate-forme ferroviaire
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





de la ligne de Vogüé à Nieigles-Prades.
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas








Les trains
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





se glissaient entre les garde-corps
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





d'un ponceau
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





maçonné
,






UTM :
31 T 609606 4937480de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas








voûté au-dessus d'un court affluent de l'Auzon.
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





La voie ferrée, en se courbant progressivement vers le nord,
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





venait couper le "chemin de la route nationale N° 104 au Crozat",







UTM :
31 T 609564 4937557 de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





actuel chemin
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





du Devès
,
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas






à l'angle de la maisonnette de garde-barrière du très probable PN 4.
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





D'abord bordée d'un fossé et d'un chemin de service,
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





l'ancienne plate-forme ferroviaire finit par se hisser en remblai
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





au-dessus
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





de la galerie très discrète









UTM :
31 T 609481 4937795 de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas








du ravin de Fontanouille. de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





Le remblai se mue en tranchéede la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





aux parois soutenues par des murets.
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





Sur la voûte d'un passage supérieur en pierre,








UTM :
31 T 609467 4937879de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





le chemin des Blachettes
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





dessert au passage le Mas de la
Fontanouille.de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas




Du haut de l'ouvrage, un regard connecté arrive à se porter, 69 mètres plus loin, sur la ligne imaginaire de la frontière
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





entre les communes de Saint-Serninde la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





et de Saint-Etienne-de-Fontbellon.









UTM :
31 T 609459 4937946de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





La courbe
entraîne la voie au nord-est
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





entre les garde-corps
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





d'un viaduc
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





de 58 mètres
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas








dont les 7 arches
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





enjambent
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





la vallée de l'Auzon.









UTM :
31 T 609469 4938158de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





L'ouvrage
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





dépose la voie déferrée sur la terre ferme,
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





bordée
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





par une cabane de cantonnier









UTM :
31 T 609508 4938263 de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas








ayant vue sur l'arche d'un pont et bientôt sur la voûte céleste.
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





En tranchée,
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





les trains se glissaient sous









UTM :
31 T 609539 4938332de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





le passage supérieur de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas




du "chemin vicinal ordinaire N° 26 dit des Brugières, de la route nationale de Serrières à Barjac à la route N 104",
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas




plus simplement panneauté : "
chemin de la Roche" par nécessité de tenir compte des lacunes en lecture du monde contemporain. de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





Les convois filaient droit
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





vers le terme de la tranchée
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas




où il s'engageaient entre les garde-corps métalliques
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





d'un pont-rail dressé au-dessus des eaux









UTM :
31 T 609567 4938396 de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas




du "ruisseau de Saint Large", sécularisé de nos jours
en ruisseau de la Ribeyrasse. de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





La voie déferrée
,
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas




un court instant en remblai,
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





se heurte bientôt
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





au talus
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





bordant la D 153, une route qui ne partage pas d'histoire







UTM :
31 T 609620 4938528 de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





avec l'ancienne ligne de chemin de fer.
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





Il en va autrement, 164 mètres plus loin,
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas




de la porte ouverte entre deux minces tranchées. Les convois franchissaient là, le passage à niveau non gardé







UTM :
31 T 609660 4938687 de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





du "chemin des Missols au Boudarie".
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





Entre un fossé de récupération des eaux d'écoulement
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





et un muret de soutènement,
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





la voie déferrée
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





parvient à la croisée d'un chemin de création post-ferroviaire








UTM :
31 T 609637 4938925 de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





avant d'aborder
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





le passage à niveau de la route d'Alès.
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas






A l'angle d'une maisonnette de garde-barrière,
les trains croisaient là la nationale 104, pas encore déviée. de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





La maison de garde a fait place au terre-plein central d'un giratoire.








UTM :
31 T 609610 4938997 de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





En face
,
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas




les convois sautillaient un passage d'eau sur le tablier métallique - aujourd'hui disparu -







UTM :
31 T 609605 4939019 de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas








d'un aqueduc
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





et progressaient à travers champs
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





vers une courbe
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





les dirigeant à nouveau
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





au nord-est.
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





La voie déferrée
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





lutte pour sa survie au côté d'une aire de jeu
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas



qui a pris la place d'une aire de containeurs à déchets
qui avait pris la place d'une maisonnette de garde-barrière dont il ne restait naguère que le puits. de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





Le long de la maison de garde, les trains allaient croiser la "route de Joyeuse à Aubenas", de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





actuelle route des Ecoles.









