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Vía Verde del Aceite
Antigua línea de ferrocarril "del Aceite"
1 - Estación de Campo Real - estación de Moriles - Horcajo (Las Navas del Selpillar)

en VTT BTT



Circuit précédent, le plus proche :
Piste Verte
Linea Baeza-Utiel - tramo 27


Situation de sur la carte
Départ  :  UTM : 30 S 348700 4140776 Départ sur la carte


Les waypoints peuvent être visualisés directement sur Google Earth par copier-coller dans Google Earth

Fichier GPX en bas de page


Profil




Profil et distance


Parcours











Relevé GPSTrajet


Le tracé de la section sur la carte Iberpix

20 juillet 2015


Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo







A l'est de Puente Genil, accessible par une "Conexión", la Vía Verde "Camino Natural Vía Verde del Aceite" Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo








offre l'hospitalité d'un parking
Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo








aux abords Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo







des bâtiments
Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo








plutôt Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo







mal en point
Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo








de la 
Gare
Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo

20-JUL-15 14:27:46




de Campo Real,








UTM :
30 S 348700 4140776

Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo








abandonnée.

Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo









Une ancienne ligne de chemin de fer, jouxte là
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la "Línea de Córdoba a Málaga",
Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo








toujours en activité.
Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo








A l'est des restes de la "estación",
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l'ancienne voie ferrée n'abandonne pas de suite son emprise
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à la Voie Verte
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"Camino Natural Vía Verde del Aceite".
Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo








Celle-ci, démarre en bordure du parking, en direction fléchée du :

Camino Natural de la Subbetica    Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo







Camino Natural del Aceite
Tramo Moriles - Campo Real
Presupuesto 1.205.730,93 €



PROYECTO COFINANCIADO POR EL FONDO EUROPEO DE DESARROLLO REGIONAL FEDER
Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo







Le Camino Natural Vía Verde del Aceite affiche son kilométrage en ordre décroissant.

km 8
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La "déviation"
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longe l'oliveraie du Cortijo de Santa Elena
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et se laisse guider par l'ombre des câbles d'une ligne électrique.
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Très vite, Voie Verte et ex-voie ferrée
Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo








se rejoignent








UTM :
30 S 348963 4140761
Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo








et c'est désormais de conserve
Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo








qu'elles progressent en
ligne droite et coupent un chemin de traverse.






UTM :
30 S 349431 4140779
Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo








Au-delà de la borne du km 7, entre "Puertas" et le Cerro Roldán,
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la Vía Verde coupe un chemin reliant les oliveraies séparées par le chemin de fer,







UTM :
30 S 349812 4140768
Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo








à l'angle de bâtisses en ruine,
Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo








dotées de deux puits.
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La totalité du "Camino de hierro* de Puente Genil a Linares" fut ouvert à l'exploitation le 21 janvier 1893.




* Chemin de fer
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Il permettait d'acheminer - entre autre - des convois l'huile d'olive vers le port de Málaga et fut dénommée du fait "El Tren del Aceite" par la population.
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La Voie traverse un passage jugé dangereux
Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo








bien que consolidé








UTM :
30 S 350607 4140689
Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo










de toute part,
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puis entame son troisième kilomètre
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durant lequel elle coupe la vereda* del Cortijo de Heredia a las Mestas.







* draille    UTM : 30 S 350824 4140747 Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo







"Sólo cruzar si el río lo permite"


On peut imaginer qu'à l'époque, quelque ouvrage d'art permettait aux trains de traverser l'Arroyo de Navalengua sans avoir à attendre sa permission.



UTM :
30 S 351044 4140806
Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo








Sous une ferme non cartographiée, perchée à 284 mètres sur un modeste mamelon, la Vía Verde croise un chemin de sevice





UTM :
30 S 351299 4140874
Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo








et grimpe en pente douce
Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo







vers la borne de son Km 5.
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L'ancienne ligne de chemin de fer, restée active jusqu'en 1985,
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traverse à niveau un passage aménagé entre deux oliveraies







UTM :
30 S 351945 4141050
Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo








et poursuit sur un modeste remblai
Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo








jusqu'à la borne de son km 4, au bas d'une pente légèrement plus marquée.
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La Voie laisse traverser un chemin desservant, à droite, le Cortijo de Monte Caidedo et retrouve







UTM :
30 S 352943 4140974
Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo





la ligne électrique suivie au départ de Campo Real.

