Roses des Sables et Mille Perthuis
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02 - de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques
Ancienne ligne "Central-Var" de Meyrargues à Nice
à VTT


Partie précédante :
Piste Verte
Meyrargues - Nice : 01 - de la gare de Meyrargues à la gare de Peyrolles
Table des voies vertes et anciennes voies ferrées






Évolution du parcours entre les gares de Meyrargues et de Nice 
Evolution du parcours

de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques : 4,6 km
Trajet


Ouvrez le tracé de cette section de ligne sur Géoportail

TUTO pour utiliser les coordonnées UTM


Photos du 02 mai 2023

Rue de la gare à Peyrolles







Le touriste qui, à Meyrargues, prend le chemin de fer du Sud, laissant à gauche la vallée de la Durance, qui dessine, là-bas, devant Perthuis, les gracieuses courbes de ses galets blancs et de ses sables roses striés sur le lit de la rivière,
Gare de Peyrolles






entend à la première station,
Gare de Peyrolles




les employés de la gare crier : Peyrolles ! Peyrolles !

C'est ce qu'ont dû entendre aussi, le 28 janvier 1889, à 8 heures 21, les voyageurs partis de Meyrargues onze minutes plus tôt.
Gare de Peyrolles



Le touriste se penche à la portière, regarde à droite et à gauche de la voie et n'aperçoit, d'un côté que des éboulis de terrain portant aux flancs les longues cicatrices des coups de mine,
Gare de Peyrolles




de l'autre, que la gare blanche avec sa ceinture de verdure, sa haie d'aubépine, le jardinet sur lequel le disque projette sa silhouette et la marquise qui dessine sur le quai un large trait d'ombre violette.
Le Petit Marseillais, 10 octobre 1897

Gare de Peyrolles




La marquise, de tout temps, a fait valoir son droit à l'image, si toutefois elle a existé ailleurs que dans l'imagination du journaliste qui,







UTM : 31 T 708540 4835624 Gare de Peyrolles






en tout état de cause, dans l'environnement actuel,
Gare de Peyrolles






devrait revoir entièrement sa copie.
Gare de Peyrolles





Côté cour, le bâtiment des voyageurs, privatisé, reste desservi par la rue de la Gare.
Gare de Peyrolles






Le train repartait
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






à l'est
de la gare de Meyrargues à la gare de Peyrolles





en direction de Jouques.
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






L'emprise de la station s'étendait au-delà de l'actuelle avenue de la gare








UTM : 31 T 708595 4835629
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






dans une propriété privée,
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






délimitée à l'arrière par un bosquet.









UTM : 31 T 708649 4835633
 de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






La voie déferrée fait une apparition à la croisée d'une rue anonyme,









UTM : 31 T 708678 4835637
 de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques







qui n'existait pas encore

de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques





à l'époque où les trains serpentaient dans une campagne,
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






aujourd'hui urbanisée.
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques





L'ancienne plate-forme de la voie métrique de la ligne de Meyrargues à Nice, se glisse sous un cabanon








UTM : 31 T 708914 4835600
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






et vient traverser, en biais, le chemin du Mistal avant de se noyer,







UTM : 31 T 708989 4835585
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques





sous le pont de la route de Trempasse, dans les eaux du canal EDF.






UTM : 31 T 709015 4835581
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques





A l'époque ferroviaire des lieux, la voie ferrée ne prenait pas de bain, elle sautillait là un passage d'eau et coupait à niveau la route de Trempasse.
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






La voie déferrée retrouve la terre ferme







UTM : 31 T 709115 4835581
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






sous la chaussée









UTM : 31 T 709214 4835591
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






du "chemin du Canal".
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques








Un chemin de service, obstrué par la voie de chemin de fer, a été détourné sous le tablier métallique
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques







d'un pont-rail,
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques







aujourd'hui disparu.








