Roses des Sables et Mille Perthuis
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05 - De la station de Séguret à la station de Roaix
Ancienne ligne d'Orange à Buis-les-Baronnies
à VTT


Partie précédente :
Piste Verte
Orange - Buis-les-Baronnies : 04 - de la gare de Sablet à la station de Séguret

Table des voies vertes et anciennes voies ferrées






Évolution du parcours entre les gares d'Orange et de Buis-les-Baronnies
Evolution du parcours


De la station de Séguret à la station de Roaix : 2,7 km

Trajet


Ouvrez le tracé de cette section de ligne sur Géoportail

TUTO pour utiliser les coordonnées UTM

Photos du 07 août 2021

de la gare de Sablet à la station de Séguret





En 1915
,
le train parti d'Orange à 6 heures, avait parcouru 20 kilomètres








UTM :
31 T 660890 4897795
de la gare de Sablet à la station de Séguret






lorsqu'il arrivait en vue


Station de Séguret





de la station de Séguret qu'il atteignait

de la gare de Sablet à la station de Séguret






après avoir sautillé 
en biais, à 123°, un aqueduc d'un mètre à châssis et dalles









UTM :
31 T 660900 4897851
Gare de Séguret






et coupé le chemin vicinal N° 2
sur un passage à niveau de 4 mètres.








UTM :
31 T 660898 4897859
Gare de Séguret






Il était attendu

Station de Séguret









en "gare" à 6 h 58.











photo Rail en Vaucluse

Station de SéguretLes stations de Séguret... sont ouvertes au service des voyageurs, bagages,
Gare de Séguret




chiens et articles de messagerie,
y compris les denrées, finances et valeurs, dont le poids n'excède pas 100 kilogrammes, par expédition, les expéditeurs et destinataires étant tenus d'aider à la manutention de leurs colis.

Ministère des Travaux Publics 13 mai 1907

Station de Séguret





Les convois repartaient










UTM :
31 T 660903 4897876
de la station de Séguret à la station de Roaix









au nord

de la station de Séguret à la station de Roaix






en faux-plat montant.


de la station de Séguret à la station de Roaix






Ils sautillaient bientôt


de la station de Séguret à la station de Roaix





un aqueduc 
de 0,60 mètre, à châssis et dalles,










UTM :
31 T 660915 4897969
de la station de Séguret à la station de Roaix






puis un second,


de la station de Séguret à la station de Roaix






de seulement 0,50 mètre,

de la station de Séguret à la station de Roaix






disparu ou masqué de nos jours.

de la station de Séguret à la station de Roaix






Les trains se présentaient à la croisée










UTM : 
31 T 660937 4898185
de la station de Séguret à la station de Roaix









du "chemin rural dit des David"

de la station de Séguret à la station de Roaix





sur un passage à niveau de 4 mètres, non gardé.
de la station de Séguret à la station de RoaixPhoto juin 2013






La voie déferrée se perd dans des aménagements pas encore aménagés


de la station de Séguret à la station de Roaix






et saute un fossé détourné en même temps que la route.


de la station de Séguret à la station de Roaix





Ce n'est que 35 mètres plus au nord que les convois s'engageaient sur le tablier









UTM : 
31 T 660942 4898230
de la station de Séguret à la station de Roaix






d'un aqueduc


de la station de Séguret à la station de Roaix






de 0,70 mètre d'ouverture,


de la station de Séguret à la station de Roaix






à châssis et dalles,

de la station de Séguret à la station de Roaix






au côté d'une baraque
(de voie ?),
de la station de Séguret à la station de Roaix






aujourd'hui
soutenue par des plantes grimpantes sauvages.

de la station de Séguret à la station de Roaix






Entre les vignes,


de la station de Séguret à la station de Roaix





en bordure d'un modeste remblai, la végétation, décidément protectrice, enveloppe

de la station de Séguret à la station de Roaix






les garde-corps

de la station de Séguret à la station de Roaix






d'un aqueduc de 0,40 mètre, à châssis et dalles,










UTM : 
31 T 660942 4898276
de la station de Séguret à la station de Roaix






puis, 64 mètres plus au nord,

de la station de Séguret à la station de Roaix






d'un autre

de la station de Séguret à la station de Roaix






de mêmes caractéristiques.











UTM : 
31 T 660937 4898312
de la station de Séguret à la station de Roaix







La broussaille n'abandonne pas totalement la partie ; elle occulte discrètement, de l'intérieur, les 60 centimètres d'ouverture de l'aqueduc suivant, à châssis et dalles.