Dans un contexte que seule la chaleur rapproche de celui des westerns, des amas d'herbes sèches volettent au moindre souffle de vent.
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A l'angle d'une concentration de rochers,

Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo













le chemin de Bodegas de Moriles en provenance de A-318 s'en va rejoindre le lointain CO-6223, via le Molino del Duque.


Tout droit
, dans toute l'acception du terme




UTM :
30 S 353479 4141202
Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo








la Voie Verte progresse lentement
Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo









vers une "Pasarela" piétonnière
Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo








qui enjambe







UTM :
30 S 353919 4141648
Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo








la A-318 Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo








à proximité de son intersection avec la CO-6222.
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La passerelle n'interrompt pas la ligne droite
Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo







qui se poursuit jusqu'au-delà de la borne du km 2 où la voie vire à l'est
Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo







et coupe un chemin de traverse reliant la CO-6222 à la A-318.







UTM : 30 S 353475 4141193 Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo







Au-dessus du carrefour, une Áera de descanso n'offre encore que peu d'ombre mais l'hospitalité d'un banc et d'une table de pique-nique.





UTM : 30 S 353475 4141193 Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo








Lentement,
Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo







très lentement, sur une chaussée sensible aux coulées d'eau sévères des temps humides,
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la Vía Verde arrive à hauteur de son km 1.
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Un nouveau secteur dangereux est annoncé à l'approche
Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo








de l'arroyo de Fuente del Romero,







UTM : 30 S 355456 4141905 Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo









descendant des abords de la ville de Moriles.
Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo








Pendant qu'un chemin de verger réunit les oliveraies environnantes,








UTM :
30 S 355513 4141820
Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo







la ligne du "Tren del Aceite" poursuit vers l'est sans se laisser perturber par des courbes successives aux effets contraires qui s'annulent.
Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo








La Voie et la
A-318 se rapprochent aux environs de la Casa de Tejada, accessible, à main droite, par un chemin de traverse.






UTM :
30 S 356006 4141578
Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo


A gauche, un fléchage "Ruta de los lagares de Moriles" pointe la direction de :

Moriles


et tout droit  :

Navas del Selpillar
←    4 km
Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo








Le Camino Natural Vía Verde del Aceite, parcouru depuis

Puente Genil                  ←

Estación de Campo Real   
Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo









fait halte définitive








UTM :
30 S 356004 4141571
Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo








dans l'aire de repos et pique-nique attenante.
Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo








Au-delà, la Voie Verte change de nom
Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo







et devient "Vía Verde de la Subbética"
Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo








du nom du massif qu'elle va traverser.
Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo







La "Vía Verde de la Subbética", réalisée et panneautée de plus longue date que le Camino Natural jusque là emprunté, Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo







progresse en site propre protégé par un cadenas.
Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo








La Vía Verde qui en est ici à son 111ème kilomètre, bien que différemment nommée,
Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo








emprunte toujours l'emprise de la "Linea d'El Tren del Aceite*".





* huile (en l'occurrence d'olive)
Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo







Une longue ligne droite dans l'axe du Cerro de Camarena
Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo







emmène l'ex-voie ferrée sur un remblai d'où le randonneur a vue sur Navas del Serpillar
Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo






sans avoir à s'élever au-dessus de la chaussée.

Sous la chaussée, se glisse un ruisseau tout prêt à confluer avec l'arroyo de Moriles




UTM : 30 S 357852 4142260 Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo







que la Piste ne tarde pas à enjamber à son tour au sortir d'une courbe à droite.
Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo








Navas del Selpillar apparaît Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo








et reste en point de mire au passage en tranchée du km 109.
Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo








Aux abords du village,
Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo

la Voie Verte fait halte au "mirador de Las Navas del Selpillar" :


"El 30 de Abril de 1875, D. Jorge Loring (posterior Marqués de Loring), estampó su firma en el proyecto de construcción de la línea, en el enunciado de dicho proyecto. Bien conocida es la gran importancia agrícola de ciudadescomo Lucena, Cabra, Martos y Jaén, cuya principal riqueza es conformada por la exportación de aceite, granos y caldos y que sin embargo, más alejadas de las vías férreas sienten entorpecido su comercio por los tardíos y defectuosos medios de transporte".