UTM :
31 T 609539 4939369 de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





Un sentier
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





qui devient chemin
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





sautille un aqueduc voûté









UTM :
31 T 609547 4939428 de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





et se glisse entre le stade du Colombier
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





et le vieux stade de 
Saint-Etienne-de-Fontbellon. de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





La voie déferrée
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





longe
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





et surplombe la rue du Colombier
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





et disparaît dans le vide créé par l'ablation








UTM :
31 T 609663 4939778 de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





du tablier métallique
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





et des culées du pont-rail
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





du chemin de la Mûre. de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





Les convois,
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





en remblai,
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





s'en allaient traverser
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





le viaduc de la Mûre.
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





L'ouvrage
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





consacre ses premières arches
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





au saut
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





du ruisseau de Riampont.









UTM :
31 T 609762 4939906
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





Il se déploie ensuite au-dessus de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





du "chemin d'Aubenas à Saint-Etienne", de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





actuel chemin des Chiffaux.







UTM :
31 T 609732 4939878 de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





En sens opposé, les convois en provenance d'Aubenas,
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





s'engageaient en premier sur le
ruisseau de Bruschet.







UTM :
31 T 609762 4939906 de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





L'ouvrage
d'une longueur de 120 mètres
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





dépose la voie déferrée
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





sur un remblai
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





sans issue.
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





Un grillage
protège des distraits,
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





le vide occasionné par la suppression









UTM :
31 T 609805 4939939 de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas






du tablier métallique
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





et d'une culée
de l'ex-pont-rail dressé au-dessus du "chemin de Saint-Etienne à Ferrières", actuelle route des Ferrières. de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas




L'ancienne plate-forme ferroviaire abandonnée,
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





retrouve l'utilité
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





de supporter un chemin à la frontière entre les communes de
Saint-Etienne-de-Fontbellon de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





et d'Aubenas.
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





Ce chemin progresse en remblai entre l'avenue De Lattre De Tassigny
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





et le chemin de Malagratte Haut,
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





dissimulé par la végétation.
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





Les trains
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas








entraient en tranchée
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





et négociaient une courbe









UTM :
31 T 610132 4940443 de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





sous le passage supérieur voûté
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas








de la N 104,
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





actuelle
avenue De Lattre De Tassigny. de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas






De nos jours, la N 104 contourne la ville.
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





La voie déferrée
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





tente de se frayer un chemin
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





dans Aubenas
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





où elle s'engage sur le tablier








UTM :
31 T 610258 4940560 de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





métallique
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





d'un ex-pont-rail dressé sur
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





l'ex-"chemin vicinal ordinaire N° 4 de la N 102 au C.V.O. N° 6",
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





actuelle rue Vaucanson.
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





Au-delà de l'ouvrage, en 1979,
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





le train parti de la gare de Vogué-Vals à 10 h 45 ne rencontrait pas de grillage
de la gare de Saint-Sernin à la gare d'Aubenas





au moment où il pénétrait
Emprise de la gare d'Aubenas







sur l'emprise
Gare d'Aubenas





de la station d'Aubenas.









UTM :
31 T 610363 4940644 Abri de quai de la gare d'Aubenas





Il s'y présentait le long d'un abri de quai Gare d'Aubenas





à 11 h 08.
Gare d'Aubenas





Côté cour
Cour de la gare d'Aubenas





le bâtiment voyageur était desservi par l'avenue de la Gare.
Gare d'Aubenas





En 1879,
Gare d'Aubenas




le train rebroussait vers la gare de Vogué-Vals.
Emprise de la gare d'Aubenas




Ce n'est que le 30 octobre 1882 que la ligne fut prolongée jusqu'à Nieigles-Prades (Lalevade-d'Ardèche) ; amorce d'un projet de ligne Transcévenole en direction du Puy.



Partie suivante :
Piste Verte
Vogüé à Lalevade-d'Ardèche
: 03 - de la gare d'Aubenas à la halte de Pont-d'Aubenas




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