UTM : 
31 T 660930 4898375
de la station de Séguret à la station de Roaix






La voie déferrée


de la station de Séguret à la station de Roaix






trace son sillon


de la station de Séguret à la station de Roaix






vers la croisée


de la station de Séguret à la station de Roaix






du chemin










UTM : 
31 T 660928 4898452
de la station de Séguret à la station de Roaix






de l'Avocade
 ;


de la station de Séguret à la station de Roaix





un chemin rural que les trains traversaient sur un passage à niveau
non gardé, de 4 mètres.
de la station de Séguret à la station de Roaix






Un chemin longe par la droite


de la station de Séguret à la station de Roaix






l'ex-plate-forme ferroviaire qui,


de la station de Séguret à la station de Roaix






dos aux
Dentelles de Montmirail,


de la station de Séguret à la station de Roaix






entre


de la station de Séguret à la station de Roaix






en végétation

de la station de Séguret à la station de Roaix






pour masquer sa honte de ne plus sautiller

de la station de Séguret à la station de Roaix









un fossé

de la station de Séguret à la station de Roaix






sur un aqueduc de 0,60 mètre à châssis et dalles.

Le profil de la ligne nomme "David" 


de la station de Séguret à la station de Roaix





une des bâtisses construite en ces lieux ;

de la station de Séguret à la station de Roaix






bâtisse contournée en remblai


de la station de Séguret à la station de Roaix






par la voie métrique


de la station de Séguret à la station de Roaix





du Petit Train du Buis.


de la station de Séguret à la station de Roaix









Les convois


de la station de Séguret à la station de Roaix






s'engageaient alors


de la station de Séguret à la station de Roaix





sur le tablier métallique de 4 mètres










UTM : 
31 T 660909 4898719
de la station de Séguret à la station de Roaix






d'un pont-rail


de la station de Séguret à la station de Roaix






dressé au-dessus


de la station de Séguret à la station de Roaix






du rieu de Saint Jean.


de la station de Séguret à la station de Roaix






La voie déferrée,


de la station de Séguret à la station de Roaix






sans exhiber sa parfaite rectitude,


de la station de Séguret à la station de Roaix






poursuit en remblai

de la station de Séguret à la station de Roaix






au-travers de broussailles


de la station de Séguret à la station de Roaix






tentées de masquer


de la station de Séguret à la station de Roaix






les garde-corps


de la station de Séguret à la station de Roaix






d'un aqueduc


de la station de Séguret à la station de Roaix





voûté, de 60 centimètres d'ouverture, maçonné
en biais à 117°.
de la station de Séguret à la station de Roaix





A maintenant 21 kilomètres d'Orange,


de la station de Séguret à la station de Roaix






les convois s'avançaient sur le tablier










UTM : 
31 T 660902 4898796
de la station de Séguret à la station de Roaix






métallique


de la station de Séguret à la station de Roaix






d'un pont-rail
de 3 mètres,
de la station de Séguret à la station de Roaix






disposé en biais à 117°

de la station de Séguret à la station de Roaix





au-dessus
du "chemin rural dit d'Olonne",
de la station de Séguret à la station de Roaix






actuel chemin du Pialon.


de la station de Séguret à la station de Roaix





Le remblai,


de la station de Séguret à la station de Roaix






embroussaillé


de la station de Séguret à la station de Roaix






en surplomb des vignes,


de la station de Séguret à la station de Roaix






s'affaisse peu à peu


de la station de Séguret à la station de Roaix






pour déposer 
la voie déferrée

de la station de Séguret à la station de Roaix





à niveau des 3 Cayres, où une ex-desserte privée fait jonction










UTM : 
31 T 660889 4899022
de la station de Séguret à la station de Roaix





avec la plate-forme ferroviaire désaffectée.

de la station de Séguret à la station de Roaix









Les convois,


de la station de Séguret à la station de Roaix






face au nord,


de la station de Séguret à la station de Roaix






enjambaient un fossé


de la station de Séguret à la station de Roaix





sur un aqueduc
d'un mètre, à châssis et dalles,









UTM :
31 T 660866 4899338
de la station de Séguret à la station de Roaix








et coupaient 
en biais, à 60°, sur 6 mètres un  chemin de Grande Communication
de la station de Séguret à la station de Roaix






à l'angle d'une maisonnette de garde-barrière.

de la station de Séguret à la station de Roaix





La boucle
du chemin de Grande Communication,
aujourd'hui transformée en parking,
de la station de Séguret à la station de Roaix






a été remplacée par la D 977 qui a pu se redresser.










UTM :
31 T 660860 4899403
de la station de Séguret à la station de Roaix
Photo mars 2009



Un aqueduc de 0,70 mètre à châssis et dalles a disparu sous
la chaussée de la départementale. Le réseau de fossés s'est adapté à la nouvelle voirie.