UTM : 31 T 709531 4835633
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques





A l'emplacement du pont, la route s'appuie sur un dalot
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






qui ne semble pas avoir entretenu
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques





de relation avec le chemin de fer.
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






L'ancienne plate-forme ferroviaire,
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






en courbe sur la gauche, reprend un bain, rapide, dans le canal EDF,
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques




puis revient se sécher sur la chaussée goudronnée qu'elle abandonne aussitôt, par la droite, sous le manteau touffu d'une végétation impénétrable.






UTM : 31 T 709763 4835700
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques





La "Route de l'Ancien Chemin de Fer" se détache seule du chemin du Canal
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






avec la ferme intention de très vite mériter son appellation.
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






"Ancien Chemin de Fer" et voie déferrée se retrouvent
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






et grimpent ensemble
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






à l'est, sud-est,
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






jusqu'à l'abord
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques




de l'actuel "chemin des Gardis" où se tenait le passage à niveau d'un chemin d'exploitation.

Tout droit,






UTM : 31 T 710146 4835619
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






les trains s'avançaient aux confins de la commune de Peyrolles-de-Provence
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques





et pénétraient sur le territoire de Jouques.









UTM : 31 T 710206 4835601
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques





La voie déferrée longe la D 561 par la droite
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






puis tutoie un chemin d'exploitation, par la gauche.








UTM : 31 T 710345 4835546
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






Les trains ne coupaient pas le chemin de Saint-Jean-des-Gardis, ni, 30 mètres plus loin,
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






l'accès à une propriété bâtie.







UTM : 31 T 710320 4835555
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






La voie déferrée, à cheval entre un chemin d'exploitation et la départementale,
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






étale quelques restes de ballast
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques





avant de couper le "chemin des Parties", ce qu'en leur temps, ne faisaient pas les trains.








UTM : 31 T 710480 4835449
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques





Tous les chemins ayant à confluer
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






avec la nationale étaient récupérés par un chemin
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






latéral à la voie
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






qui venait les aider à traverser les rails, à 246,962 mètres d'altitude,
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






à l'angle de la maisonnette de garde-barrière










UTM : 31 T 710632 4835373
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






du PN 15.
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






Lassée de courir en léger décalage
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






de l'accotement
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






de la départementale,
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






la voie déferrée
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






vient participer à l'élargissement de la chaussée du "chemin des Gardis" ;
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques







chemin qui ne faisait que longer les rails avant de se décider à les traverser
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






à niveau.









UTM : 31 T 711047 4835065
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






L'ancienne plate-forme
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






du Central-Var
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






grimpe dans l'herbe, à droite du chemin de la Couderie,
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






puis bientôt
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






s'écarte progressivement de la chaussée, en distance et en altitude.
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






C'était en tranchée
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






que les trains se faufilaient
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






sous le passage supérieur du "chemin des Gardis".








UTM : 31 T 711322 4834910
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






Il ne reste de l'ouvrage
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






qu'un garde-corps scellé
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






à une voûte presque enterrée.
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






La tranchée
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






réapparaît,










UTM : 31 T 711382 4834889
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






emplie de cabanons. Elle dépose, peu après,
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques





la voie déferrée à l'intersection d'un chemin de service.

En face,







UTM : 31 T 711423 4834869
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques







en terrains privés,
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






la voie déférée s'avance en remblai









UTM : 31 T 711493 4834829
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






et saute un passage d'eau sur le tablier métallique d'un pont-rail, puis se présente à l'intersection








UTM : 31 T 711532 4834808
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques





du chemin de Sainte Trinité qui faisait, ou pas, l'objet d'un passage à niveau.






UTM : 31 T 711557 4834791
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques



La partie sud du chemin de Sainte Trinité virait à droite pour ne pas avoir à couper la voie, ce qui plaiderait pour une absence de PN.