UTM : 30 S 359066 4142676 Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo
El coste inicial del proyecto, fue cifrado entonces en 32.205.400 ptas (193.558,35 euros ) y dos años después, el 18 de julio de 1877, el boletín oficial "La Gaceta de Madrid" (más tarde B.O.P.), publicaba la concesión de esta línea a D. Jorge Loring y Oyarzábal, en representación del Sindicato Larios de Málaga y otros inversores. Como el Marqués de Gándara y el Banque Camond de París, que se unieron a los primeros con el propósito de fundar la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces y que fuese ésta, junto con el Ministerio de Fomento, quien acometiese el trazado y explanación de la obra.
Con objeto de paliar el efecto radial de los trazados ferroviarios, que realizaron las más importantes compañías, la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces creada en 1877, acomete la construcción de una variante más corta para unir Madrid con Algeciras y Málaga, prestando al mismo tiempo, servicio ferroviario a una comarca emergente, dando salida hacia ambos puertos, la metalurgia pesada de Linares y los productos agroalimentarios de Jaén y sur de Córdoba, es por lo que nace "El Tren del Aceite"...Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo









 La Voie Verte communique avec une rue nouvelle, bordée de "parcelas" à vendre,







UTM :
30 S 359143 4142660
Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo







puis évite le village lui-même en virant

Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo








au sud-est. Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo








A hauteur de la Plaza del Pilar,







UTM : 30 S 359365 4142470 Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo








la bâtisse qui fait angle prend des airs de maisonnette de passage à niveau... qu'elle fut peut-être.
Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo








Tout droit,
Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo








l'ancienne ligne du "Tren del Aceite" pénètre dans un espace aménagé
Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo








en coin détente et pique-nique instructif :
Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo

El 22 de enero de 1893, el Sr. Contreras, Ingeniero Jefe de la nueva compañía, dirigió a los gobernadores de Córdoba y Jaén, sendos mensajes donde decía:" Tengo el honor de poner en conocimiento de V.E. que en el día de ayer, quedó abierta para su explotación, la totalidad del camino de hierro de Puente Genil a Linares". La nueva línea (1877), cuenta con 177 kms. de recorrido y 17 estaciones, de éstas, siete estaban en la comarca de la Subbética: Lucena, Cabra y Luque-Baena, de 2º categoría, Doña Mencía de 3º, Zapateros-Horcajo (el municipio de Moriles, se denominaba anteriormente Zapateros) y Zuheros (realizado con posterioridad) de 4º y la cabecera de línea: Campo Real de 1º categoría. La línea inició su primera crisis en los años cincuenta y la vía contempló el último paso del tren en 1985.
Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo
La Vía Verde de la Subbética ha supuesto la recuperación del antiguo trazado del Tren del Aceite en esta zona, para su uso y disfrute a través de cicloturismo, senderismo y puntualmente caballistas. El recorrido se compone de un total de 58 Km., a través de los que quedan unidos los municipios de Lucena, Cabra, Doña Mencía, Zuheros y Luque. Bellos paisajes del entorno del Parque Natural de la Sierra Subbética y la Reserva Natural de la Laguna del Salobral se mezclan con la arquitectura ferroviaria conservada, formada por puentes, estaciones, casas de pasos a nivel e incluso un túnel. Como punto de referencia del trazado se encuentra Olivino, Centro enogastronómico de la Ruta del Vino de Montilla-Moriles en Las Navas del Selpillar, donde además de degustar la gastronomía comarcal se explican elementos de la historia de esta línea ferroviaria y de la naturaleza y la cultura de la zona a través de los paisajes del olivo. Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo







La Vía Verde de la Subbética tiene su continuación en la provincia de Jaén con la denominada Via Verde del Aceite, componiendo entre ambas la prática totalidad del antiguo ferroviario del aceite.  Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo







L'emprise de l'ancienne gare regorge
Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo







de panneaux de renseignements en tout genre.
Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo



Estamos en la antigua estación de Moriles-Horcajo, en las Navas del Selpillar(Lucena), hoy habilitada como “Centro de interpretación enograstronómico Olivino”. Al parecer Las Navas del Selpillar(La antigua ciudad de Selpia de los túrdulos para algunos geógrafos del siglo XIX como nos cuenta Ceán Bermúdez), estaba situada en una llanura, antiguamente pantanosa, de donde le vendría el nombre de Navas y, aunque de su origen poco se sabe, tanto su situación como la abundancia de agua la hacían lugar de paso de ganado desde Lucena, Benamejí, Puente Genil, hacia Córdoba. Dicha situación fue aprovechada posteriormente por la Compañía de Ferrocarrles Andaluces para situar esta estación perteneciente a la Línea Jaén-CampoReal, el llamado Tren del Aceite.
Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo
El Universo es generalmente definido como todo lo que existe físicamente: la totalidad del espacio y del tiempo, de todas las formas de la materia, la energía y el impulso, las leyes y constantes físicas que las gobiernan. Sin embargo, el término "universo" puede ser utilizado en sentidos contextuales ligeramente diferentes, para referirse a conceptos como el cosmos, el mundo o la naturaleza. • Observaciones astronómicas indican que el Universo tiene una edad de 13,73 ± 0,12 mil millones de años y por lo menos 93 mil millones de "años luz" de extensión.[1] El evento que dio inicio al Universo se denomina Big Bang. En aquel instante toda la materia y la energía del universo observable estaba concentrada en un punto de densidad infinita. Después del Big Bang, el universo comenzó a expandirse para llegar a su condición actual, y lo continúa haciendo. • Ya que, de acuerdo con la teoría especial de la relatividad, la materia no puede moverse a una velocidad superior a la de la luz, puede parecer paradójico que dos objetos del universo puedan haberse separado 93 mil millones de años luz en un tiempo de sólo 13 mil
Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo millones de años; sin embargo, esta separación es una consecuencia natural de la teoría de relatividad general. • Dicho simplemente, el espacio puede ampliarse a un ritmo superior que no está limitado por la velocidad de la luz. Por lo tanto, dos galaxias pueden separarse una de la otra más rápidamente que la velocidad de la luz, es el espacio entre ellas el que crece. • Mediciones sobre la distribución espacial y el desplazamiento hacia el rojo ("redshift") de galaxias distantes, la radiación cósmica de fondo de microondas, y los porcentajes relativos de los elementos químicos más ligeros, apoyan la teoría de la expansión del espacio, y más en general, la teoría del Big Bang, que propone que el espacio en sí se creó a partir de la nada en un momento específico en el pasado. • Observaciones recientes han demostrado que esta expansión se está acelerando, y que la mayor parte de la materia y la energía en el universo es fundamentalmente diferente de la observada en la Tierra, y no es directamente observable (véanse materia oscura y energía oscura) Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo

La imprecisión de las observaciones actuales ha limitado las predicciones sobre el destino final del Universo.



La gare située à Las Navas del Selpillar ne porte pas le nom du village mais celui de la ville la plus proche couplé à celui des Baños de Horcajo :
Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo

20-JUL-15 15:55:34






Gare de Moriles - Horcajo
 










UTM :
30 S 359430 4142322
Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo







El Horcajo est également un cours d'eau dont les belvédères de la gare surplombent la vallée.
Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo







Sur l'emprise de la 
Gare de Moriles - Horcajo, Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo







se trouvent également des installations sportives
Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo







et au-delà de la halle des marchandises
Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo







une "Zona de acampada* libre"







*camping
Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo








dotée d'une fontaine alimentée en eau.
Linea del Aceite Gare de Campo Real - Estación de Moriles - Horcajo







L'antigua línea de ferrocarril del Aceite finit de contourner
Las Navas del Selpillar par le sud et quitte les lieux en direction de Lucena.

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