UTM :
31 T 660858 4899413
de la station de Séguret à la station de Roaix






En marge droite du "chemin de l'Espinié",


de la station de Séguret à la station de Roaix







derrière la haie de séparation,

de la station de Séguret à la station de Roaix






l'ancienne plate-forme ferroviaire progresse en terrains privés,


de la station de Séguret à la station de Roaix






à l'abri de portails,


de la station de Séguret à la station de Roaix




et sautille 3 aqueducs de 0,40 mètre à châssis et dalles, dont aucun - s'ils sont encore là - n'est visible depuis la route.









UTM :
31 T 660842 4899585
de la station de Séguret à la station de Roaix





La voie déferrée réapparaît aux yeux publics et aux roues de VTT

de la station de Séguret à la station de Roaix






pour servir de support


de la station de Séguret à la station de Roaix






à un chemin de service.


de la station de Séguret à la station de Roaix






La ligne droite d'un kilomètre 700

de la station de Séguret à la station de Roaix





prend fin à la croisée
du "chemin de Vaison-la-Romaine
de la station de Séguret à la station de Roaix






à Rasteau",

de la station de Séguret à la station de Roaix





sur un ex-PN de 4 mètres, aménagé en biais à 72°.










UTM :
31 T 660818 4900009
de la station de Séguret à la station de Roaix





Les convois s'engageaient aussitôt sur un aqueduc










UTM :
31 T 660818 4900021
de la station de Séguret à la station de Roaix










à châssis et dalles,


de la station de Séguret à la station de Roaix








de 0,50 mètre d'ouverture, disposé
en biais, tout comme le proche passage à niveau, à 72°.
de la station de Séguret à la station de Roaix






La courbe initiée


de la station de Séguret à la station de Roaix






sur le remblai


de la station de Séguret à la station de Roaix






fait perdre le nord à la voie

de la station de Séguret à la station de Roaix






pour l'entraîner
à l'est.

de la station de Séguret à la station de Roaix





Entre le PN franchi et le PN à venir, le remblai
laissait s'écouler les eaux de deux fossés
de la station de Séguret à la station de Roaix





au travers de
deux aqueducs voûtés.
de la station de Séguret à la station de Roaix





En 1915
,
le train parti d'Orange à 6 heures se présentait










UTM :
31 T 661014 4900364
Emprise de la station de Roaix








à l'angle de la maisonnette de garde-barrière


Emplacement de la maisonnette de garde-barrière de la station de Roaix




aujourd'hui disparue, du passage à niveau du
chemin vicinal N° 6, actuelle D 7.

de la station de Séguret à la station de Roaix







En face, il pénétrait sur l'emprise

Emprise de la station de Roaix





de la station

Station de Roaix






de Roaix

Station de Roaix







où il se présentait à quai







Photo grimpeur du_84

Station de Roaix






à 7 heures 07
.










UTM :
31 T 661125 4900415
Accident près de la station de Roaix
Le 16 mai 1905, dans les colonnes de La Croix - entre autre - on pouvait lire :

Dans un éboulement, près Roaix (Vaucluse), où se construit la voie ferrée d'Orange à Buis,

Station de Roaix


2 ouvriers occupés dans une tranchée ont été ensevelis par 5 mètres cubes de terre dure glissant sur le gravier. Le nommé Eugène Lebras, âgé de 30 ans, a été retiré asphyxié et n'a pas tardé à succomber ; le jeune Adrien Thiarrions, âgé de 16 ans, a eu la jambe gravement contusionnée.

Emprise de la station de Roaix






Le long d'un puits, côté cour, l'accès à la gare se faisait par un chemin embranché au
chemin vicinal N° 6.
Emprise de la station de Roaix


Les gares de Camaret, Sablet... et les stations de Violès, Roaix... sont ouvertes au service complet de la grande vitesse à l'exclusion des chevaux chargés dans des wagons-écuries s'ouvrant en bout et des voitures à quatre roues, à deux fonds et à deux banquettes à l'intérieur, omnibus, diligences, etc.

Journal officiel du 13 mai 1907
Emprise de la station de Roaix





La lampisterie, le bâtiment voyageur
Station de Roaix





et sa halle aux marchandises attenante sont aujourd'hui retranchés derrière l'imposante haie de la propriété... privée.

Station de Roaix






Le train repartait

Emprise de la station de Roaix






à l'est, nord-est,


Emprise de la station de Roaix






au travers de l'emprise de la station


Emprise de la station de Roaix








qu'il quittait

de la gare de Roaix à la gare de Vaison





pour se rendre, en voie unique, à sa prochaine destination : la gare de Vaison.



Partie suivante :
Piste Verte
Orange - Buis-les-Baronnies : 06 - de la station de Roaix à la gare de Vaison

Table des voies vertes et anciennes voies ferrées





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