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Ligne des Rougiers
01 - de la gare de Saint-Juéry à Les Avalats

en VTT


En constructionEn construction

Partie précédente :
Piste Verte
Ligne des Rougiers : 00 - Gare d'Albi à gare de Saint-Juéry
Situation de Saint-Juéry
Gare de Saint-Juéry  :  UTM : 31 T St-Juéry sur la carte





Relevé GPS

Relevé GPS


De la gare de Saint-Juéry à Les Avalats : 5 km environ


Trajet




Le tracé de la section sur Géoportail


Photos du 10 juillet 2016

 
Gare de Saint-Juéry





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Gare de Saint-Juéry





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Gare de Saint-Juéry





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Gare de Saint-Juéry





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Gare de Saint-Juéry





Gare de Saint-Juéry










UTM : 31 T 436439 4866191
Gare de Saint-Juéry





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Gare de Saint-Juéry





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Gare de Saint-Juéry








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Gare de Saint-Juéry





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Gare de Saint-Juéry





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Gare de Saint-Juéry





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Gare de Saint-Juéry





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UTM : 31 T 436566 4866273
De la gare de Saint-Juéry aux Avalats






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De la gare de Saint-Juéry aux Avalats






croisée de l'avenue Germain Tequi








UTM : 31 T 436616 4866321

De la gare de Saint-Juéry aux Avalats





direction Arthès










UTM : 31 T 436638 4866335
De la gare de Saint-Juéry aux Avalats





allée de la Trenquade

De la gare de Saint-Juéry aux Avalats





croisée de la Côte Anselme Biscons










UTM : 31 T 436741 4866503
De la gare de Saint-Juéry aux Avalats





rue Jean Lautier










UTM : 31 T 436751 4866549
De la gare de Saint-Juéry aux Avalats





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De la gare de Saint-Juéry aux Avalats
Patrimoine

IMAGINONS CET ESPACE
au milieu du XXème siècle

Imaginons à cet endroit une tranchée dans laquelle un train circule. A la fin du XIX
ème siècle, le train bénéficie d'un grand engouement : chaque chef-lieu de canton doit être rattaché par la voie ferrée au chef-lieu du département ou à la sous-préfecture.
De la gare de Saint-Juéry aux Avalats
La première ligne, évoquée dans les années 1880, doit relier ALBI au VIGAN (Gard) en passant par Saint-Affrique (Aveyron) afin de rejoindre le train Paris - Lyon - Méditerranée.
Cette ligne demande la construction d'un nombre important d'ouvrages d'art : ponts, viaducs, tunnels. La ligne arrive à Saint-Juéry le 24 décembre 1899. La partie reliant Saint-Juéry à Ambialet s'engage assez rapidement, notamment pendant la guerre de 1914, avec l'apport d'immigrés espagnols et de prisonniers allemands.

De la gare de Saint-Juéry aux Avalats

Les Avalats
0 h 45    3,5 km
←   
GR 36
Ambialet
7 h 15    27 km

Albi
GR 36   
1 h 30    6 km

Les chemins de Bellevue
←    11 k m    3 h

Sentier des Fontaines
←    7,6 k m    2 h
De la gare de Saint-Juéry aux Avalats


Dans les années 30, le transport routier se développe. Le 4 avril 1934, il est décidé d'abandonner les travaux de la vallée. Il ne restait que les rails à poser.
Vers 1950, l'usine métallurgique du Saut du Tarn remplace la voie ferrée qui traverse la ville par une autre qui emprunte cette tranchée pour rejoindre les ateliers sur la route des Avalats.

De la gare de Saint-Juéry aux Avalats





Chemin de la Barthérié










UTM : 31 T 436841 4866695
De la gare de Saint-Juéry aux Avalats





a










UTM : 31 T 438030 4866625
De la gare de Saint-Juéry aux Avalats





pont










UTM : 31 T 436901 4866743
De la gare de Saint-Juéry aux Avalats





sur le chemin

De la gare de Saint-Juéry aux Avalats





de la Barthésié

De la gare de Saint-Juéry aux Avalats





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De la gare de Saint-Juéry aux Avalats





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De la gare de Saint-Juéry aux Avalats





pont










UTM : 31 T 436953 4866770
De la gare de Saint-Juéry aux Avalats




sur un chemin de service

De la gare de Saint-Juéry aux Avalats





à gauche du chemin de Catussou










UTM : 31 T 437029 4866793
De la gare de Saint-Juéry aux Avalats

Patrimoine industriel

Le quartier de CATUSSOU

Le quartier de Catussou a été fortement marqué par la proximité de l'usine.