Aujourd'hui, sa chaussée continue de virer à droite mais elle change d'appellation
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques





et prend pour nom : "chemin de la Grenouillère".
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques





L'ancienne ligne de chemin de fer continue, elle, à accompagner le chemin, sur sa gauche, dans des propriétés privées.
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques





Tandis que la route enjambait un passage d'eau
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






sur la voûte d'un ponceau maçonné,
 de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques
Photo aérienne 1970






la voie ferrée, de son côté, sautait l'obstacle sur un pont-rail attitré.














UTM : 31 T 711667 4834742
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques







Dans l'herbe, en liberté,
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






ou faiblement emprisonnée par un grillage,
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






la voie déferrée revient tangenter la D 561









UTM : 31 T 711838 4834718
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






après avoir coupé à niveau
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






le chemin de la Colle.
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






Les convois
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






entraient progressivement
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






en tranchée
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques









et se glissaient entre les puits
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






d'un probable aqueduc siphon
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






dont, au fil du temps, les reliques








UTM : 31 T 711948 4834709
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






s'effilochent.
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






La voie déferrée
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques





profite de ces instants bien à elle, en site propre.
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques



Sur certaines photos aériennes, une trace apparaît en travers de la voie, au bas d'un sentier.

Y avait-il là une traversée officielle ou sauvage de la plate-forme ferroviaire ?






UTM : 31 T 712052 4834707
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






La voie de promenade
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






échoue à la croisée de la rue Sainte Marguerite, qui ne coupait pas le chemin de fer.







UTM : 31 T 712127 4834696
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






La voie déferrée offre, au passage, quelques places de stationnement ;
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques





un service qu'elle renouvelle plus loin avant de s'écraserde la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






contre le mur de la première maison







UTM : 31 T 712207 4834682
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






d'un lotissement.
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques





Les trains coupaient le chemin de Citrani, non pas à son intersection actuelle, mais au creux









UTM : 31 T 712293 4834699

de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques





d'une boucle où ils l'enjambaient
sur le tablier métallique d'un pont-rail,
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






aujourd'hui disparu.










UTM : 31 T 712331 4834721
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






La voie déferrée se glisse sous une barrière
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






et s'achemine
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






vers l'entrée
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






dénaturée,








UTM : 31 T 712407 4834765
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






du tunnel du Défends.

Quarante-cinq mètres plus loin,
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques




l'ancienne plate-forme ferroviaire retrouve le jour derrière un portail mal ajusté








UTM : 31 T 712469 4834788
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






mais doublement
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






protégé.
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






Dos au souterrain, les trains
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






pénétraient
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






sur l'emprise
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






de la gare de Jouques.
de la gare de Meyrargues à la gare de Peyrolles





Jouques, 6 octobre 1929.

Le train de la Compagnie Sud-France qui part le matin, à 6 h.30, de Meyrargues, allant sur Draguignan, a déraillé, vers 19 heures, à l'aiguillage de Jouques. de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques





La vitesse relativement restreinte du convoi à cet endroit a heureusement évité de graves accidents.
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques

Des équipes d'ouvriers de la Compagnie, venus de Draguignan et de Meyrargues, ont, après un long travail, entravé au surplus par la pluie, réussi à remettre sur les rails la locomotive et le fourgon postal qui en étaient sortis.
A 11 heures, hier, le service était complètement rétabli.
Le Petit Provençal, 7 octobre 1929

de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






Le 28 janvier 1889,
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






le train, parti de Meyrargues à 8 heures 10,
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






se présentait à quai de la gare de Jouques
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






à 8 heures 33.









UTM : 31 T 712784 4834787
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






Le quai
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






de chargement et la halle
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






aux marchandises, précèdent
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






le bâtiment
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques






voyageurs, en bordure de l'avenue de la Gare.
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques





Le train repartait,
de la gare de Peyrolles à la gare de Jouques





dos à la gare, vers son prochain arrêt: la halte de Port-Sec-des-Roques.


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Piste Verte
Meyrargues - Nice : 03 - de la gare de Jouques à la halte de Port-Sec-des-Roques
Table des voies vertes et anciennes voies ferrées





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