Comme toutes les villes ouvrières qui se sont développées au XIXème siècle, l'aménagement urbain s'es structuré de la sorte : 

De la gare de Saint-Juéry aux Avalats
les logements des dirigeants de l'entreprise, les maisons des ouvriers et les jardins. Les logements, de surface modeste, étaient souvent bâtis selon une disposition simple.

Disposant de peu de surface non bâtie, il était nécessaire de fournir des espaces consacrés au jardinage.
L'abbé Jules Lemire, député du Nord, fut à l'origine du développement en France des jardins ouvriers. Ces parcelles, affectées le plus souvent à la culture potagère, 

De la gare de Saint-Juéry aux Avalats


furent initialement destinées à améliorer les 
conditions de vie des ouvriers en leur procurant un équilibre social et une autosubsistance alimentaire.
Pendant la première guerre mondiale, les ouvriers partis au front ont été remplacés par des femmes, puis par des ouvriers français, puis à partir de 1915, par des prisonniers allemands, pour travailler à l'usine du Saut du Tarn

De la gare de Saint-Juéry aux Avalats

La société du Saut du Tarn confie alors aux prisonniers le soin de construire un restaurant associatif. Le grand bâtiment de la "Cantine" est alors construit par ces prisonniers, d'origine autrichienne pour la majorité, dans le style architectural de leur pays.
Après 1918, la "Cantine" va connaître une seconde vie en étant utilisée pour l'organisation de festivités et d'activités associatives dans ses grandes salles.
  
De la gare de Saint-Juéry aux Avalats





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UTM : 31 T 437173 4866838
De la gare de Saint-Juéry aux Avalats





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De la gare de Saint-Juéry aux Avalats





mur de soutènement avenue André Jacques Boussac

De la gare de Saint-Juéry aux Avalats





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De la gare de Saint-Juéry aux Avalats





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De la gare de Saint-Juéry aux Avalats





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De la gare de Saint-Juéry aux Avalats





Tunnel du Corbeau









UTM : 31 T 437457 4866809
De la gare de Saint-Juéry aux Avalats








80 mètres

De la gare de Saint-Juéry aux Avalats







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De la gare de Saint-Juéry aux Avalats








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UTM :
31 T 437497 4866777

De la gare de Saint-Juéry aux Avalats





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De la gare de Saint-Juéry aux Avalats





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De la gare de Saint-Juéry aux Avalats





D 172










UTM :
31 T 437895 4866621

De la gare de Saint-Juéry aux Avalats





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De la gare de Saint-Juéry aux Avalats








PN














UTM :
31 T 438002 4866629

De la gare de Saint-Juéry aux Avalats





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De la gare de Saint-Juéry aux Avalats





la voie coupe l'ancienne route

De la gare de Saint-Juéry aux Avalats





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De la gare de Saint-Juéry aux Avalats





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De la gare de Saint-Juéry aux Avalats





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UTM :
31 T

De la gare de Saint-Juéry aux Avalats








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De la gare de Saint-Juéry aux Avalats





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De la gare de Saint-Juéry aux Avalats








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UTM :
31 T

De la gare de Saint-Juéry aux Avalats





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De la gare de Saint-Juéry aux Avalats







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De la gare de Saint-Juéry aux Avalats








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UTM :
31 T

De la gare de Saint-Juéry aux Avalats







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De la gare de Saint-Juéry aux Avalats




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De la gare de Saint-Juéry aux Avalats





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De la gare de Saint-Juéry aux Avalats





Les Avalats










UTM :
31 T 438765 4865849

De la gare de Saint-Juéry aux Avalats





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UTM :
31 T

De la gare de Saint-Juéry aux Avalats





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De la gare de Saint-Juéry aux Avalats





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De la gare de Saint-Juéry aux Avalats





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De la gare de Saint-Juéry aux Avalats








Eglise Saint Benoît













UTM :
31 T 439024 4865460

De la gare de Saint-Juéry aux Avalats





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De la gare de Saint-Juéry aux Avalats





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De la gare de Saint-Juéry aux Avalats





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De la gare de Saint-Juéry aux Avalats





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UTM :
31 T 439299 4865119

De la gare de Saint-Juéry aux Avalats





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De la gare de Saint-Juéry aux Avalats









PN












UTM :
31 T 439510 4864964

De la gare de Saint-Juéry aux Avalats





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De la gare de Saint-Juéry aux Avalats





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